Hypercar, LMP2, calendrier : plusieurs nouveautés dévoilées au Mans

Lors de sa traditionnelle conférence de presse à la veille des 24 Heures du Mans, l'Automobile Club de l'Ouest a officialisé des informations attendues sur l'avenir de l'endurance, que ce soit pour la catégorie Hypercar ou pour le LMP2. 

Concernant la catégorie reine du FIA WEC, les discussions autour de l'actuel cycle réglementaire ont, comme prévu, abouti sur sa prolongation sur le très long terme, garantissant la stabilité d'une plateforme commune entre LMH et LMDh qui a su attirer pas moins de 12 constructeurs depuis ses débuts en 2021. 

Initialement programmée pour durer jusqu'en 2029, cette réglementation technique a été prolongée jusqu'en 2032, alors que des nouveaux entrants comme Genesis (Hyundai), McLaren et Ford ont déjà annoncé qu'ils rejoindraient le championnat en 2026 et 2027. 

L'ACO et la FIA ont également officialisé les résultats de l'appel d'offres pour renouveler la catégorie LMP2. Alors que les actuels prototypes sont en compétition depuis 2017, une nouvelle ère s'ouvrira à partir de la saison 2028. 

La nouvelle génération s'articulera autour d'une réglementation technique améliorant la sécurité des voitures, à l'intérieur desquelles la position du pilote sera centrale. Deux constructeurs pourront fournir des châssis, et tous les deux seront français puisque les équipes auront le choix entre Oreca et Ligier. Enfin, la motorisation unique évoluera, bien que toujours confiée à Gibson Technology, qui produira un bloc turbo. 

Enfin, le calendrier 2026 du FIA WEC a été rendu public, avec là aussi beaucoup de stabilité puisqu'il sera constitué une nouvelle fois de huit épreuves, avec une ouverture à Losail et une finale à Bahreïn. 

"Nous sommes ravis de la croissance du championnat du monde d'endurance de la FIA ces dernières années, dont une grande partie peut être attribuée à la stabilité du championnat en termes de partenaires, de participants et de sites", souligne Pierre Fillon, président de l'ACO. "Le FIA WEC offre une plateforme irrésistible aux constructeurs désireux de se battre pour la suprématie, et le calendrier 2026 leur permettra une fois de plus de montrer leurs compétences et leur ingéniosité à un public mondial très investi."

Calendrier 2026 du FIA WEC