EL1 et 2 - Porsche et Toyota dans un mouchoir

Les deux constructeurs du LMP1 se sont offert chacun une séance ce matin, à Fuji, sous une pluie battante. En GTE, Porsche montre les dents tandis que le Jackie Chan DC Racing semble à l'aise en LMP2.

Une fois n'est pas coutume, la pluie est de rigueur au Japon où se déroulent les 6 Heures de Fuji. Le circuit, au pied du vénéré mont Fujiyama, était donc bien détrempé lors des deux séances d'essais libres du Championnat du monde d'Endurance.

 

Très vite en début de journée, les Porsche se sont montrées à l'aise, dans des conditions sensiblement difficiles. La piste de Fuji n'offrant pas une grande adhérence dans ces conditions pluvieuses, qui n'avaient plus été rencontrées depuis Mexico, les prototypes allemands se sont montrés les plus rapides lors de la première séance, Jani-Lotterer-Tandy étant les plus rapides devant la voiture sœur, la 919 Hybrid de Bernhard-Bamber-Hartley.

Le chrono de référence fixé à 1'35''527 par la #1 montrait cependant un écart minime avec les deux Toyota. Contrairement à ce que la hiérarchie du classement démontre, les prototypes nippons ne sont pas à la traîne. Bien au contraire. 

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez

Dans des conditions bien plus difficiles que le matin, lors de la deuxième séance, c'est Kobayashi-Conway-Lopez qui se sont montrés les plus rapides. Certes une première place lors d'une séance écourtée par la sortie de Petrov, sur l'ORECA #25, causant un peu moins de trois quarts d'heure d'interruption, les pilotes de la Toyota #7 en 1'39''202 ont vite devancé Jani-Lotterer-Tandy sur la Porsche #1 et l'autre Toyota de l'écurie. Difficile encore de dessiner une hiérarchie après ces deux séances, mais force est de constater que les Toyota sont plutôt à l'aise sur le tracé nippon, qui rappelons-le, leur avait offert l'an dernier l'unique victoire nippone de la saison.

Porsche à l'aise en GTE Pro

En LMP2, il y a un adversaire à battre : il semble que ce soit le Jackie Chan DC Racing. Tour à tour, les deux ORECA préparées par JOTA Sport se sont hissées en tête de la catégorie. Lors de la séance matinale, c'est la #37 de Gommendy-Cheng-Brundle qui a signé le meilleur temps en 1'42"735, avant que Laurent-Tung-Jarvis sur la #38 ne prennent le relais. Des conditions globalement moins favorables sur la piste nippone au LMP2 d'une séance à l'autre, le temps de la #38 étant 5 secondes moins rapide que celui signé le matin par la voiture sœur.

Globalement, le plateau se montre très serré, même dans ces conditions difficiles, avec de belles performances de Manor, Rebellion, Alpine et TDS Racing. Mauvaise surprise pour Vitaly Petrov lors de la seconde séance. Le pilote Russe a abîmé l'arrière de son ORECA #25 du Manor, causant par là même un drapeau rouge. Si le pilote russe a pu repartir de lui-même, les commissaires ont interrompu longuement la session pour reconstruire le rail de sécurité.

 

Côté GTE Pro, il faut le constater, Porsche tient sa réputation sur piste humide. Les deux GT allemandes, un peu en retrait sur le sec, se montrent intraitables sur le mouillé. Les deux 911 RSR ont trusté le podium dans la catégorie, avec un doublé en première séance, avant de se montrer à l'aise lors de la seconde ou seule la Ford GT de Mücke-Pla est venu contrarier les plans de la marque allemande. Derrière, c'est un plus désordonné. Si les Ferrari ont montré un beau rythme lors de la première séance, Ford a été plus à l'aise par la suite. En revanche, les Aston Martin se montrent plus en retrait.

#91 Porsche Team Porsche 911 RSR: Richard Lietz, Frédéric Makowiecki

Côté GTE Am, c'est une Ferrari qui domine les débats, celle de Spirit of Race, en tête lors des deux séance, et se permettant même de faire jeu égal avec les GTE Pro. Rendez-vous samedi matin, à 7h pour la séance qualificative, et toujours sous la pluie !

 6 Heures de Fuji - Essais-libres 1

 PilotesVoitureCat.TrsÉcart
1 germany André Lotterer 
switzerland Neel Jani 
united_kingdom Nick Tandy 
Porsche 919 Hybrid LMP1 34 1'35"527
2 germany Timo Bernhard 
new_zealand Brendon Hartley 
new_zealand Earl Bamber 
Porsche 919 Hybrid LMP1 35 0.133
3 japan Kamui Kobayashi 
united_kingdom Mike Conway 
argentina José María López 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 38 0.483
4 united_kingdom Anthony Davidson 
japan Kazuki Nakajima 
switzerland Sébastien Buemi 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 38 0.578
5 china David Cheng 
france Tristan Gommendy 
united_kingdom Alex Brundle 
Oreca 07 LMP2 40 7.208
6 france François Perrodo 
france Emmanuel Collard 
france Matthieu Vaxiviere 
Oreca 07 LMP2 37 7.698
7 united_kingdom Oliver Jarvis 
china Ho-Pin Tung 
france Thomas Laurent 
Oreca 07 LMP2 38 7.800
8 france Jean-Éric Vergne 
united_kingdom Ben Hanley 
united_kingdom Matt Rao 
Oreca 07 LMP2 33 8.006
9 france Nicolas Lapierre 
brazil André Negrao 
united_states Gustavo Menezes 
Alpine A470 LMP2 28 8.200
10 russia Roman Rusinov 
france Pierre Thiriet 
united_kingdom James Rossiter 
Oreca 07 LMP2 36 8.385
11 brazil Bruno Senna 
france Julien Canal 
france Nicolas Prost 
Oreca 07 LMP2 34 8.760
12 brazil Nelson Piquet Jr. 
denmark David Heinemeier Hansson 
switzerland Mathias Beche 
Oreca 07 LMP2 37 8.843
13 russia Vitaly Petrov 
switzerland Simon Trummer 
mexico Roberto Gonzalez 
Oreca 07 LMP2 32 9.701
14 denmark Michael Christensen 
france Kévin Estre 
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 35 11.838
15 austria Richard Lietz 
france Frederic Makowiecki 
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 35 12.090
16 united_kingdom Sam Bird 
italy Davide Rigon 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 32 12.100
17 italy Francesco Castellacci 
spain Miguel Molina 
switzerland Thomas Flohr 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 37 12.128
18 united_kingdom James Calado 
italy Alessandro Pier Guidi 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 37 12.154
19 germany Stefan Mücke 
france Olivier Pla 
Ford GT LMGTE PRO 31 12.354
20 ireland Matt Griffin 
singapore Mok Weng Sun 
japan Keita Sawa 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 28 12.719
21 united_kingdom Harry Tincknell 
united_kingdom Andy Priaulx 
Ford GT LMGTE PRO 25 13.183
22 denmark Marco Sørensen 
denmark Nicki Thiim 
Aston Martin Vantage LMGTE PRO 29 13.307
23 germany Christian Ried 
italy Matteo Cairoli 
germany Marvin Dienst 
Porsche 911 RSR (991) LMGTE AM 36 13.515
24 united_kingdom Darren Turner 
united_kingdom Jonathan Adam 
brazil Daniel Serra 
Aston Martin Vantage LMGTE PRO 30 13.683
25 portugal Pedro Lamy 
canada Paul Dalla Lana 
austria Mathias Lauda 
Aston Martin Vantage V8 LMGTE AM 31 15.440
26 united_states Mike Hedlund 
united_kingdom Ben Barker 
united_kingdom Nick Foster 
Porsche 911 RSR (991) LMGTE AM 32 16.912

 6 Heures de Fuji - Essais-libres 2

 PilotesVoitureCat.TrsÉcart
1 japan Kamui Kobayashi 
united_kingdom Mike Conway 
argentina José María López 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 7 1'39.202
2 germany André Lotterer 
switzerland Neel Jani 
united_kingdom Nick Tandy 
Porsche 919 Hybrid LMP1 6 1.321
3 united_kingdom Anthony Davidson 
japan Kazuki Nakajima 
switzerland Sébastien Buemi 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 6 2.211
4 germany Timo Bernhard 
new_zealand Brendon Hartley 
new_zealand Earl Bamber 
Porsche 919 Hybrid LMP1 6 3.581
5 united_kingdom Oliver Jarvis 
china Ho-Pin Tung 
france Thomas Laurent 
Oreca 07 LMP2 5 8.235
6 brazil Bruno Senna 
france Julien Canal 
france Nicolas Prost 
Oreca 07 LMP2 8 8.319
7 russia Vitaly Petrov 
switzerland Simon Trummer 
mexico Roberto Gonzalez 
Oreca 07 LMP2 8 8.802
8 russia Roman Rusinov 
france Pierre Thiriet 
united_kingdom James Rossiter 
Oreca 07 LMP2 6 9.950
9 brazil Nelson Piquet Jr. 
denmark David Heinemeier Hansson 
switzerland Mathias Beche 
Oreca 07 LMP2 10 11.402
10 france François Perrodo 
france Emmanuel Collard 
france Matthieu Vaxiviere 
Oreca 07 LMP2 5 11.718
11 france Nicolas Lapierre 
brazil André Negrao 
united_states Gustavo Menezes 
Alpine A470 LMP2 8 12.026
12 china David Cheng 
france Tristan Gommendy 
united_kingdom Alex Brundle 
Oreca 07 LMP2 8 13.428
13 germany Stefan Mücke 
france Olivier Pla 
Ford GT LMGTE PRO 16 13.456
14 austria Richard Lietz 
france Frederic Makowiecki 
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 6 13.508
15 denmark Michael Christensen 
france Kévin Estre 
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 7 13.517
16 ireland Matt Griffin 
singapore Mok Weng Sun 
japan Keita Sawa 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 7 14.179
17 italy Francesco Castellacci 
spain Miguel Molina 
switzerland Thomas Flohr 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 5 14.205
18 united_kingdom Harry Tincknell 
united_kingdom Andy Priaulx 
Ford GT LMGTE PRO 12 14.207
19 united_kingdom James Calado 
italy Alessandro Pier Guidi 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 4 14.570
20 united_kingdom Sam Bird 
italy Davide Rigon 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 10 14.730
21 united_kingdom Darren Turner 
united_kingdom Jonathan Adam 
brazil Daniel Serra 
Aston Martin Vantage LMGTE PRO 11 15.558
22 denmark Marco Sørensen 
denmark Nicki Thiim 
Aston Martin Vantage LMGTE PRO 5 15.668
23 france Jean-Éric Vergne 
united_kingdom Ben Hanley 
united_kingdom Matt Rao 
Oreca 07 LMP2 5 15.697
24 united_states Mike Hedlund 
united_kingdom Ben Barker 
united_kingdomNick Foster 
Porsche 911 RSR (991) LMGTE AM 4 16.310
25 germany Christian Ried 
italy Matteo Cairoli 
germany Marvin Dienst 
Porsche 911 RSR (991) LMGTE AM 8 20.251
26 portugal Pedro Lamy 
canada Paul Dalla Lana 
austria Mathias Lauda 
Aston Martin Vantage V8 LMGTE AM 3 21.192
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Séries WEC
Événement Fuji
Circuit Fuji International Speedway
Type d'article Résumé d'essais libres
Tags endurance, gte, lmp1, lmp2