Porsche vainqueur du Lone Star Le Mans, Peugeot sur le podium

Porsche a remporté sa première épreuve de la saison 2025 du championnat du monde d'endurance à Austin, en s'adjugeant le Lone Star Le Mans dans une course chaotique en conditions humides. Ce sont Laurens Vanthoor, Matt Campbell et Kévin Estre qui ont décroché la timbale.

Le Français a pris les commandes au volant de la Porsche 963 LMDh n°6 à 1h45 de la fin, après la sixième voiture de sécurité de la course, en se jouant de la Ferrari 499P LMH n°51 alors pilotée par Alessandro Pier Guidi au premier virage. Un petit contact entre les deux prototypes allait entraîner la crevaison de la Ferrari. Estre avait quoi qu'il en soit le rythme, ensuite, pour s'échapper face à la Ferrari n°50 qui était alors aux mains de Miguel Molina.

Photo de: James Moy Photography via Getty Images

Le Français a construit une avance de dix secondes réduite à néant par une nouvelle intervention du Safety Car. Après celui-ci, il a de nouveau pu reprendre de l'air avant de finalement franchir la ligne d'arrivée avec 8,6 secondes d'avance. La Ferrari n°50, que Molina partageait avec Nicklas Nielsen et Antonio Fuoco, a pris la seconde position après avoir dû lutter contre la Peugeot n°94.

Le prototype français, piloté par Stoffel Vandoorne, a en effet occupé la seconde position après le dernier passage par les stands et à six tours de l'arrivée, mais la Porsche a réussi à revenir et à passer, empêchant la marque française de signer ce qui aurait été son meilleur résultat depuis son retour en WEC en 2022. 

Malgré tout, le clan tricolore se satisfera d'un excellent résultat d'ensemble puisqu'au podium de la 94, que Vandoorne partageait avec Loïc Duval et Malthe Jakobsen, s'ajoute la quatrième position de l'autre 9X8 LMH, la n°93, de Jean-Éric Vergne, Paul di Resta et Mikkel Jensen.

Photo de: FIAWEC - DPPI

Après sa crevaison, la Ferrari n°51 a finalement pris la cinquième place, augmentant l'avance de ses pilotes en tête du championnat. La Cadillac d'Earl Bamber, Sébastien Bourdais et Jenson Button a pris la sixième position après des qualifications ratées et un tête-à-queue énorme du Français. La voiture sœur - avec à son volant Will Stevens, Alex Lynn et Norman Nato - a quant à elle un temps semblé en lice pour la victoire mais n'a pu atteindre que la huitième place finale, derrière la Ferrari jaune d'AF Corse. 

Cette dernière, qui avait signé la pole, n'a pas connu une course simple avec plusieurs contretemps dont un problème dans les stands ainsi qu'un tête-à-queue pour Robert Kubica plus tard, quand il tentait de rattraper le retard. Le Polonais a même cru à une crevaison et est rentré au stand pour changer de pneus, avant que son écurie s'aperçoive que ce n'était pas le cas.

Toyota a de nouveau connu un week-end compliqué, avec des pertes de contrôle multiples pour ses GR010 HYBRID pendant l'épreuve. La n°8 a terminé au neuvième rang, alors que la n°7 a quant à elle fini à quatre tours, au 14e rang, à la suite d'une sortie de piste et d'un blocage dans les graviers de José María López, qui remplaçait Mike Conway. 

Photo de: Andreas Beil

Les deux Aston Martin Valkyrie LMH ont affiché un rythme intéressant au fil de la course mais n'ont pas vu l'arrivée, victime de débris bouchant les radiateurs et donc de problèmes moteur.

Il est à noter que la course a été interrompue après une heure car un problème du côté de l'organisation a obligé à déployer une seconde voiture de sécurité puisque la première devait... remettre de l'essence. Or, certains concurrents ont suivi ce Safety Car alors qu'il se dirigeait dans les stands et la direction de course a donc décidé de stopper l'épreuve pour rétablir la bonne hiérarchie.

Côté LMGT3, c'est United Autosports, avec la McLaren 720S GT3 EVO, qui a remporté l'épreuve grâce à Marino Sato, Sean Gelael et Darren Leung. Si elle a franchi la ligne d'arrivée au deuxième rang derrière la Ferrari 296 GT3 AF Corse n°54, cette dernière a écopé après-coup d'une pénalité de cinq secondes pour un contact avec la Ford Mustang n°77 de Proton en fin de course. Une pénalité qui a rétrogradé la voiture italienne en troisième place, derrière la BMW M4 GT3 n°46 de WRT partagée par Valentino Rossi, Kelvin van der Linde et Ahmad Al Harthy.

 Lone Star Le Mans 2025

Informations principales Données supplémentaires Infos sur le pilote Infos sur le pilote

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Informations principales Données supplémentaires 1  -  2
Pos.	Équipe	#	Pilotes	Voiture	Tours	Temps	Intervalle	Stands	Abandon	Points
1	PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR	6	K. Estre L. Vanthoor M. Campbell	Porsche 963	120	-		4
2	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	50	A. Fuoco M. Molina N. Nielsen	Ferrari 499P	120	+8.625 8.625	8.625	4
3	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	94	L. Duval M. Jakobsen S. Vandoorne	Peugeot 9X8	120	+9.541 9.541	0.916	4
4	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	93	P. Di Resta M. Jensen J. Vergne	Peugeot 9X8	120	+15.149 15.149	5.608	6
5	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	51	A. Pier Guidi J. Calado A. Giovinazzi	Ferrari 499P	120	+22.619 22.619	7.470	5
6	Cadillac Hertz Team JOTA HYPERCAR	38	E. Bamber S. Bourdais J. Button	Cadillac V-Series.R	120	+42.517 42.517	19.898	5
7	AF Corse HYPERCAR	83	R. Kubica Y. Yifei P. Hanson	Ferrari 499P	120	+56.955 56.955	14.438	5
8	Cadillac Hertz Team JOTA HYPERCAR	12	A. Lynn N. Nato W. Stevens	Cadillac V-Series.R	120	+1'10.896 1'10.896	13.941	5
9	Toyota Racing HYPERCAR	8	S. Buemi B. Hartley R. Hirakawa	Toyota GR010 - Hybrid	120	+1'14.615 1'14.615	3.719	4
10	PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR	5	J. Andlauer M. Christensen M. Jaminet	Porsche 963	120	+1'16.117 1'16.117	1.502	3
11	Alpine Endurance Team HYPERCAR	35	P. Chatin F. Habsburg C. Milesi	Alpine A424	120	+1'40.766 1'40.766	24.649	6
12	BMW M Team WRT HYPERCAR	15	D. Vanthoor R. Marciello K. Magnussen	BMW M Hybrid V8	119	1 lap		6
13	Proton Competition HYPERCAR	99	N. Jani N. Pino N. Varrone	Porsche 963	118	2 laps		4
14	Toyota Racing HYPERCAR	7	J. López K. Kobayashi N. de Vries	Toyota GR010 - Hybrid	116	4 laps		4
15	Alpine Endurance Team HYPERCAR	36	J. Gounon F. Makowiecki M. Schumacher	Alpine A424	116	+4 Laps 1'15.622	1'15.622	5
16	United Autosports LMGT3	95	D. Leung S. Gelael M. Sato	McLaren 720S GT3 Evo	115	5 laps		4
17	TEAM WRT LMGT3	46	A. Al Harthy V. Rossi K. van der Linde	BMW M4 GT3	115	+5 Laps 0.256	0.256	6
18	Vista AF Corse LMGT3	54	T. Flohr F. Castellacci D. Rigon	Ferrari 296 GT3	115	+5 Laps 2.705	2.449	6
19	The Bend Team WRT LMGT3	31	Y. Shahin T. Boguslavskiy A. Farfus	BMW M4 GT3	115	+5 Laps 3.848	1.143	5
20	United Autosports LMGT3	59	J. Cottingham S. Baud G. Saucy	McLaren 720S GT3 Evo	115	+5 Laps 6.457	2.609	5
21	Heart of Racing Team LMGT3	27	I. James Z. Robichon M. Drudi	Aston Martin Vantage AMR GT3	115	+5 Laps 14.831	8.374	4
22	Proton Competition LMGT3	77	B. Sousa B. Tuck B. Barker	Ford Mustang GT3	115	+5 Laps 21.293	6.462	4
23	Manthey 1st Phorm LMGT3	92	R. Hardwick R. Pera R. Lietz	Porsche 911 GT3 R	115	+5 Laps 21.758	0.465	5
24	Proton Competition LMGT3	88	S. Gattuso G. Levorato D. Olsen	Ford Mustang GT3	115	+5 Laps 39.882	18.124	6
25	IRON LYNX LMGT3	60	A. Gilbert L. Nicolas Hanafin F. Rueda	Mercedes AMG GT3	115	+5 Laps 55.567	15.685	5
26	Racing Spirit of Leman LMGT3	10	D. DeBoer D. Barrichello V. Hasse-Clot	Aston Martin Vantage AMR GT3	115	+5 Laps 1'10.741	15.174	7
27	Vista AF Corse LMGT3	21	F. Heriau S. Mann A. Rovera	Ferrari 296 GT3	115	+5 Laps 1'15.031	4.290	8
28	TF Sport LMGT3	81	T. Rompuy R. Andrade C. Eastwood	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	114	6 laps		5
29	AKKODIS ASP Team LMGT3	78	A. Robin F. Gehrsitz B. Barnicoat	Lexus RC F GT3	114	+6 Laps 7.812	7.812	9
30	IRON LYNX LMGT3	61	M. Berry L. Hodenius M. Martin	Mercedes AMG GT3	85	34 laps		6
31	TF Sport LMGT3	33	B. Keating J. Edgar D. Juncadella	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	76	43 laps		6
32	AKKODIS ASP Team LMGT3	87	R. Umbrarescu C. Schmid J. Hawksworth	Lexus RC F GT3	72	47 laps		5
33	BMW M Team WRT HYPERCAR	20	R. Rast R. Frijns S. Linde	BMW M Hybrid V8	13	106 laps
34	IRON DAMES LMGT3	85	C. Martin R. Frey M. Gatting	Porsche 911 GT3 R	113			7
35	Aston Martin THOR Team HYPERCAR	009	A. Riberas M. Sørensen	Aston Martin Valkyrie	106	13 laps		5
36	Aston Martin THOR Team HYPERCAR	007	H. Tincknell T. Gamble	Aston Martin Valkyrie	102	17 laps		4
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