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EL3 - Toyota et Rebellion préparent le duel

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EL3 - Toyota et Rebellion préparent le duel
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31 août 2019 à 09:05

Toyota a pris le meilleur temps de la dernière séance d'essais libres des 4 Heures de Silverstone, mais les Rebellion restent à portée de fusil et ont privé le constructeur japonais d'un doublé avant les qualifications.

Avant les qualifications qui auront lieu à la mi-journée, les concurrents du WEC ont bénéficié d'un ultime galop d'essais, avec une heure d'essais libres sur le tracé de Silverstone. Le soleil est pour le moment au rendez-vous, et la température tourne autour de la quinzaine de degrés tandis que le duel attendu entre Toyota et Rebellion se confirme. Le constructeur japonais a conservé l'avantage pris en EL2, mais il est très clair que les R13 sont dans le match – au moins sur un tour – et profitent pour le moment des nombreux ajustements apportés à l'EoT avant cette première manche de la saison. Reste à savoir ce qu'il en sera réellement de l'écart sur la durée des quatre heures de course. 

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En attendant, c'est la TS050 Hybrid #8 qui a été la plus rapide ce samedi matin, avec un chrono en 1'37"014. Réalisé par Kazuki Nakajima, ce temps est quatre dixièmes plus rapides que celui de Nathanaël Berthon au volant de la Rebellion #3. Suit l'autre Rebellion à près d'une seconde, puis la seconde Toyota. Les deux Ginetta restent à distance respectable, aux cinquième et sixième positions, mais ont réduit un peu l'écart par rapport à ce que l'on avait vu la veille, à 1"4 et 1"7 de la référence. Charlie Robertson a été victime d'un tête-à-queue avec la #5 au niveau de Becketts, à la mi-séance, avant de rentrer au stand avec un pneu arrière-droit crevé. Suite à cet incident, la Ginetta n'a ensuite pas repris la piste, ce qui a limité son roulage à 20 tours. 

Dans les rangs du LMP2, le sans-faute se poursuit pour United Autosports avec à nouveau le meilleur temps de la séance, en 1'41"271, ce qui permet à l'équipe qui fait ses débuts en WEC de se placer devant le Racing Team Nederland et le Jackie Chan DC Racing. 

AF Corse poursuit aussi sa prise de pouvoir en LMGTE Pro avec la Ferrari #51, devant la Porsche #91 et la Ferrari #83 qui s'octroie par ailleurs le meilleur chrono en LMGTE Am. 

United Kingdom 4 Heures de Silverstone - Essais Libres 3

P. Pilotes Voiture Classe Tours Temps Écart
1 Switzerland Sébastien Buemi
Japan Kazuki Nakajima
New Zealand Brendon Hartley
Toyota TS050 Hybrid LMP1 31 1'37.014  
2 France Nathanaël Berthon
Brazil Pipo Derani
France Loïc Duval
Rebellion R13 LMP1 25 1'37.412 0.398
3 Brazil Bruno Senna
United States Gustavo Menezes
France Norman Nato
Rebellion R13 LMP1 29 1'37.950 0.936
4 United Kingdom Mike Conway
Japan Kamui Kobayashi
Argentina José María López
Toyota TS050 Hybrid LMP1 30 1'37.981 0.967
5 United Kingdom Charlie Robertson
United Kingdom Ben Hanley
Russian Federation Egor Orudzhev
Ginetta G60-LT-P1 LMP1 20 1'38.435 1.421
6 United Kingdom Michael Simpson
United Kingdom Oliver Jarvis
United Kingdom Guy Smith
Ginetta G60-LT-P1 LMP1 28 1'38.761 1.747
7 United Kingdom Philip Hanson
Portugal Filipe Albuquerque
United Kingdom Paul Di Resta
Oreca 07 LMP2 24 1'41.271 4.257
8 Netherlands Frits van Eerd
Netherlands Giedo van der Garde
Netherlands Job van Uitert
Oreca 07 LMP2 28 1'41.902 4.888
9 China Ho-Pin Tung
France Gabriel Aubry
United Kingdom Will Stevens
Oreca 07 LMP2 30 1'42.079 5.065
10 France Nicolas Lapierre
Switzerland Antonin Borga
Switzerland Alexandre Coigny
Oreca 07 LMP2 28 1'42.348 5.334
11 United States Mark Patterson
Japan Kenta Yamashita
Denmark Anders Fjordbach
Oreca 07 LMP2 29 1'42.712 5.698
12 Mexico Roberto Gonzalez
Portugal António Félix da Costa
United Kingdom Anthony Davidson
Oreca 07 LMP2 28 1'42.983 5.969
13 France Thomas Laurent
Brazil André Negrao
France Pierre Ragues
Alpine A470 LMP2 28 1'44.053 7.039
14 Italy Roberto Lacorte
Italy Andrea Belicchi
Italy Giorgio Sernagiotto
Dallara P217 LMP2 29 1'44.319 7.305
15 United Kingdom James Calado
Italy Alessandro Pier Guidi
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 28 1'54.467 17.453
16 Italy Gianmaria Bruni
Austria Richard Lietz
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE PRO 24 1'54.560 17.546
17 France François Perrodo
France Emmanuel Collard
Denmark Nicklas Nielsen
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 25 1'54.662 17.648
18 Denmark Michael Christensen
France Kévin Estre
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE PRO 23 1'54.955 17.941
19 Italy Davide Rigon
Spain Miguel Molina
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 29 1'55.077 18.063
20 Denmark Marco Sørensen
Denmark Nicki Thiim
Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 20 1'55.246 18.232
21 United Kingdom Alex Lynn
Belgium Maxime Martin
Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 16 1'55.716 18.702
22 Norway Egidio Perfetti
David Kolkmann
Italy Matteo Cairoli
Porsche 911 RSR LMGTE AM 26 1'56.135 19.121
23 Switzerland Thomas Flohr
Italy Francesco Castellacci
Italy Giancarlo Fisichella
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 26 1'56.187 19.173
24 Austria Thomas Preining
Italy Gianluca Giraudi
Mexico Ricardo Sanchez
Porsche 911 RSR LMGTE AM 28 1'56.521 19.507
25 Turkey Salih Yoluc
Ireland Charlie Eastwood
United Kingdom Jonathan Adam
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 25 1'56.599 19.585
26 United Kingdom Michael Wainwright
United Kingdom Andrew Watson
United Kingdom Ben Barker
Porsche 911 RSR LMGTE AM 27 1'56.652 19.638
27 Canada Paul Dalla Lana
United Kingdom Darren Turner
United Kingdom Ross Gunn
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 25 1'56.710 19.696
28 United Kingdom Bonamy Grimes
United Kingdom Johnny Mowlem
United Kingdom Charles Hollings
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 27 1'56.759 19.745
29 Germany Christian Ried
Australia Matt Campbell
Italy Riccardo Pera
Porsche 911 RSR LMGTE AM 25 1'56.763 19.749
30 Japan Motoaki Ishikawa
Monaco Olivier Beretta
Japan Kei Cozzolino
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 25 1'56.769 19.755
31 United States Ben Keating
Brazil Felipe Fraga
Netherlands Jeroen Bleekemolen
Porsche 911 RSR LMGTE AM 24 1'57.312 20.298
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À propos de cet article

Séries WEC
Événement Silverstone
Catégorie EL3
Lieu Silverstone
Tags endurance , lmp1 , lmp2 , gte
Auteur Basile Davoine