Actualités
WEC
Le Mans - H+2 : Avantage Audi, la pluie fait son retour...
B
Mis à jour: 22 juin 2013, 17:00
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
B.D., Le Mans - Alors que les concurrents entrent dans leur douzième tour, le Safety Car s'efface finalement à 16h08, tandis que la pluie a cessé et que la piste est sèche. Au terme de ce premier tour de restart, Anthony Davidson a pris la deuxième place à Nicolas Lapierre, qui s'incline également devant les deux autres Audi. L'Audi n°2 est la première à s'arrêter à la fin du treizième tour, pour un ravitaillement essence sans changer de pneus. L'Audi n°1 fait de même au tour suivant, laissant le commandement à la Toyota n°7 de Davidson. Le Britannique s'arrête à son tour au stand à l'issue de ses deux premières boucles parcourues en tête, ce qui permet aux trois Audi R18 e-tron quattro de s'installer aux trois premières places. La suite nous offre un combat au coude à coude incroyable entre deux Audi, celle de Di Grassi et celle de McNish, pendant que Lotterer prend la poudre d'escampette en tête, portant déjà son avance à une grosse vingtaine de secondes. Si McNish prend finalement le meilleur sur Di Grassi, l'écart reste le même avec la voiture de tête. Derrière, les deux Toyota pointent à une quarantaine de secondes. Allan McNish est de nouveau le premier des pilotes de tête à marquer son arrêt au stand, peu avant la fin de la deuxième heure de course. Le leader Lotterer l'imite peu de temps après, alors qu'au même moment la pluie fait son retour sur le circuit manceau. Anthoy Davidson et Toyota reprennent logiquement la tête de la course, mais doivent encore observer leur deuxième arrêt au stand. Les leaders par catégorie : LMP1 : Toyota n°8 - Buemi/Davidson/Sarrazin LMP2 : Jota Sport n°38 - Dolan/Turvey/Luhr LM GTE Pro : Aston Martin n°97 - Dumbreck/Mücke/Turner LM GTE Am : AF Corse n°61 - Gerber/Griffin/Cioci
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article suivant Le plus grand programme sportif de l’histoire d’Aston Martin
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Anthony Davidson
Davidson a testé pour nous le simulateur Peugeot : "une révélation" !
WEC
WEC 6 avr. 2023
Davidson a testé pour nous le simulateur Peugeot : "une révélation" !
Anthony Davidson a accepté sa défaite aux 24H du Mans
WEC
WEC 3 nov. 2021
Anthony Davidson a accepté sa défaite aux 24H du Mans
Anthony Davidson annonce sa retraite
WEC
WEC 31 oct. 2021
Anthony Davidson annonce sa retraite
Plus de
AF Corse
Yifei Ye et Nicklas Nielsen prolongent leur aventure avec Ferrari
WEC
WEC 1 m
Yifei Ye et Nicklas Nielsen prolongent leur aventure avec Ferrari
Kubica : Ne jamais piloter pour Ferrari en F1 était "une blessure ouverte"
Formule 1
Formule 1 2 m
Kubica : Ne jamais piloter pour Ferrari en F1 était "une blessure ouverte"
Ferrari 499P 2027 : les secrets de la nouvelle Hypercar dévoilés
WEC
WEC 2 m
Ferrari 499P 2027 : les secrets de la nouvelle Hypercar dévoilés
Dernières actus
Toyota remporte les 6H de Barcelone et scelle le titre constructeurs
WEC
WEC WEC
6 Heures de Barcelone
5 h
Toyota remporte les 6H de Barcelone et scelle le titre constructeurs
Quand Mercedes va-t-elle conquérir le titre constructeurs 2026 ?
Formule 1
F1 Formule 1 7 h
Quand Mercedes va-t-elle conquérir le titre constructeurs 2026 ?
Pourquoi McLaren ne pourra pas corriger sa F1 avant 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
9 h
Pourquoi McLaren ne pourra pas corriger sa F1 avant 2027
Tardozzi : "Il n'est absolument pas vrai que Márquez se soit fait une Ducati sur mesure"
MotoGP
MGP MotoGP 11 h
Tardozzi : "Il n'est absolument pas vrai que Márquez se soit fait une Ducati sur mesure"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire