Actualités

WEC

Le programme Ford GT confirmé jusqu'en 2019

Le programme de course Ford GT se prolongera pour au moins trois saisons supplémentaires, que ce soit en Championnat du monde FIA WEC ou aux États-Unis, en IMSA.

Basile Davoine

Mis à jour: 2 juil. 2016, 15:20

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

#68 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Joey Hand, Dirk Müller, Sébastien Bourdais

#69 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Ryan Briscoe, Richard Westbrook, Scott Dixon

#67 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Marino Franchitti, Andy Priaulx, Harry Tincknell

#66 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Olivier Pla, Stefan Mücke, Billy Johnson

Drapeau à damier : #68 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Joey Hand, Dirk Müller, Sébastien Bourdais

#69 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Ryan Briscoe, Richard Westbrook, Scott Dixon

Ford a fait son retour à la compétition en GT cette année, avec une toute nouvelle voiture qui a marqué les esprits. La marque à l’ovale bleu s’est alignée au départ des dernières 24 Heures du Mans avec pas moins de quatre équipages, et s’est imposée dans la catégorie LMGTE Pro. 

Lire aussi :

Ce samedi, le constructeur américain a confirmé que le projet confié au Chip Ganassi Racing allait se poursuivre au moins jusqu’en 2019. 

"Nous voulions nous assurer que tout le monde sache que nous sommes engagés en Endurance de manière globale avec le WEC et l’IMSA", a souligné Raj Nair, vice-président de Ford et directeur technique en chef. 

"L’objectif affiché de notre programme Ford GT était de gagner Le Mans, et nous sommes très fiers de l’avoir fait lors de la première année. S’investir dans une campagne dans les championnats IMSA et WEC pendant quatre années montre à quel point nous sommes sérieux avec ce programme à travers le monde."

"Nous sommes en sport automobile pour gagner des courses et des championnats, mais nous utilisons aussi cela pour développer notre expertise en ingénierie et aider le développement avancé pour les voitures de sérié, comme avec les moteurs EcoBoost, l’aérodynamique avancée, et les matériaux légers que les clients de Ford peuvent utiliser ensuite."

Cette année, Ford aligne deux voitures en IMSA et deux en WEC, toutes les quatre ayant pu s’aligner au Mans, où le constructeur a pris la première place mais aussi la troisième et la quatrième du LMGTE Pro.

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Allocation de carburant corrigée pour Audi après Le Mans

Article suivant La chronique de Nelson : Le Mans, Londres et le retour en NASCAR

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Basile Davoine



Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats

Formule 1

Formule 1 1 j

Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats



Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

2 j

Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing



Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?

Formule 1

Formule 1

GP de Bahreïn

12 j

Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?

Plus de

Ford Racing



Ford boucle un premier test "assourdissant"

WEC

WEC 1 m

Ford boucle un premier test "assourdissant"



Premières photos de la Ford Hypercar en piste

WEC

WEC 1 m

Premières photos de la Ford Hypercar en piste



Comment Ford espère accélérer le développement de son Hypercar

WEC

WEC 3 m

Comment Ford espère accélérer le développement de son Hypercar

Dernières actus



Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Singapour

11 h

Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour



Ducati ne doute pas qu'Aprilia finira par donner des consignes : "C'est logique"

MotoGP

MGP MotoGP 12 h

Ducati ne doute pas qu'Aprilia finira par donner des consignes : "C'est logique"



Elfyn Evans célèbre son titre mondial en WRC au Pays de Galles

WRC

WRC WRC 14 h

Elfyn Evans célèbre son titre mondial en WRC au Pays de Galles



Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1

Formule 1

F1 Formule 1 15 h

Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire