EL3 - Toyota, aux dépends de Porsche

Un peu en retrait en début de meeting, les Toyota ont montré un rythme plus intéressant avant les qualifications. En revanche, Porsche se montre toujours aussi solide en haut de la feuille de classement, quand les temps ne sont pas invalidés !

EL3 - Toyota, aux dépends de Porsche
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Neel Jani, Andre Lotterer, Nick Tandy
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley
#91 Porsche Team Porsche 911 RSR: Richard Lietz, Frédéric Makowiecki
#51 AF Corse Ferrari 488 GTE: James Calado, Alessandro Pier Guidi
#37 DC Racing Oreca 07 Gibson: David Cheng, Alex Brundle, Tristan Gommendy
#38 DC Racing Oreca 07 Gibson: Ho-Pin Tung, Oliver Jarvis, Thomas Laurent
#28 TDS Racing Oreca 07 Gibson: François Perrodo, Matthieu Vaxivière, Emmanuel Collard
#13 Vaillante Rebellion Racing Oreca 07 Gibson: Mathias Beche, David Heinemeier Hansson, Nelson Piquet Jr.
#31 Vaillante Rebellion Racing Oreca 07 Gibson: Julien Canal, Bruno Senna, Nicolas Prost
#51 AF Corse Ferrari 488 GTE: James Calado, Alessandro Pier Guidi
#98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage: Paul Dalla Lana, Pedro Lamy, Mathias Lauda
#97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage: Darren Turner, Jonathan Adam, Daniel Serra
#71 AF Corse Ferrari 488 GTE: Davide Rigon, Sam Bird
#66 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Olivier Pla, Stefan Mücke
#86 Gulf Racing Porsche 911 RSR: Michael Wainwright, Ben Barker, Nick Foster
#67 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Andy Priaulx, Harry Tincknell
#61 Clearwater Racing Ferrari 488 GTE: Mok Weng Sun, Matt Griffin, Keita Sawa
#92 Porsche Team Porsche 911 RSR: Michael Christensen, Kevin Estre
#95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage: Nicki Thiim, Marco Sorensen
#61 Clearwater Racing Ferrari 488 GTE: Mok Weng Sun, Matt Griffin, Keita Sawa
#25 CEFC Manor Oreca 07 Gibson: Roberto Gonzalez, Simon Trummer, Vitaly Petrov

Dans cette journée marathon que représente ce samedi au Mexique, les concurrents du WEC enchaînent les séances. Après avoir roulé en début de matinée, le plateau enchaîne sur une ultime séance en début d'après-midi et les qualifications en début de soirée (0h50 en France). Pas une raison cependant pour Porsche de laisser du répit à Toyota.

La firme de Zuffenhausen a très vite pris les commandes de cette troisième séance d'essais. Rapidement, Nick Tandy est allé signer un chrono en 1'25"678 avec la 919 #1 qui va rester la référence de la séance d'une heure seulement. Progrès intéressants par rapport aux deux premières sessions, le rythme des Toyota, sensiblement meilleur. Très vite, Anthony Davidson et José María López ont pu se rapprocher des 919. La seconde Porsche termine quatrième de cette séance, à moins de quatre dixièmes de la voiture de tête.

C'était jusqu'à l'invalidation du temps de la 919 Hybrid #1, qui perdait son meilleurs temps en faveur de la Toyota de Davidson-Buemi-Nakajima.

 

En LMP2, la bonne forme des ORECA du Jackie Chan DC Racing se confirme avec le meilleur temps de la #37 de Cheng-Brundle-Gommendy dès le début de séance, avec un chrono en 1'33"130. La voiture devance cette fois-ci l'Alpine de Menezes-Lapierre-Negrao, et l'ORECA #26 du TDS Racing, pilotée par Lynn-Rusinov-Thiriet. Un plateau toujours aussi serré, qui regroupe six concurrents en moins d'une seconde. 

GTE incertain

Autant le LMP1 et le LMP2 restent assez stables dans les hiérarchies, autant le GTE Pro voit sa feuille de temps évoluer au rythme des séances. Après Aston Martin lors de la seconde séance d'essais libres, c'est au tour de Ferrari, Ford et Porsche de se montrer.

 

D'abord menée par Ford, puis Aston Martin, c'est Ferrari qui a tiré son épingle du jeu. Avec un chrono en 1'39"722, la 488 GTE de Rigon-Bird s'est installée en tête de la catégorie. Elle devance la Ford de Mücke-Pla et les deux Porsche 911 officielles. Une catégorie toujours aussi serrée, les huit voitures de la catégorie se tiennent ainsi dans la même seconde.

En revanche, le GTE Am reste assez constant dans ses leaders, puisqu'une Porsche chasse l'autre. Dans cette séance, c'est la #86 qui devance la #77. Avec près d'une seconde d'écart tout de même. Les deux Ferrari et l'Aston Martin de Dalla Lana-Lamy-Lauda ferment la marche.

Rendez-vous à 0h50 pour suivre les qualifications GTE, puis prototypes.

 6 Heures de Mexico - Essais libres 3

ClaPilotesVoitureCat.ToursTempsÉcart
1 united_kingdom Anthony Davidson 
japan Kazuki Nakajima 
switzerland Sébastien Buemi 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 29 1'25.789  
2 germany André Lotterer 
switzerland Neel Jani 
united_kingdom Nick Tandy 
Porsche 919 Hybrid LMP1 40 1'25.983 0.194
3 japan Kamui Kobayashi 
united_kingdom Mike Conway 
argentina José María López 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 30 1'26.069 0.280
4 germany Timo Bernhard 
new_zealand Brendon Hartley 
new_zealand Earl Bamber 
Porsche 919 Hybrid LMP1 33 1'26.127 0.338
5 china David Cheng 
france Tristan Gommendy 
united_kingdom Alex Brundle 
Oreca 07 LMP2 32 1'33.130 7.341
6 france Nicolas Lapierre 
brazil André Negrao 
united_states Gustavo Menezes 
Alpine A470 LMP2 33 1'33.144 7.355
7 russia Roman Rusinov 
france Pierre Thiriet 
united_kingdom Alex Lynn 
Oreca 07 LMP2 32 1'33.150 7.361
8 united_kingdom Oliver Jarvis 
china Ho-Pin Tung 
france Thomas Laurent 
Oreca 07 LMP2 34 1'33.191 7.402
9 france François Perrodo 
france Emmanuel Collard 
france Matthieu Vaxiviere 
Oreca 07 LMP2 32 1'33.720 7.931
10 brazil Bruno Senna 
france Julien Canal 
france Nicolas Prost 
Oreca 07 LMP2 28 1'33.793 8.004
11 russia Vitaly Petrov 
switzerland Simon Trummer 
mexico Roberto Gonzalez 
Oreca 07 LMP2 31 1'34.318 8.529
12 france Jean-Éric Vergne 
united_kingdom Ben Hanley 
united_kingdom Matt Rao 
Oreca 07 LMP2 30 1'34.539 8.750
13 brazil Nelson Piquet Jr. 
denmark David Heinemeier Hansson 
switzerland Mathias Beche 
Oreca 07 LMP2 28 1'34.655 8.866
14 united_kingdom Sam Bird 
italy Davide Rigon 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 27 1'39.722 13.933
15 germany Stefan Mücke 
france Olivier Pla 
Ford GT LMGTE PRO 29 1'39.886 14.097
16 denmark Michael Christensen 
france Kévin Estre 
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 27 1'39.982 14.193
17 austria Richard Lietz 
france Frederic Makowiecki 
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 27 1'40.005 14.216
18 united_kingdom Darren Turner 
united_kingdom Jonathan Adam 
brazil Daniel Serra 
Aston Martin Vantage LMGTE PRO 32 1'40.073 14.284
19 united_kingdom Harry Tincknell 
united_kingdom Andy Priaulx 
Ford GT LMGTE PRO 29 1'40.510 14.721
20 united_kingdom James Calado 
italy Alessandro Pier Guidi 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 23 1'40.793 15.004
21 denmark Marco Sørensen 
denmark Nicki Thiim 
Aston Martin Vantage LMGTE PRO 19 1'40.797 15.008
22 united_kingdom Michael Wainwright 
united_kingdom Ben Barker 
Nick Foster 
Porsche 911 RSR (991) LMGTE AM 30 1'41.069 15.280
23 germany Christian Ried 
italy Matteo Cairoli 
germany Marvin Dienst 
Porsche 911 RSR (991) LMGTE AM 28 1'41.074 15.285
24 ireland Matt Griffin 
singapore Mok Weng Sun 
japan Keita Sawa 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 29 1'42.012 16.223
25 italy Francesco Castellacci 
spain Miguel Molina 
switzerland Thomas Flohr 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 31 1'42.033 16.244
26 portugal Pedro Lamy 
canada Paul Dalla Lana 
austria Mathias Lauda 
Aston Martin Vantage LMGTE PRO 28 1'42.709 16.920
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