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WEC 6H de Fuji
Lotterer et les propos d'Alonso : "La blague de l'année"
Le triple vainqueur des 24 Heures du Mans n'a pas gardé la langue dans sa poche lundi, au lendemain des 6 Heures de Fuji...
Basile Davoine
Mis à jour: 16 oct. 2018, 08:44
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Les propos de Fernando Alonso à l'issue des 6 Heures de Fuji ont fait réagir plusieurs concurrents du WEC sur les réseaux sociaux, et l'Espagnol n'a visiblement pas rallié grand monde à son opinion. Devant son public, Toyota a signé le doublé dimanche en devançant de quatre tours le premier prototype LMP1 privé, la Rebellion #1 d'André Lotterer, Neel Jani et Bruno Senna.
Ces quatre tours d'avance ont confirmé l'avantage de Toyota sur les autos non hybrides, malgré deux ajustements successifs de l'EoT. Ainsi, la mise à niveau du nombre de tours par relais et le surpoids de 26 kg imposé à la TS050 Hybrid n'ont pas changé la donne. Ce qui a fait dire à Fernando Alonso, deuxième à Fuji avec Sébastien Buemi et Kazuki Nakajima, que cet écart avec les équipes privées était "le résultat d'une course parfaitement exécutée" alors que "SMP et Rebellion faisaient les mêmes chronos que nous lorsqu'ils avaient un tour clair".
Cette partie de la déclaration du double Champion du monde de Formule 1 (à lire ici en intégralité) a visiblement fait bondir André Lotterer, qui a mentionné la remarque sur Twitter tout en la qualifiant de "blague de l'année".
À lui seul, le pilote Rebellion a déclenché une petite vague de réactions, à commencer par celle de son coéquipier Neel Jani, qui se passe probablement de commentaire. L'équipe DragonSpeed, engagée dans les catégories LMP1 et LMP2 du FIA WEC, ne s'est pas non plus privée de réagir avec une certaine dureté : "Plus aucun respect pour ce gars. Il ne sera JAMAIS Graham Hill, qu'importe les efforts qu'il fait pour obtenir un semblant de triple [couronne]. Ceux qui savent... savent."
Vainqueur des 24 Heures du Mans avec Porsche en 2015 et 2017, Earl Bamber y est également allé de son commentaire en ironisant explicitement sur la manière répétée d'Alonso de vanter son pilotage au volant de la McLaren en F1 ces dernières saisons : "Tu n'as pas fait la meilleure course de ta vie pour terminer troisième".
La lecture pure et dure des chronos signés à Fuji pendant la course permet sans doute de comprendre partiellement le point de vue exposé par Fernando Alonso, tout comme l'analyse du temps passé au stand par les différents équipages. Au-delà de l'anecdote, cet épisode démontre à quel point la mise en place et la gestion de l'EoT en LMP1 sont complexes et n'ont probablement pas fini de faire parler...
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