GT - Qui peut battre Ferrari ?

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GT - Qui peut battre Ferrari ?
Par : Emmanuel Rolland
10 avr. 2015 à 14:47

#51 AF Corse Ferrari 458 Italia: Gianmaria Bruni, Toni Vilander
#92 Porsche Team Manthey Porsche 911 RSR: Frederic Makowiecki, Patrick Pilet
#51 AF Corse Ferrari 458 Italia: Gianmaria Bruni, Toni Vilander
Patrick Pilet, Frederic Makowiecki, Dr.Frank-Steffen Walliser
#97 AMR Aston Martin Vantage: Stefan Mücke, Darren Turner
LMGTE Pro podium: Gianmaria Bruni, Toni Vilander; Darren Turner, Stefan Mücke; Davide Rigon, James Calado

Vainqueur de la catégorie GTE Pro lors des trois dernières éditions du WEC, Ferrari, via son équipe semi-officielle AF Corse, fait encore figure de favorite pour l'édition 2015. Mais Porsche et Aston Martin seront bien décidés à prendre leur revanche cette saison.

Les deux Ferrari F458 de la structure de Piacenza seront une nouvelle fois les voitures à battre en GTE Pro, avec l'expérience de Gianmaria Bruni et Toni Vilander d'un côté, et un duo qui monte sur la voiture sœur avec James Calado et Davide Rigon. 

Porsche et Aston Martin veulent leur revanche

En face, Porsche sera bien décidé à réagir. 2014 fut une année dense pour le constructeur allemand, qui lançait à la fois son programme LMP1 avec la 919, tout en poursuivant un programme d'envergure en GT avec les nouvelles 911 RSR officielles. Mais les deux saisons passées furent décevantes pour Porsche, qui n'a pu rivaliser avec les Ferrari sur l'ensemble de la saison. Les Allemands comptent notamment sur une paire 100% française, Frédéric Makowiecki et Patrick Pilet, pour décrocher un titre très attendu. Richard Lietz et le jeune Michael Christensen feront équipe sur la seconde 911.

Chez Aston aussi, les ambitions sont élevées en GTE Pro cette saison. L'équipe Prodrive, qui gère l'engagement en WEC du constructeur britannique, a sérieusement planché durant cet hiver, et alignera trois Vantage GTE avec un seul objectif : le titre. L'équipage phare sera sans conteste celui de la n°97, avec les expérimentés Stefan Mücke et Darren Turner.

Déçue par sa saison en GTE Pro, Aston Martin avait au contraire décroché la timbale en GTE Am avec le titre l'an passé. Un titre qu'elle remettra en jeu cette année avec deux Vantage GTE inscrites dans la catégorie. Une catégorie où l'on retrouve trois F458 AF Corse, deux Porsche 911 RSR (Dempsey-Proton Racing et Abu Dhabi-Proton Racing), la Ferrari F458 des Russes du SMP Racing, sans oublier la Chevrolet Corvette C7.R de l'équipe française Larbre Compétition.

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