Robin Frijns devient pilote d'usine BMW

BMW a fait cette saison son retour au sommet de l'Endurance en rejoignant la catégorie GTP de l'IMSA. Et si le prototype LMDh de la marque allemande se contente pour l'instant d'arpenter les circuits nord-américains, une arrivée au sein du Championnat du monde d'Endurance de la FIA est prévue pour 2024.

En vue de cet engagement, Robin Frijns a été recruté par BMW en tant que pilote d'usine. Le Néerlandais, qui pilote pour WRT en LMP2 depuis 2021, sera chargé de tester la BMW M Hybrid V8 avec la structure belge, qui engagera deux modèles d'usine l'an prochain.

"Avec sa polyvalence et sa riche expérience en prototype, Robin Frijns est un ajout fantastique à notre équipe de pilotes d'usine", a commenté Andreas Roos, responsable du sport automobile de BMW. "Il participera dans un premier temps au programme d'essais de la BMW M Hybrid V8 pour le WEC. Il connaît très bien l'équipe et le championnat et peut certainement apporter une contribution précieuse à une préparation réussie de la saison 2024."

"Un coup d'œil sur ses précédents succès montre que Frijns est également un très bon pilote de GT. Cependant, nous prendrons une décision concernant d'éventuelles sorties en course à une date ultérieure. Avant tout, nous sommes très heureux de le compter parmi nous au sein de la famille BMW M Motorsport."

Frijns a remporté les 12 Heures de Bathurst en 2018 et le titre Blancpain Sprint Cup en 2017 au volant d'Audi engagées par WRT, ainsi que les 24 Heures du Nürburgring 2022 et trois victoires en DTM, toujours avec la marque aux quatre anneaux.

En rejoignant BMW, le Néerlandais retrouve d'autres anciens pilotes Audi tels que René Rast, Dries Vanthoor et Charles Weerts. En comptant également l'arrivée de la légende du MotoGP Valentino Rossi cette saison, le nombre de pilotes d'usine BMW est porté à 22 membres.

"C'est fantastique de revenir chez BMW M Motorsport après tant d'années, là où tout a commencé pour moi en Formule BMW Europe", a indiqué Frijns. "Je suis impatient de relever de nouveaux défis, notamment de faire partie du programme d'essais pour l'arrivée dans le WEC en 2024 avec la BMW M Hybrid V8. La perspective de piloter cette voiture et, ce faisant, de faire partie d'un nouvel âge d'or du sport automobile est une grande motivation."

Avec James Newbold