Résumé d'essais libres

WEC Fuji

EL3 - Webber mène le duo Porsche à Fuji

Les Porsche 919 Hybrid ont haussé le ton avant les qualifications sur le Fuji Speedway.

Basile Davoine

Mis à jour: 10 oct. 2015, 02:17

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#17 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley

#18 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb

#8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro : Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis

André Lotterer, Audi Sport Team Joest

#17 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley

#8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro : Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis

#88 Abu Dhabi Proton Competition Porsche 911 RSR: Christian Ried, Earl Bamber, Khaled Al Qubaisi

Les mécaniciens Audi au travail

Coucher de soleil sur le Fuji Speedway

#18 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb

#92 Porsche Team Manthey Porsche 911 RSR: Frédéric Makowiecki, Patrick Pilet

#7 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro : Marcel Fässler, Andre Lotterer, Benoit Tréluyer

#7 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro : Marcel Fässler, Andre Lotterer, Benoit Tréluyer

Extreme Speed Motorsports

Après une première journée de travail studieuse vendredi, Porsche a haussé le ton lors de la dernière heure d'essais libres à Fuji samedi matin. Dans des conditions climatiques toujours idéales, c'est allé beaucoup plus vite que la veille, notamment en vue des qualifications. 

A bord de la Porsche 919 Hybrid n°17, Mark Webber a réalisé le meilleur temps en coupant la ligne en 1:23.570. Le trio Webber-Bernhard-Hartley devance ainsi de près de quatre dixièmes la voiture sœur de Jani-Lieb-Dumas. Le rythme infernal des protos de Stuttgart relègue surtout la première Audi, la n°7 de Lotterer-Fässler-Tréluyer, bien au-delà de la seconde. 

La marque aux anneaux a connu des problèmes de boîte de vitesses sur la R18 e-tron quattro n°8, qui se place par conséquent derrière les deux Toyota, accusant toujours un retard autour de 2 secondes sur la concurrence allemande. 

Cette dernière séance d'essais libres s'est déroulée sans incident majeur ni neutralisation. 

Lire aussi:

La catégorie LMP2 a connu un troisième leader successif ce week-end avec le meilleur chrono décroché par le Strakka Racing devant KCMG et les deux G-Drive. De quoi promettre une lutte encore acharnée. 

Porsche a repris les commandes en LM GTE Pro grâce à un Michael Christensen très en verve, tandis que le Dempsey Proton Racing fait son apparition en tête de la classe Am. 

La séance de qualifications débutera à 6h40 pour les LM GTE, et à 7h10 pour les LMP.

6 Heures de Fuji - Essais Libres 3

 N°CatEquipeTemps 1 17 P1 Porsche Team 1:23.570 2 18 P1 Porsche Team 1:23.953 3 7 P1 Audi Sport Team Joest 1:24.941 4 1 P1 Toyota Racing 1:25.458 5 2 P1 Toyota Racing 1:26.186 6 8 P1 Audi Sport Team Joest 1:26.258 7 12 P1 Rebellion Racing 1:30.077 8 13 P1 Rebellion Racing 1:30.920 9 4 P1 Team Bykolles 1:31.028 10 42 P2 Strakka Racing 1:32.420 11 47 P2 KCMG 1:32.582 12 26 P2 G-Drive Racing 1:32.742 13 28 P2 G-Drive Racing 1:32.772 14 30 P2 Extreme Speed Motorsports 1:32.935 15 36 P2 Signatech Alpine 1:32.974 16 31 P2 Extreme Speed Motorsports 1:33.703 17 43 P2 Team Sard Morand 1:34.812 18 91 Pro Porsche Team Manthey 1:39.191 19 99 Pro Aston Martin Racing V8 1:39.517 20 95 Pro Aston Martin Racing 1:39.613 21 92 Pro Porsche Team Manthey 1:39.647 22 71 Pro AF Corse 1:39.740 23 97 Pro Aston Martin Racing 1:39.867 24 51 Pro AF Corse 1:39.997 25 77 Am Dempsey - Proton Racing 1:40.203 26 83 Am AF Corse 1:40.677 27 72 Am SMP Racing 1:40.706 28 50 Am Larbre Competition 1:41.087 29 96 Am Aston Martin Racing 1:41.391 30 98 Am Aston Martin Racing 1:41.823 31 88 Am Abu Dhabi-Proton Racing 1:42.619

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