Actualités
WEC Silverstone
Hartley ne se sent pas coupable de son crash
Les 6 Heures de Silverstone 2016 ont été marquées par l'accident qui a impliqué la Porsche 919 Hybrid n°1 pilotée par Brendon Hartley, qui était confortablement en tête de la course.

Valentin Khorounzhiy
Mis à jour: 17 avr. 2016, 16:04
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée

En effet, Hartley disposait de plus de 40 secondes d'avance sur ses rivaux, notamment grâce à un très bon début de course de Mark Webber, lorsqu'il est entré en contact avec la Porsche 911 RSR n°86 engagée par Gulf Racing et pilotée par Michael Wainwright à la sortie du virage 2.
Une mésentente entre les deux hommes a provoqué l'accrochage et les deux voitures se sont retrouvées dans les graviers, la Porsche manquant de partir en tonneaux. Cet incident, Hartley ne le comprend pas.
"Je suis très déçu pour l'équipe", a déclaré Hartley après l'abandon de la Porsche n°1. "La voiture était incroyablement bonne et Mark a fait un excellent premier relais. Quand j'ai pris le volant, tout allait bien. J'avais une avance confortable, je ne me sentais pas sous pression et j'ai fait du bon travail dans le trafic."
"Puis j'ai voulu dépasser une GT de l'extérieur, ce qui est assez normal dans ce virage, mais le pilote ne m'a pas vu et a utilisé toute la largeur de la piste. Mais je ne veux pas rejeter la faute sur qui que ce soit. C'était un moment choquant et c'est vraiment dommage."
Lire aussi :
- Mi-course - Crash de Hartley, le combat Audi-Porsche tourne au duel
Wainwright en désaccord
Le point de vue de Wainwright, qui a également été contraint à l'abandon, diffère quelque peu de celui de Hartley.
"Je n'étais que passager, je ne savais même pas qu'il était là avant qu'il ne soit trop tard. Je pense qu'il essayait de me dépasser et voulait reprendre la trajectoire pour le virage suivant."
Son coéquipier Adam Carroll rejette clairement la faute sur le pilote néo-zélandais : "Malheureusement, la voiture plus rapide n'a pas laissé assez de place. La télé l'a très, très bien montré."
"Quand les voitures plus rapides arrivent sur nous, il n'y a pas grand-chose que nous puissions faire. C'était un accident très malheureux qui aurait vraiment pu être évité. Ce n'est vraiment pas notre faute."
Vidéo de l'incident
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Mi-course - Crash de Hartley, le combat Audi-Porsche tourne au duel
Article suivant Audi terrasse Porsche au bout du suspense à Silverstone
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter

Plus de
Valentin Khorounzhiy

Horner : Albon "partage beaucoup de qualités" avec Verstappen
Formule 1
Formule 1 11 févr. 2020
Horner : Albon "partage beaucoup de qualités" avec Verstappen

Pérez ne voit aucune équipe progresser autant que Racing Point
Formule 1
Formule 1 25 janv. 2020
Pérez ne voit aucune équipe progresser autant que Racing Point

Mercedes, Ferrari, Red Bull : un match à trois palpitant ?
Formule 1
Formule 1 21 janv. 2020
Mercedes, Ferrari, Red Bull : un match à trois palpitant ?

Plus de
Brendon Hartley

Comment la Toyota n°8 a perdu les 24 Heures du Mans 2026
WEC
WEC
24 Heures du Mans
3 m
Comment la Toyota n°8 a perdu les 24 Heures du Mans 2026

Toyota de retour dans le match au Mans mais "le favori, c'est Ferrari"
WEC
WEC
24 Heures du Mans
4 m
Toyota de retour dans le match au Mans mais "le favori, c'est Ferrari"

Toyota dévoile la TR010 Hybrid avec une livrée mythique !
WEC
WEC
Prologue
9 m
Toyota dévoile la TR010 Hybrid avec une livrée mythique !
Dernières actus

Fermín Aldeguer a été opéré à la main
MotoGP
MGP MotoGP 52 min
Fermín Aldeguer a été opéré à la main

Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"
WRC
WRC WRC 15 h
Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"

La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus
MotoGP
MGP MotoGP 16 h
La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus

Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
17 h
Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire