Porsche présente officiellement la 919 Hybrid 2017

B.D., Monza - Le voile est officiellement levé sur la spécification 2017 de la Porsche 919 Hybrid. Aperçue il y a quelques jours lors d'essais privés sur le circuit Paul Ricard, la nouvelle arme du constructeur allemand est prête à prendre la piste pour les essais officiels du FIA WEC, à l'occasion du Prologue organisé à Monza. 

Alors que les essais débuteront samedi sur le tracé italien, la famille Porsche Team était au complet vendredi après-midi sur la ligne droite de Monza, pour la traditionnelle présentation de l'équipe. 

Évolution majeure de la version 2016, cette nouvelle 919 Hybrid répond aux changements imposés par la réglementation technique. Cette dernière comporte quelques restrictions aérodynamiques afin de limiter la vitesse des LMP1 au Mans. La motorisation reste identique aux années précédentes, avec le V4 turbo couplé aux systèmes hybrides.

"Pour la saison 2017, 60 à 70% de la voiture est nouvellement développé", précise le team principal Andreas Seidl. "Le concept de base de la 919 Hybride offre toujours le potentiel pour optimiser et affiner les détails et booster l'efficience. La monocoque reste inchangée par rapport à 2016, mais le potentiel d'optimisation de tous les autres composants ont été analysés, et dans la plupart des cas, des ajustements ont été faits."

Contrairement à Toyota, Porsche n'alignera que deux voitures aux 24 Heures du Mans, avec des équipages réguliers sur l'ensemble de la saison du WEC. Neel Jani, André Lotterer et Nick Tandy se partageront le volant de la #1 ; Timo Bernhard, Earl Bamber et Brendon Hartley seront au volant de la #2.

8