Porsche prend la main à Spa, Ferrari et Cadillac en embuscade
Porsche a signé le meilleur temps des Essais Libres 2 des 6 Heures de Spa-Francorchamps, devant une Ferrari et une Cadillac.
Après une première séance dominée par les Ferrari officielles, c'est Porsche Penske qui s'est signalé lors des Essais Libres 2 des 6 Heures de Spa avec le meilleur temps de l'après-midi en 2'04"162 pour la 963 LMDh d'usine, soit une seconde et demie plus rapide que la référence des EL1 matinaux.
Les écarts sont en revanche bien plus resserrés puisque l'on retrouve en seconde place la Ferrari 499P LMH #50 à seulement 0"121 et en troisième place la Cadillac V-Series.R LMDh au numéro 2 qui a échoué à 0"179 du chrono de la Porsche.
Il faut ensuite reculer de sept dixièmes par rapport au meilleur temps pour compléter le top 5 avec la quatrième place de la Toyota GR010 Hybrid LMH #7 et la cinquième de la Porsche cliente de Jota. La dernière voiture dans la seconde du leader est encore une Porsche cliente, celle de Proton, à 0"936.
La seconde Toyota, la #8, est en septième place mais avec un retard de 1"4, devançant de peu la Ferrari LMH d'AF Corse. Le fond de top 10 voit la Peugeot 9X8 LMH repoussée à 1"8 et la seconde 499P officielle à 1"9. Troisième des EL1, la Lamborghini SC63 LMDh est 11e, à 1"9 également.
Côté tricolore, la seconde Peugeot pointe au 13e rang, à 2,4 secondes, alors que les Alpine A424 LMDh sont seulement 16e et 19e.
6H de Spa - Essais Libres 2
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1
-
2
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P. | Équipe | # | Pilotes | Voiture | Tours | Temps | Intervalle | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
|
6 | |
Porsche 963 | 33 |
2'04.162 |
203.076 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
|
50 | |
Ferrari 499P | 36 |
+0.121 2'04.283 |
0.121 | 202.878 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
CADILLAC RACING HYPERCAR
|
2 | |
Cadillac V-Series.R | 23 |
+0.179 2'04.341 |
0.058 | 202.784 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
Toyota Racing HYPERCAR
|
7 | |
Toyota GR010 - Hybrid | 36 |
+0.721 2'04.883 |
0.542 | 201.904 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR
|
12 | |
Porsche 963 | 32 |
+0.794 2'04.956 |
0.073 | 201.786 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
Proton Competition HYPERCAR
|
99 | |
Porsche 963 | 37 |
+0.936 2'05.098 |
0.142 | 201.557 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
Toyota Racing HYPERCAR
|
8 | |
Toyota GR010 - Hybrid | 36 |
+1.478 2'05.640 |
0.542 | 200.687 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
AF Corse HYPERCAR
|
83 | |
Ferrari 499P | 29 |
+1.544 2'05.706 |
0.066 | 200.582 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
|
93 | |
Peugeot 9X8 2024 | 34 |
+1.819 2'05.981 |
0.275 | 200.144 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
|
51 | |
Ferrari 499P | 35 |
+1.908 2'06.070 |
0.089 | 200.003 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
Lamborghini Iron Lynx HYPERCAR
|
63 | |
Lamborghini SC63 | 34 |
+1.945 2'06.107 |
0.037 | 199.944 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR
|
38 | |
Porsche 963 | 32 |
+2.139 2'06.301 |
0.194 | 199.637 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
|
94 | |
Peugeot 9X8 2024 | 29 |
+2.401 2'06.563 |
0.262 | 199.224 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
|
5 | |
Porsche 963 | 36 |
+2.936 2'07.098 |
0.535 | 198.385 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
BMW M Team WRT HYPERCAR
|
20 | |
BMW M Hybrid V8 | 32 |
+2.990 2'07.152 |
0.054 | 198.301 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
Alpine Endurance Team HYPERCAR
|
35 | |
Alpine A424 | 32 |
+3.432 2'07.594 |
0.442 | 197.614 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
BMW M Team WRT HYPERCAR
|
15 | |
BMW M Hybrid V8 | 37 |
+3.609 2'07.771 |
0.177 | 197.340 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
Isotta Fraschini HYPERCAR
|
11 | C. Bennett
|
Isotta Fraschini Tipo 6 Competizione LMH | 30 |
+3.894 2'08.056 |
0.285 | 196.901 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
Alpine Endurance Team HYPERCAR
|
36 | |
Alpine A424 | 35 |
+4.230 2'08.392 |
0.336 | 196.386 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
AKKODIS ASP Team LMGT3
|
78 |
A. Robin
|
Lexus RC F GT3 | 28 |
+17.095 2'21.257 |
12.865 | 178.500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
IRON DAMES LMGT3
|
85 | |
Lamborghini Huracan GT3 Evo2 | 19 |
+17.210 2'21.372 |
0.115 | 178.354 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
TEAM WRT LMGT3
|
46 | |
BMW M4 GT3 | 32 |
+17.583 2'21.745 |
0.373 | 177.885 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
TF Sport LMGT3
|
82 | S. Baud
|
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 31 |
+17.594 2'21.756 |
0.011 | 177.871 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
AKKODIS ASP Team LMGT3
|
87 | E. Masson
|
Lexus RC F GT3 | 27 |
+17.600 2'21.762 |
0.006 | 177.864 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
Vista AF Corse LMGT3
|
55 | |
Ferrari 296 GT3 | 31 |
+17.871 2'22.033 |
0.271 | 177.524 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
D'Station Racing LMGT3
|
777 | E. Bastard
|
Aston Martin Vantage AMR GT3 | 30 |
+18.016 2'22.178 |
0.145 | 177.343 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
Manthey EMA LMGT3
|
91 |
Y. Shahin
M. Schuring
|
Porsche 911 GT3 R | 32 |
+18.068 2'22.230 |
0.052 | 177.279 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
IRON LYNX LMGT3
|
60 | F. Perera
|
Lamborghini Huracan GT3 Evo2 | 23 |
+18.097 2'22.259 |
0.029 | 177.242 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
United Autosports LMGT3
|
95 | |
McLaren 720S GT3 Evo | 31 |
+18.108 2'22.270 |
0.011 | 177.229 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
TF Sport LMGT3
|
81 | |
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 23 |
+18.221 2'22.383 |
0.113 | 177.088 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
United Autosports LMGT3
|
59 | J. Cottingham N. Costa |
McLaren 720S GT3 Evo | 32 |
+18.622 2'22.784 |
0.401 | 176.591 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
Proton Competition LMGT3
|
77 | |
Ford Mustang GT3 | 29 |
+18.755 2'22.917 |
0.133 | 176.426 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
Vista AF Corse LMGT3
|
54 | |
Ferrari 296 GT3 | 32 |
+18.843 2'23.005 |
0.088 | 176.318 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
Heart of Racing Team LMGT3
|
27 | |
Aston Martin Vantage AMR GT3 | 30 |
+18.855 2'23.017 |
0.012 | 176.303 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
Manthey PureRxcing LMGT3
|
92 |
A. Malykhin
J. Sturm
|
Porsche 911 GT3 R | 30 |
+18.900 2'23.062 |
0.045 | 176.248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
TEAM WRT LMGT3
|
31 |
D. Leung
|
BMW M4 GT3 | 20 |
+18.938 2'23.100 |
0.038 | 176.201 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
Proton Competition LMGT3
|
88 | M. Pedersen
|
Ford Mustang GT3 | 30 |
+19.162 2'23.324 |
0.224 | 175.925 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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