Résumé de qualifications
WEC Shanghai

Qualifs - Implacable, Kobayashi hisse Toyota en pole !

Pilote le plus rapide depuis le début du week-end à Shanghai, le Japonais a été le grand artisan de la pole position décrochée par Toyota. C'est la quatrième de la saison pour le constructeur nippon.

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Sebastien Buemi, Anthony Davidson, Kazuki Nakajima
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley
#24 CEFC Manor TRS Team China ORECA 07-Gibson: Matt Rao,  Ben Hanley, Jean-Eric Vergne
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
#24 CEFC Manor TRS Team China ORECA 07-Gibson: Matt Rao,  Ben Hanley, Jean-Eric Vergne
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Neel Jani, Andre Lotterer, Nick Tandy
#92 Porsche GT Team Porsche 911 RSR: Michael Christensen, Kevin Estre
#31 Vaillante Rebellion ORECA 07-Gibson: Julien Canal, Nicolas Prost, Bruno Senna
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez dans les stands
#71 AF Corse Ferrari 488 GTE: Davide Rigon, Sam Bird
Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez, Toyota Gazoo Racing
#66 Ford Chip Ganassi Team UK  Ford GT: Stefan Mucke, Olivier Pla
#36 Signatech Alpine Matmut Alpine A470-Gibson: Nicolas Lapierre, Gustavo Menezes, André Negrao
Anthony Davidson, Jose Maria Lopez, Toyota Gazoo Racing
#86 Gulf Racing Porsche 911 RSR: Mike Hedlund, Ben Barker, Nicholas Foster
#25 CEFC Manor TRS Team China ORECA 07-Gibson: Roberto Gonzalez, Simon Trummer, Vitaly Petrov
#66 Ford Chip Ganassi Team UK  Ford GT: Stefan Mucke, Olivier Pla,
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez

Ce week-end est-il celui du sacre pour Porsche, ou bien Toyota sera-t-il en mesure de retarder l'échéance ? Après avoir vu les TS050 Hybrid se hisser en tête de chacune des séances d'essais libres, on avait hâte d'assister au premier véritable duel du week-end entre les deux constructeurs du LMP1, histoire d'avoir un élément de réponse sur le plan hiérarchique, au moins en matière de vitesse pure sur le circuit de Shanghai.

Sur une piste à seulement 16°C, avec 14°C dans l'air mais par un ciel clément, les quatre duos désignés en LMP1 se sont lancés dans la chasse à la pole, avec cet exercice délicat qui prend en compte la moyenne des deux meilleurs tours pour chaque équipage. Lors du premier run, ce sont les pilotes Porsche Nick Tandy et Brendon Hartley qui se sont illustrés, le Britannique donnant un premier avantage à la 919 Hybrid #1 pour 63 millièmes de seconde.

Mais rien n'a fonctionné comme prévu pour la marque allemande. Parti pour confirmer cette pole provisoire, André Lotterer a perdu du temps dans son premier tour rapide en dépassant une LMP2, avant de voir sa deuxième tentative annulée pour avoir dépassé les limites de la piste. Ayant pris le relais de Hartley sur la #2, Earl Bamber s'est lui aussi fait une chaleur en revenant dans la boîte de vitesses d'un proto LMP2, partant en tête-à-queue avant de reprendre la piste sans avoir subi de contact.

Préposés au deuxième passage sur les Toyota, Anthony Davidson et Kamui Kobayashi ont saisi l'occasion pour en profiter en étant efficaces dès le premier tour sur la gomme neuve. Plus particulièrement le Japonais, décidément en verve depuis le début du week-end et coupant la ligne avec le chrono le plus rapide de ces deux journées, en 1'42"526. Un temps qui, couplé à celui de Mike Conway, a permis à l'équipage #7 de s'assurer la pole position !

"La voiture a été bonne tout le week-end, depuis les premiers essais libres" , souligne Kamui Kobayashi. "Ça fait un moment que nous n'avons pas été si forts, ça nous rend confiant. Nous avons fait de bons chronos pour décrocher la pole position. Nous avons fait un grand pas en avant. Partir depuis la pole position est excellent." 

En retrait par rapport à la voiture sœur depuis vendredi, la Toyota #8 n'a pas pu empêcher la Porsche #1 de se maintenir en première ligne, à la faveur d'une ultime tentative de Lotterer. Sur la #2, les leaders du championnat s'élanceront quant à eux quatrièmes.

Dimanche, la course proposera un tout autre défi. On le sait, la gestion des pneumatiques sera plus cruciale que jamais sur un tracé de Shanghai vorace en gommes et peu enclin à bien traiter les gommes Michelin. Réaliser des doubles relais sera de l'ordre du défi, mais il faudra en passer impérativement par là. Qui de Porsche ou Toyota saura faire la différence dans ce domaine ? Réponse la nuit prochaine à partir de 4 heures du matin !

Vaillante Rebellion et Aston Martin en pole

Au terme d'une lutte intense en LMP2, Vaillante Rebellion continue d'entretenir ses espoirs de titre en plaçant son ORECA #31 en pole position de la catégorie grâce à Bruno Senna et Julien Canal. Ils devancent la G-Drive et l'autre Vaillante Rebellion, ce qui relègue les leaders du classement à bord de la #38 du Jackie Chan DC Racing en quatrième position.

La séance de qualifications réservée au GTE, qui s'est déroulée avant celle des prototypes, a permis à Aston Martin de s'octroyer la pole position avec la #95 de Nicki Thiim et Marco Sørensen. Le temps moyen des deux hommes a été deux dixièmes plus rapide que celui de Kevin Estre et Michael Christensen sur la Porsche #92. Le tiercé de tête est complété par la Ferrari AF Corse #51 de James Calado et Alessandro Pier Guidi.

Aston Martin s'est offert une razzia dans cette séance puisqu'on retrouve également une Vantage en pole position du GTE Am, celle des infatigables Paul Dalla Lana, Pedro Lamy et Mathias Lauda. 

 6 Heures de Shanghai - Qualifications LMP

 #PilotesÉquipeCat.TempsÉcart
1 7 japan Kamui Kobayashi 
united_kingdom Mike Conway 
argentina José María López 
Toyota Gazoo Racing
LMP1 1'42.832  
2 1 germany André Lotterer 
switzerland Neel Jani 
united_kingdom Nick Tandy 
Porsche LMP Team
LMP1 1'43.272 0.440
3 8 united_kingdom Anthony Davidson 
japan Kazuki Nakajima 
switzerland Sébastien Buemi 
Toyota Gazoo Racing
LMP1 1'43.445 0.613
4 2 germany Timo Bernhard 
new_zealand Brendon Hartley 
new_zealand Earl Bamber 
Porsche LMP Team
LMP1 1'43.497 0.665
5 31 brazil Bruno Senna 
france Julien Canal 
france Nicolas Prost 
Vaillante Rebellion
LMP2 1'49.217 6.385
6 26 russia Roman Rusinov 
france Léo Roussel 
switzerland Nico Müller 
G-Drive Racing
LMP2 1'49.472 6.640
7 13 brazil Nelson Piquet Jr. 
denmark David Heinemeier Hansson 
switzerland Mathias Beche 
Vaillante Rebellion
LMP2 1'49.694 6.862
8 38 united_kingdom Oliver Jarvis 
china Ho-Pin Tung 
france Thomas Laurent 
Jackie Chan DC Racing
LMP2 1'49.743 6.911
9 36 france Nicolas Lapierre 
brazil André Negrao 
united_states Gustavo Menezes 
Signatech Alpine Matmut
LMP2 1'49.883 7.051
10 24 france Jean-Éric Vergne 
united_kingdom Ben Hanley 
united_kingdom Matt Rao 
CEFC Manor TRS Racing
LMP2 1'50.417 7.585
11 25 russia Vitaly Petrov 
switzerland Simon Trummer 
mexico Roberto Gonzalez 
CEFC Manor TRS Racing
LMP2 1'50.727 7.895
12 28 france François Perrodo 
france Emmanuel Collard 
france Matthieu Vaxiviere 
TDS Racing
LMP2 1'51.077 8.245
13 37 china David Cheng 
france Tristan Gommendy 
united_kingdom Alex Brundle 
Jackie Chan DC Racing
LMP2 1'51.171 8.339

 6 Heures de Shanghai - Qualifications GTE

Cla#PilotesÉquipeCat.TempsÉcart
1 95 denmark Marco Sørensen 
denmark Nicki Thiim 
Aston Martin Racing
GTE PRO 1'59.697  
2 92 denmark Michael Christensen 
france Kévin Estre 
Porsche GT Team
GTE PRO 1'59.916 0.219
3 51 united_kingdom James Calado 
italy Alessandro Pier Guidi 
AF Corse
GTE PRO 2'00.247 0.550
4 67 united_kingdom Harry Tincknell 
united_kingdom Andy Priaulx 
Ford Chip Ganassi Team UK
GTE PRO 2'00.299 0.602
5 66 germany Stefan Mücke 
france Olivier Pla 
Ford Chip Ganassi Team UK
GTE PRO 2'00.332 0.635
6 71 united_kingdom Sam Bird 
italy Davide Rigon 
AF Corse
GTE PRO 2'00.754 1.057
7 91 austria Richard Lietz 
france Frederic Makowiecki 
Porsche GT Team
GTE PRO 2'00.783 1.086
8 97 united_kingdom Darren Turner 
united_kingdom Jonathan Adam 

Aston Martin Racing

GTE PRO 2'01.141 1.444
9 98 portugal Pedro Lamy 
canada Paul Dalla Lana 
austria Mathias Lauda 
Aston Martin Racing
GTE AM 2'02.357 2.660
10 77 germany Christian Ried 
italy Matteo Cairoli 
germany Marvin Dienst 
Dempsey-Proton Racing
GTE AM 2'02.765 3.068
11 54 italy Francesco Castellacci 
spain Miguel Molina 
switzerland Thomas Flohr 
Spirit of Race
GTE AM 2'03.062 3.365
12 61 ireland Matt Griffin 
singapore Mok Weng Sun 
japan Keita Sawa 
Clearwater Racing
GTE AM 2'03.495 3.798
13 86 united_arab_emirates Khaled Al Qubaisi 
united_kingdom Ben Barker 
united_kingdom Nick Foster 
Gulf Racing
GTE AM 2'17.037 17.340

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