Actualités

WEC

Porsche décidera "avant la fin du mois" de quitter ou non le LMP1

Porsche a révélé qu'une décision serait prise avant la fin du mois quant à l'avenir de son programme LMP1 en FIA WEC.

Gary Watkins

Gary Watkins

Mis à jour: 5 mai 2021, 16:20

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Neel Jani, Porsche Team

#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley

#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid

#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley

#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid

#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley

#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Neel Jani, Andre Lotterer, Nick Tandy

#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley, #67 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Andy Priaulx, Harry Tincknell

#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley

#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Neel Jani, Andre Lotterer, Nick Tandy

La rumeur entourant un possible départ du constructeur allemand grossit depuis plusieurs semaines, et a notamment beaucoup fait parler en marge des 24 Heures du Mans, le mois dernier. Dans ce contexte, le team principal de Porsche a confié dans le paddock du Nürburgring qu'il ne faudrait plus patienter longtemps pour en savoir plus. "Nous prendrons une décision avant la fin du mois de juillet", a fait savoir Andreas Seidl. L'Allemand a toutefois refusé de s'épancher davantage sur ce sujet majeur, rappelant que la concentration était totalement tournée vers ce week-end de course à domicile pour la marque.

Lire aussi :

Théoriquement, Porsche est engagé en LMP1 jusqu'à la fin de la saison 2018. Après avoir fait son retour en 2014 dans la discipline, le constructeur allemand avait prolongé son implication initiale de trois ans en août 2015. Les spéculations entourant un départ ont gagné en intensité au mois de juin, notamment suite à la présence de dirigeants de Porsche dans le paddock de la Formule E lors des ePrix de Monaco et de Berlin. Outre un possible engagement dans la discipline électrique, Porsche pourrait également lorgner vers la Formule 1 à plus long terme, le règlement moteur de la catégorie reine étant amené à évoluer après 2020.

Quelle incidence pour Toyota ?

La concurrence du LMP1 s'est réduite à deux constructeurs cette année, Porsche et Toyota se retrouvant seuls suite au départ d'Audi en fin d'année dernière. Concernant le constructeur japonais, il est prévu sur le papier qu'il soit présent jusqu'à fin 2019. Du côté des dirigeants nippons, on se refuse à commenter quelle pourrait être l'incidence d'un départ de Porsche sur les plans de la marque.

"Pour le moment, dans la situation que nous connaissons, notre management s'est engagé pour l'année prochaine", a indiqué le directeur technique de Toyota, Pascal Vasselon, avant d'admettre qu'un retrait de Porsche "serait un problème".

"Nous repenserons notre stratégie quand les conditions changeront : je ne peux pas développer davantage sur quelque chose qui n'est pas matérialisé", a-t-il ajouté. "Je ne sais pas quelle serait notre position, mais il est certain que nous avons besoin de concurrents."

Toyota espère voir arriver de nouveaux constructeurs en LMP1 à l'horizon 2020, date à laquelle le nouveau règlement technique, présenté au Mans le mois dernier, entrera vigueur.

Propos recueillis par Gary Watkins

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Qualifs - Toyota s'offre la pole et entoure les Porsche !

Article suivant Malgré sa pole position, Toyota ne se sent pas favori

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Gary Watkins



Genesis s'offre une pole surprise aux 6 Heures de Barcelone

WEC

WEC

6 Heures de Barcelone

7 j

Genesis s'offre une pole surprise aux 6 Heures de Barcelone



WEC Austin : Ferrari décroche la pole devant Cadillac avec un chrono identique !

WEC

WEC

Lone Star Le Mans

1 m

WEC Austin : Ferrari décroche la pole devant Cadillac avec un chrono identique !



McLaren a déjà réalisé un test d'endurance de 30 heures avec son Hypercar

WEC

WEC 1 m

McLaren a déjà réalisé un test d'endurance de 30 heures avec son Hypercar

Plus de

Toyota Racing



Toyota remporte les 6H de Barcelone et scelle le titre constructeurs

WEC

WEC

6 Heures de Barcelone

6 j

Toyota remporte les 6H de Barcelone et scelle le titre constructeurs



Elfyn Evans célèbre son titre mondial en WRC au Pays de Galles

WRC

WRC 8 j

Elfyn Evans célèbre son titre mondial en WRC au Pays de Galles



Comment la victoire de Toyota à Fuji a été aidée par un photographe

WEC

WEC

6 Heures de Fuji

17 j

Comment la victoire de Toyota à Fuji a été aidée par un photographe

Dernières actus



La grille de départ du Grand Prix des États-Unis F1 2026

Formule 1

F1 Formule 1

GP des États-Unis

3 min

La grille de départ du Grand Prix des États-Unis F1 2026



Antonelli en pole à Austin, Russell seulement sixième

Formule 1

F1 Formule 1

GP des États-Unis

14 min

Antonelli en pole à Austin, Russell seulement sixième



Hamilton et Ferrari en tête des derniers essais libres à Austin

Formule 1

F1 Formule 1

GP des États-Unis

3 h

Hamilton et Ferrari en tête des derniers essais libres à Austin



Márquez était "complètement vidé le dimanche" en début de saison

MotoGP

MGP MotoGP 7 h

Márquez était "complètement vidé le dimanche" en début de saison

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire