H+2 - Deux Audi en tête, Porsche condamné à remonter!

Dans le désert de Bahreïn, le départ de cette dernière course de la saison sentait déjà la poudre. Condamné à un exploit, Audi a immédiatement affiché ses velléités offensives avec une attaque de Fässler au premier freinage derrière les deux Porsche. Mais Dumas, en bon coéquipier, a montré avec autorité qu'il protégerait la fuite d'un Timo Bernhard qui avait conservé l'avantage de sa pole position. 

Le premier relais de Fässler aura été plus compliqué que prévu, le Suisse se plaignant notamment de l'équilibre de la R18 e-tron quattro et laissant la voiture sœur le doubler pour aller au charbon face aux Porsche. C'est ainsi que Di Grassi, très en verve, est allé s'imposer avec autorité sur Dumas pour mener la chasse derrière la Porsche de tête. 

Alors que Bernhard disposait de 7 secondes d'avance, le premier coup de théâtre est survenu, celui-là même qui change la donne pour toute la suite de la course : au ralenti, Bernhard a été contraint de regagner son stand suite à un problème d'accélérateur, nécessitant une intervention de près de dix minutes. 

Pendant ce temps, le premier arrêt de la Porsche n°18 ne s'est pas déroulé à merveille, laissant les deux Audi s'installer aux commandes de l'épreuve, la n°8 devançant la n°7 avant de lui laisser les rênes peu avant la deuxième salve d'arrêts au stand. La 919 Hybrid n°18 s'est arrêtée deux tours plus tard grâce à sa capacité à effectuer des relais plus longs, mais les deux Audi ont conservé la tête, avec de nouveau la n°8 devant la n°7 et une vingtaine de secondes d'avance sur la troisième place.

Le départ en vidéo

La Porsche des leaders du championnat est d'ores et déjà remontée en 6e position, à trois tours des Toyota, mais doit prendre la quatrième place pour s'assurer du titre quelles que soient les circonstances. 

LMP2 et GTE, c'est serré! 

En LMP2, c'est de nouveau une belle bagarre qui oppose KCMG, leader, aux deux Ligier du G-Drive Racing et à l'Alpine. 

Dans une lutte sans merci qui fait rage en LMGTE Pro, Porsche a placé la n°92 en tête devant les deux Ferrari AF Corse, tandis que le LMGTE Am est pour le moment dominé par la Ferrai AF Corse n°83. 

 6 Heures de Bahreïn - Classement après 2 heures