Nissan GTR-LM Nismo LMP1 - Un fiasco en photos

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Nissan GTR-LM Nismo LMP1 - Un fiasco en photos
Par : Basile Davoine
23 déc. 2015 à 18:10

Moins de deux ans après avoir officialisé son "grand" retour en LMP1, Nissan a annoncé la fin de son programme, qui aura tenu une saison et... une course. Retour en images sur la débâcle autour de la GT-LM Nismo.

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Photo de: Nissan Motorsports

En début d'année 2015, le prototype Nissan LMP1 est photographié sur le Circuit des Amériques lors d'une séance d'essais.

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Photo de: Nissan Motorsports

Ce qui n'était alors qu'une rumeur insistante se confirme : Nissan a opté pour un concept très osé avec un prototype à moteur avant.

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Photo de: Nissan Motorsports

Nissan mène de nombreuses séances d'essais aux Etats-Unis, tout en maîtrisant sa communication pour faire le buzz à chaque occasion.

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Photo de: Nissan Motorsports

C'est finalement début février, en marge du Superbowl aux Etats-Unis, que la GT-R LM Nismo est officiellement présentée.

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Photo de: Nissan Motorsports

On découvre alors de plus près le concept du constructeur japonais, qui ne manque pas de laisser plus d'un observateur sceptique...

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Photo de: Nissan Motorsports

Alors que les séances de test s'enchaînent, les rumeurs ne manquent pas, laissant penser que la GT-R LM Nismo effraie certains de ses pilotes par son comportement..

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Photo de: Nissan Motorsports

A plusieurs reprises, les tests sont stoppés prématurément, et Nissan se doit même de faire l'impasse sur le début de saison du WEC.

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Photo de: Nissan Motorsports

Absentes pour les deux premières courses de la saison à Silverstone et Spa, les GT-R LM Nismo continuent de limer le bitume outre-Atlantique pour espérer prendre part aux 24 Heures du Mans.

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Photo de: Nissan Motorsports

En interne, rien ne se passe vraiment comme prévu, et Marc Gené se retire des équipages, officiellement pour prendre un rôle de conseiller, officieusement parce qu'il refuse de piloter la GT-R LM Nismo.

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Photo de: Daniel James Smith

Pendant ce temps, un châssis de démonstration entretient le buzz médiatique sur les deux manches du WEC où Nissan est forfait...

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Photo de: Eric Gilbert

Un buzz savamment entretenu en annonçant également une livrée rétro sur l'un des trois prototypes engagés au Mans.

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Photo de: Eric Gilbert

Finalement, le 31 mai on peut voir les Nissan prendre la piste publiquement lors de la Journée Test des 24 Heures du Mans.

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Photo de: Eric Gilbert

Le roulage est toutefois très limité, et les chronos n'ont rien de rassurant pour Nissan, à deux semaines de l'échéance mancelle.

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Photo de: Eric Gilbert

Une semaine plus tard, les trois Nissan se présentent aux Vérifications Techniques dans le centre-ville du Mans, sous l'oeil des curieux.

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Photo de: James Holland

La grande semaine mancelle est lancée et Nissan ne peut plus reculer.

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Photo de: Eric Gilbert

Les deux séances d'essais sont plus que délicates, les chronos sont à 25 secondes des meilleurs LMP1, et les difficultés s'enchaînent.

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Photo de: James Holland

Aucune des trois Nissan ne parvient à se qualifier dans la limité imposée des 110%.

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Photo de: James Holland

Les trois protos sont toutefois repêchés et autorisés à s'élancer depuis le fond du peloton LMP.

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Photo de: Eric Gilbert

Une seule GT-R LM Nismo franchit le drapeau à damier, mais la marque japonaise estime avoir "accompli sa mission".

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Photo de: Eric Gilbert

Nissan tire pourtant un trait sur la suite de sa saison, annonçant vouloir se préparer à mieux revenir en 2016.

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Photo de: Eric Gilbert

Des tests ont bien lieu, pas plus tard qu'en décembre, mais le 22/12, Nissan annonce avec fracas la fin de son - court - programme LMP1!

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À propos de cet article

Séries WEC
Équipes Nissan
Auteur Basile Davoine
Type d'article Diaporama