Le directeur technique de Porsche sur le départ

Alexander Hitzinger, qui officiait au poste de directeur technique du programme Porsche en WEC, quittera l'équipe avant le début de la saison.

Le directeur technique de Porsche sur le départ
Alexander Hitzinger, et Fritz Enzinger
#17 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley
Les champions 2015 : Mark Webber, Brendon Hartley, Timo Bernhard, Porsche Team
Alexander Hitzinger, Directeur Technique LMP1 avec Fritz Enzinger, Chef du Département LMP1 Porsche Team
Alexander Hitzinger, Directeur Technique LMP1 avec Fritz Enzinger, Chef du Département LMP1 Porsche Team
#17 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley takes the checkered flag
Les champions 2015 : Mark Webber, Brendon Hartley, Timo Bernhard, Porsche Team
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Depuis son arrivée dans la catégorie LMP1 du Championnat du monde d'endurance en 2014, l'équipe Porsche était menée par un trio composé de Fritz Enzinger (vice-président du programme LMP1), Andreas Seidl (directeur de l'équipe) et Alexander Hitzinger (directeur technique).

Ce dernier quittera la société à compter du 31 mars, soit quelques jours après le Prologue, les deux journées de tests officiels, qui se tiendront les 25 et 26 mars sur le circuit du Castellet. Le communiqué de Porsche indique que Alexandre Hitzinger "s'attaquera à un nouveau challenge en dehors du sport automobile". Le successeur de ce dernier sera communiqué prochainement. 

"Au nom de Porsche, je voudrais remercier chaleureusement Alexander Hitzinger pour son énorme contribution aux succès de la Porsche 919 Hybrid", a déclaré Fritz Enzinger. "Il fut l'une des premières personnes à monter à bord en 2011. Je respecte son souhait de partir pour un nouveau challenge."

"Nous sommes très bien préparés pour la saison 2016", continue Enzinger. "Au sein de notre équipe, qui compte un total de 260 employés, nous disposons également d'un groupe d'ingénieurs remarquablement compétents, travaillant au sein de l'équipe de management. La Porsche 919 Hybrid 2016 est prête à entrer en piste."

Depuis ses débuts en LMP1 en 2014, la Porsche 919 Hybrid a remporté sept victoires, l'équipe allemande décrochant les titres constructeurs et pilotes en 2015, sans oublier sa victoire retentissante lors des 24 Heures du Mans l'an passé.

Les équipages 2015 seront reconduits pour 2016, avec les deux voitures confiées sur l'ensemble de la saison aux trios Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley sur la n°1, et Romain Dumas, Neel Jani et Marc Lieb au volant de la n°2.

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