Manor de retour en WEC avec une seule Ginetta

Manor va faire son retour en FIA WEC le mois prochain, à l'occasion de la quatrième manche de la Super Saison à Fuji.

#6 CEFC TRSM RACING Ginetta G60-LT-P1: Oliver Rowland, Alex Brundle, Oliver Turvey

Photo de: Marc Fleury

Les deux Ginetta du CEFC TRSM Racing étaient absentes des 6 Heures de Silverstone le mois dernier, suite à la décision de l'équipe de changer de motorisation LMP1. Après un début de saison qui a tourné au fiasco, Manor a délaissé le partenariat initialement noué avec Mecachrome, non sans provoquer le courroux du motoriste français, qui a mis les choses au point début août.

Lire aussi :

La situation étant ce qu'elle est, c'est désormais un moteur AER qui doit équiper le châssis G60-LT-P1. À Fuji mi-octobre, c'est le prototype LMP1 frappé du numéro 6 que l'on retrouvera après le forfait de Silverstone. Les efforts vont ainsi se concentrer sur un seul équipage, et non sur deux.

Le FIA WEC a officialisé ce vendredi une première liste des engagés pour la manche nippone, qui aura lieu le 14 octobre prochain, et les trois pilotes qui composeront l'équipage de la Ginetta seront Oliver Rowland, Alex Brundle et Michael Simpson.

Le plateau de l'épreuve sera ainsi composé de 34 autos, sans surprise particulière. En revanche, dans la catégorie LMP1, ByKolles doit encore annoncer son line-up, puisque Oliver Webb est le seul à figurer au volant de l'ENSO CLM P1/01. À Silverstone, le Britannique était épaulé par René Binder, tandis qu'il avait fait équipe avec Dominik Kraihamer et Tom Dillmann à Spa et au Mans.

 

Rejoignez la communauté Motorsport

Commentez cet article
Article précédent Le WEC envisage des courses de 12 heures
Article suivant Toyota : La réglementation "hypercar" aidera les équipes privées

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Abonnez-vous gratuitement

  • Accédez rapidement à vos articles favoris

  • Gérez les alertes sur les infos de dernière minute et vos pilotes préférés

  • Donnez votre avis en commentant l'article

Motorsport Prime

Découvrez du contenu premium
S'abonner

Édition

France