WEC Test à Monza de la Porsche 963
Porsche boucle ses essais à Monza avec deux châssis LMDh
Alors que Porsche poursuit le développement de son prototype LMDh en vue de sa participation aux championnats WEC et IMSA en 2023, le constructeur allemand a fait rouler un deuxième exemplaire de la 963 lors d'essais à Monza.
Rachit Thukral
Mis à jour: 11 août 2022, 18:02
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Dans le cadre de la préparation de son futur double programme en WEC et en IMSA l'an prochain, Porsche Penske Motorsport a testé un deuxième exemplaire de la 963 LMDh. Habillé d'une simple robe en fibre de carbone, sans aucun logo de sponsor majeur, le prototype a effectué trois journées d'essais consécutives à Monza, entre le 3 et le 5 août.
Il s'agissait de la première sortie du deuxième châssis, puisque tous les essais précédents avaient été effectués avec un même châssis, qui avait fait ses débuts publics au Festival de Goodwood, en juin.
Les deux Porsche 963 étaient présentes à Monza, offrant ainsi au constructeur allemand la possibilité de comparer directement les performances des deux châssis. La seconde LMDh a été construite exactement selon les mêmes spécifications que la voiture originale, qui roulait à Monza dans son habituelle livrée rouge, blanche et noire. Les pilotes officiels, Dane Cameron, Laurens Vanthoor, Michael Christensen et Kévin Estre, se sont partagés le volant tout en ayant pu piloter les deux voitures.
La Porsche 963 LMDh dans sa livrée de course
Les essais étant terminés, le nouveau châssis a été expédié de l'autre côté de l'Atlantique pour passer des tests supplémentaires aux États-Unis dès le mois de septembre. En faisant rouler deux châssis simultanément, Porsche continue de donner l'exemple en ce qui concerne la préparation des constructeurs LMDh pour la saison 2023.
Le constructeur allemand évalue actuellement la possibilité d'offrir à la 963 un baptême anticipé, sans être éligible aux points, lors de la dernière manche de la saison 2022 du WEC, à Bahreïn. Porsche profiterait ainsi de l'autorisation accordée par la FIA aux LMDh de courir contre des LMH avant leur introduction officielle. Porsche a déclaré en juin que la décision sur une participation à Bahreïn serait prise pendant l'été et dépendrait des progrès réalisés sur le développement de la voiture.
En l'état actuel des choses, la 963 devrait faire ses débuts en compétition aux 24 Heures de Daytona, en janvier 2023, lors de la première manche IMSA de l'année. La prochaine campagne du WEC débutera moins de deux mois plus tard, à Sebring.
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