Ferrari arrache la pole à Toyota dans les dernières secondes à Imola !

Dans une bataille finale que l'on n'attendait pas, Ferrari a décroché la pole position des 6 Heures d'Imola grâce à la 499P n°51 pilotée par Antonio Giovinazzi, auteur d'un dernier tour décisif pour devancer la Toyota n°8 de seulement 11 millièmes. La Ferrari n°50 complète le top 3.

Comme c'est le cas en FIA World Endurance Championship depuis 2024, la grille de départ est déterminée en deux temps : une séance de qualifications, suivie de l'Hyperpole. Seules les dix voitures les plus rapides en qualifications accèdent à cette phase finale, où se joue notamment la pole position.

Qualifications - Peugeot et Alpine tiennent bon

Malthe Jakobsen, au volant de la Peugeot n°94, a signé le premier temps de référence en 1'30"474, devançant l'Alpine n°35 de Charles Milesi de deux dixièmes. Mais alors que les Ferrari tardaient à se montrer, Antonio Fuoco a frappé fort en plaçant la 499P n°50 en tête avec un chrono de 1'30"199, également le meilleur tour du week-end. La Ferrari n°51 est venue se hisser dans son sillage.

À cet instant, onze voitures se tenaient en moins d'une seconde, preuve d'un plateau particulièrement serré. Fait marquant, si la Peugeot n°94 jouait les premiers rôles, sa voiture sœur, la n°93, évoluait en fond de classement. Même constat pour la seconde Alpine, en retrait par rapport à la n°35 et finalement sortie du top 10 au profit de la Cadillac n°12 pilotée par Norman Nato.

La Toyota TR010 n°7 de Mike Conway, Kamui Kobayashi et Nyck De Vries.

Photo de: Emanuele Clivati | AG Photo

Au terme de la séance, la Peugeot n°93 n'a pu faire mieux que 15e sur la grille. Les deux Genesis GMR-001 ferment la marche pour leur première apparition en Hypercar. Les dix places en Hyperpole ont été décroché par deux Toyota, deux BMW, deux Ferrari, ainsi qu'une Alpine et une Peugeot.

Éliminés : Alpine n°36, Aston Martin n°007, Cadillac n°38, Aston Martin n°009, Peugeot n°93, Genesis Nn°9 et Genesis n°17.

Hyperpole - Ferrari chipe la pole à Toyota !

Malthe Jakobsen a de nouveau signé la première référence de la séance d'Hyperpole, avec un 1'30"545. Mais Ferrari a rapidement repris la main : Giovinazzi a placé la n°51 en tête en 1'30"183, devançant sa voiture sœur, la n°50 pilotée par Antonio Fuoco. De son côté, Robert Kubica, sur la Ferrari jaune n°83, rencontrait davantage de difficultés, pointant à une lointaine et surprenante huitième position.

Alors que la séance semblait tourner à l'avantage des Ferrari, la Toyota Gazoo Racing n°8 de Ryo Hirakawa a créé la surprise en s'emparant provisoirement de la pole pour 29 millièmes. Mais dans un ultime effort, passant la ligne pour une dernière tentative à seulement deux secondes du drapeau à damier, Giovinazzi a signé un dernier secteur exceptionnel pour reprendre la première place… pour seulement 11 millièmes ! 

La Peugeot n°94 a arraché une belle quatrième place, tandis que l'Alpine n°35 n'a pu faire mieux qu'un septième place, devant une AF Corse n°83 à la peine.

En LMGT3, la pole est revenue à la McLaren 720S n°10 pilotée par Thomas Fleming pour l'équipe Garage 59, devant les deux Lexus RC F n°78 et 87 d'Akkodis ASP Team.

6H d'Imola - Qualifications

Toutes les statistiques

 

Pos.	Équipe	#	Pilotes	Voiture	Tours	Temps	Écart	km/h
1	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	50	A. Fuoco M. Molina N. Nielsen	Ferrari 499P	8	1'30.088		196.168
2	AF Corse HYPERCAR	83	Y. Yifei R. Kubica P. Hanson	Ferrari 499P	7	+0.127 1'30.215	0.127	195.892
3	Toyota Racing HYPERCAR	7	M. Conway K. Kobayashi N. de Vries	Toyota GR010 - Hybrid	8	+0.186 1'30.274	0.059	195.764
4	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	94	L. Duval M. Jakobsen T. Pourchaire	Peugeot 9X8	7	+0.221 1'30.309	0.035	195.688
5	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	51	A. Pier Guidi J. Calado A. Giovinazzi	Ferrari 499P	8	+0.253 1'30.341	0.032	195.618
6	Alpine Endurance Team HYPERCAR	35	A. Félix da Costa C. Milesi F. Habsburg	Alpine A424	8	+0.332 1'30.420	0.079	195.447
7	Toyota Racing HYPERCAR	8	S. Buemi B. Hartley R. Hirakawa	Toyota GR010 - Hybrid	8	+0.383 1'30.471	0.051	195.337
8	BMW M Team WRT HYPERCAR	20	R. Frijns R. Rast	BMW M Hybrid V8	7	+0.488 1'30.576	0.105	195.111
9	BMW M Team WRT HYPERCAR	15	K. Magnussen R. Marciello	BMW M Hybrid V8	8	+0.552 1'30.640	0.064	194.973
10	Cadillac Hertz Team JOTA HYPERCAR	12	W. Stevens N. Nato	Cadillac V-Series.R	8	+0.556 1'30.644	0.004	194.964
11	Alpine Endurance Team HYPERCAR	36	F. Makowiecki J. Gounon V. Martins	Alpine A424	9	+0.594 1'30.682	0.038	194.883
12	Aston Martin THOR Team HYPERCAR	007	H. Tincknell T. Gamble	Aston Martin Valkyrie	9	+0.718 1'30.806	0.124	194.617
13	Cadillac Hertz Team JOTA HYPERCAR	38	E. Bamber S. Bourdais	Cadillac V-Series.R	8	+0.779 1'30.867	0.061	194.486
14	Aston Martin THOR Team HYPERCAR	009	A. Riberas M. Sørensen	Aston Martin Valkyrie	8	+0.879 1'30.967	0.100	194.272
15	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	93	P. Di Resta S. Vandoorne N. Cassidy	Peugeot 9X8	7	+0.907 1'30.995	0.028	194.212
16	Genesis Magma Racing HYPERCAR	19	M. Jaminet P. Chatin D. Juncadella	Genesis GMR-001	9	+1.170 1'31.258	0.263	193.653
17	Genesis Magma Racing HYPERCAR	17	A. Lotterer P. Derani M. Jaubert	Genesis GMR-001	9	+2.128 1'32.216	0.958	191.641
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6H d'Imola - Hyperpole

Toutes les statistiques

 

Pos.	Équipe	#	Pilotes	Voiture	Tours	Temps	Écart	km/h
1	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	51	A. Pier Guidi J. Calado A. Giovinazzi	Ferrari 499P	8	1'30.127		196.083
2	Toyota Racing HYPERCAR	8	S. Buemi B. Hartley R. Hirakawa	Toyota GR010 - Hybrid	7	+0.011 1'30.138	0.011	196.059
3	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	50	A. Fuoco M. Molina N. Nielsen	Ferrari 499P	7	+0.040 1'30.167	0.029	195.996
4	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	94	L. Duval M. Jakobsen T. Pourchaire	Peugeot 9X8	7	+0.073 1'30.200	0.033	195.924
5	Cadillac Hertz Team JOTA HYPERCAR	12	W. Stevens N. Nato	Cadillac V-Series.R	6	+0.292 1'30.419	0.219	195.450
6	Toyota Racing HYPERCAR	7	M. Conway K. Kobayashi N. de Vries	Toyota GR010 - Hybrid	7	+0.305 1'30.432	0.013	195.421
7	Alpine Endurance Team HYPERCAR	35	A. Félix da Costa C. Milesi F. Habsburg	Alpine A424	8	+0.342 1'30.469	0.037	195.342
8	AF Corse HYPERCAR	83	Y. Yifei R. Kubica P. Hanson	Ferrari 499P	7	+0.381 1'30.508	0.039	195.257
9	BMW M Team WRT HYPERCAR	20	R. Frijns R. Rast	BMW M Hybrid V8	8	+0.491 1'30.618	0.110	195.020
10	BMW M Team WRT HYPERCAR	15	K. Magnussen R. Marciello	BMW M Hybrid V8	8	+0.674 1'30.801	0.183	194.627
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