Exclusif – KCMG se retire du LMP2 en 2016

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Exclusif – KCMG se retire du LMP2 en 2016
11 janv. 2016 à 10:30

Motorsport.com a appris que l’équipe KCMG ne participerait pas au championnat WEC en catégorie LMP2.

#47 KCMG ORECA 05: Matthew Howson, Richard Bradley, Nicolas Lapierre
#47 KCMG ORECA 05: Matthew Howson, Richard Bradley, Nick Tandy
#47 KCMG ORECA 05: Matthew Howson, Richard Bradley, Nick Tandy
Podium LMP2 : les vainqueurs de classe #47 KCMG ORECA 05 : Matthew Howson, Richard Bradley, Nicolas Lapierre
Arrêt aux stands pour la #47 KCMG ORECA 05 : Matthew Howson, Richard Bradley, Nicolas Lapierre

L’équipe basée à Hong Kong, qui a aligné une Oreca 05 pour le duo Matthew Howson et Richard Bradley la saison dernière, avait décroché la victoire en LMP2 aux 24 Heures du Mans, avec Nicolas Lapierre en renfort.

Howson et Bradley avaient enchaîné avec une autre victoire de catégorie lors des 6 Heures du Nürburgring en compagnie de Nick Tandy, et ont conclu la saison au deuxième rang du classement général final du LMP2 avec cinq podiums.

Mais l’équipe a été prise dans la controverse à Fufi, où Bradley avait été puni d’un drive through après un accrochage avec Gustavo Yacaman.

Motorsport.com a appris que KCMG ne disputerait que les 24 Heures du Mans en 2016, avant un potentiel retour à temps complet en 2017, à l’occasion de l’arrivée de la nouvelle réglementation technique. L’un de ses châssis ORECA LMP2 a déjà été vendu.

L’équipe de Paul Ip pourrait cependant courir cette année en WEC en GTE-Am, en partenariat avec l’équipe Proton Competition, qui a aligné deux Porsche 911 RSR dans la catégorie en 2015.

Informations recueillies par Jun Qian et Sam Smith

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Séries WEC
Pilotes Matthew Howson , Richard Bradley
Type d'article Actualités