Glickenhaus a besoin d'un "sponsor important" pour finir la saison

Glickenhaus n'a pas encore pris sa décision quant à sa présence sur les deux dernières manches de la saison 2023 du WEC. L'unique 007 LMH engagée à plein temps dans le championnat par l'équipe américaine pourrait ne pas être en piste à Fuji en septembre puis Bahreïn en novembre alors que la structure est en quête de sponsoring et de financement pour la suite de son programme.

"Nous n'avons pris aucune décision", assure à Motorsport.com Jim Glickenhaus. "Nous ne pouvons pas dire que nous serons à Fuji et à Bahreïn parce que nous travaillons encore là-dessus."

"Ce qu'il faut, c'est que nous trouvions un sponsor important pour nous permettre de faire le reste de cette saison et d'aller jusqu'en 2024, ainsi que de développer une version évoluée de la voiture de manière à ce que nous puissions rester compétitifs. Nous sommes sur le point de le faire, mais soit nous obtiendrons le soutien dont nous avons besoin, soit ça ne se fera pas. Je pense que nous avons un énorme potentiel qu'un sponsor pourrait exploiter."

Il y a un an, Glickenhaus avait mis un terme à sa saison à cette période de l'année, juste après des 6 Heures de Monza où l'équipe s'était battue pour la victoire avant de rencontrer un problème moteur. Ce n'est qu'en décembre que le petit constructeur indépendant avait confirmé son retour en WEC pour 2023.

En cas d'absence lors des deux dernières manches de la saison cette année encore, Jim Glickenhaus estime que cela ne le mettrait pas en délicatesse vis-à-vis des organisateurs du championnat. "Nous restons en bons termes avec le WEC et nous les avons tenus informés", explique-t-il. "Ils ont beaucoup soutenu nos efforts."

La décision devrait quoi qu'il en soit être imminente puisque le fret pour les 6 Heures de Fuji, qui auront lieu le 10 septembre prochain, doit partir par bateau le mercredi 19 juillet prochain. Dans ces conditions, la question des pilotes n'a pas encore été abordée alors que du changement a eu lieu ces dernières semaines.

Jim Glickenhaus assure néanmoins que Ryan Briscoe faisait toujours partie de l'équipe malgré son remplacement par Nathanaël Berthon pour les 6 Heures de Monza. Il sera d'ailleurs à Goodwood cette semaine pour des démonstrations.

Propos recueillis par Gary Watkins