Qualifs - Porsche seul au monde en première ligne !

Pour s'adapter à la longueur du tracé de Spa-Francorchamps, les deux séances réservées aux GT puis aux prototypes étaient toutes les deux rallongées de cinq minutes ce samedi, avec un total de 25 minutes pour chacune. Le tout sous un soleil radieux et un mercure affichant 22°C. 

Au volant de la Porsche n°1, et malgré un petit problème d'embrayage signalé durant son tour de sortie, Brendon Hartley a fixé la première référence en 1'55"691, une demi-seconde devant la voiture soeur alors confiée à Neel Jani, et 1"6 devant l'Audi n°7 d'Andre Lotterer. Les tactiques ont ensuite été différentes entre les six concurrents du LMP1, certains choisissant d'aller enchaîner un deuxième tour lancé quand d'autres sont immédiatement rentrés. 

Pendant ce temps, les chamailleries dans le trafic ont causé quelques dégâts, notamment entre la CLM/P1 du Team ByKolles et une des deux Manor LMP2. Suffisant pour que le prototype du LMP1 privé perde quelques éléments de carrosserie et les sème sur la piste, entraînant inévitablement le déploiement du drapeau rouge. 

La séance a été relancée quelques minutes plus tard, laissant la place au passage du deuxième pilote dans chaque auto. Chez Porsche, c'est Timo Bernhard qui est a été chargé d'aller confirmer le chrono établi par Hartley au volant de la 919 Hybrid n°1. L'Allemand en a tout de suite pris le chemin, bouclant un premier tour lancé à seulement 2 dixièmes de celui de son coéquipier. 

Rien n'a semblé pouvoir faire trembler la suprématie de Porsche dans cet exercice du tour rapide, avec littéralement un gouffre qui sépare le constructeur allemand de son premier concurrent, Toyota. Le proto japonais accuse pas moins de deux secondes de retard sur la moyenne des deux tours, se retrouvant dans un mouchoir avec l'autre TS050 Hybrid et les Audi R18. 

"J'ai eu un petit souci avec l'embrayage mais au final tout allait bien", a confié Hartley après la séance. "C'est une surprise d'avoir un si gros écart. Le championnat débute ici pour nous mais on verra demain, il faut que nous prenions des points. Nous sommes prêts."

Dans la catégorie LMP2, le châssis ORECA a montré qu'il était particulièrement à l'aise sur le tracé belge, puisque ce sont trois équipes disposant de cette monture qui composent le trio de tête. La pole position revient au G-Drive Racing, devant la première Alpine et la première Manor. Pour trouver la première Ligier JS P2, il faut aller jusqu'à la sixième place, occupée par RGR Sport by Morand, vainqueur à Silverstone. 

Bird et Rigon remettent ça !

Comme à Silverstone, AF Corse n'a laissé que les miettes à la concurrence avec sa Ferrari 488 GTE. Et une nouvelle fois, ce sont Sam Bird et Davide Rigon qui ont signé la pole position, devant la voiture soeur de Gianmaria Bruni et Toni Vilander. Le tiercé de tête est complété par l'Aston Martin de Stanaway-Rees-Adam. 

L'Aston Martin s'est montrée plus à son aise en LMGTE Am, avec la pole position décrochée par Dalla Lana-Lamy-Lauda, cette fois-ci devant une autre Ferrari AF Corse. 

Le départ des 6 Heures de Spa-Francorchamps sera donné samedi à 14h30, à suivre en direct commenté et en intégralité sur Motorsport.com. 

6 Heures de Spa-Francorchamps - Qualifications

	Pilotes	Équipe	Temps
1	Mark Webber   Brendon Hartley   Timo Bernhard	Porsche Team	1:55.793
2	Marc Lieb   Romain Dumas   Neel Jani	Porsche Team	1:56.590
3	Kamui Kobayashi   Mike Conway   Stéphane Sarrazin	Toyota Racing	1:57.698
4	Loic Duval   Oliver Jarvis   Lucas di Grassi	Audi Sport Team Joest	1:57.716
5	Anthony Davidson   Kazuki Nakajima   Sébastien Buemi	Toyota Racing	1:57.750
6	Andre Lotterer   Benoit Tréluyer   Marcel Fassler	Audi Sport Team Joest	1:57.915
7	Alexandre Imperatori   Matheo Tuscher   Dominik Kraihamer	Rebellion Racing	2:01.547
8	Nelson Piquet Jr.   Nick Heidfeld   Nicolas Prost	Rebellion Racing	2:02.126
9	James Rossiter   Oliver Webb   Simon Trummer	ByKOLLES Racing Team	2:03.571
10	Roman Rusinov   René Rast   Nathanael Berthon	G-Drive Racing	2:07.363
11	Nicolas Lapierre   Gustavo Menezes   Stéphane Richelmi	Signatech	2:07.822
12	Roberto Merhi   Matt Rao   Richard Bradley	Manor	2:08.036
13	Simon Dolan   Giedo van der Garde   Jake Dennis	G-Drive Racing	2:08.557
14	Tor Graves   Will Stevens   James Jakes	Manor	2:08.893
15	Ricardo Gonzalez   Filipe Albuquerque   Bruno Senna	RGR Sport by Morand	2:09.125
16	Vitaly Petrov   Kirill Ladygin   Viktor Shaytar	SMP Racing	2:09.445
17	Ryan Dalziel   Pipo Derani   Chris Cumming	Extreme Speed Motorsports	2:09.601
18	Devi Markozov   Nicolas Minassian   Maurizio Mediani	SMP Racing	2:09.625
19	Nelson Panciatici   Ho-Pin Tung   David Cheng	Baxi DC Racing Alpine	2:10.230
20	Jonny Kane   Nick Leventis   Danny Watts	Strakka Racing	2:11.160
21	Scott Sharp   Ed Brown   Johannes van Overbeek	Extreme Speed Motorsports	2:13.708
22	Davide Rigon   Sam Bird	AF Corse	2:17.644
23	Gianmaria Bruni   James Calado	AF Corse	2:17.961
24	Jonathan Adam   Richie Stanaway   Fernando Rees	Aston Martin Racing	2:17.987
25	Billy Johnson   Olivier Pla   Stefan Mücke	Ford Chip Ganassi Team UK	2:18.380
26	Andy Priaulx   Marino Franchitti   Harry Tincknell	Ford Chip Ganassi Team UK	2:18.418
27	Nicki Thiim   Marco Sorensen   Darren Turner	Aston Martin Racing	2:18.739
28	Richard Lietz   Michael Christensen	Dempsey-Proton Racing	2:20.036
29	Pedro Lamy   Paul Dalla Lana   Mathias Lauda	Aston Martin Racing	2:20.351
30	Emmanuel Collard   Rui Aguas   François Perrodo	AF Corse	2:22.202
31	Khaled Al Qubaisi   David Heinemeier Hansson   Patrick Long	Abu Dhabi-Proton Racing	2:22.215
32	Paolo Ruberti   Yutaka Yamagishi   Pierre Ragues	Larbre Competition	2:22.716
33	Mike Wainwright   Adam Carroll   Ben Barker	Gulf Racing UK	2:22.928
34	Christian Ried   Joel Camathias   Wolf Henzler	KCMG	2:23.316