Lapierre capitaine de route du nouveau trio Alpine
Avec deux pilotes confirmés et un nouvel arrivant, Alpine entend récupérer le titre WEC en LMP2 ainsi que la victoire dans cette même catégorie aux 24 Heures du Mans.
Photo de: Nikolaz Godet / Motorsport.com
Toujours présent en LMP2, Alpine va s'engager pour une quatrième campagne mondiale en WEC à l'occasion de la Super Saison 2018-2019. L'équipe française Signatech exploitera à nouveau l'A470 – un châssis ORECA 07 rebadgé, propulsé par le V8 Gibson – avec laquelle elle avait décroché le podium de sa catégorie au Mans l'an passé.
C'est une nouvelle fois Nicolas Lapierre qui apportera sa précieuse expérience, pour une troisième année de rang disputée sous les couleurs d'Alpine. Le Français va retrouver André Negrão, aux côtés duquel il a disputé cinq épreuves et remporté les 6 Heures du Circuit des Amériques en 2017.
Pour compléter l'équipage tout en respectant la réglementation LMP2 imposant la présence d'un pilote classé au mieux Silver, l'équipe a choisi de faire appel à Pierre Thiriet, sacré en ELMS en 2012 et vainqueur l'an passé des 6 Heures de Spa-Francorchamps en LMP2 avec le G-Drive Racing.
Avec ce trio qui garantit un niveau de performances élevé, Alpine entend bien tout mettre en œuvre pour reconquérir le titre glané en 2016, tout en brillant dans la Sarthe en juin prochain.
"Depuis la fin de la saison 2017, nous nous sommes remis au travail pour préparer et optimiser notre participation au prochain Championnat du Monde FIA WEC", explique Philippe Sinault, team principal de Signatech Alpine Matmut. "Nous sommes très heureux d’être à nouveau engagés avec un équipage performant et cohérent."
"Nicolas Lapierre reste le pilier et assure une continuité pour l’équipe technique. Lors de sa première saison avec nous, André Negrão s’est véritablement révélé, au point de recevoir le statut de pilote Gold. Nous complétons l’équipage par Pierre Thiriet, un excellent pilote Silver avec qui nous voulions travailler depuis longtemps."
"Par rapport aux saisons précédentes, nous allons pouvoir capitaliser sur notre expérience, puisque nous poursuivrons avec un matériel identique à 2017. Cela nous permettra de gagner beaucoup de temps dans la mise au point de la voiture sur les différents circuits. Notre objectif sera bien de reconquérir les titres !"
Rejoignez la communauté Motorsport
Commentez cet articlePartager ou sauvegarder cet article
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Meilleurs commentaires