Résumé de course

WEC Spa-Francorchamps

Spa, H+4 - Audi y croit grâce à un magistral Lotterer

Olivier Guillaume

Mis à jour: 2 mai 2015, 16:42

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#07 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro Hybrid : Marcel Fassler, Andre Lotterer, Benoit Treluyer

#7 Audi Sport Team Joest R18 e-tron quattro : Marcel Fassler, Andre Lotterer, Benoit Tréluyer

#7 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro Hybrid : Marcel Fassler, Andre Lotterer, Benoit Treluyer

#18 Porsche Team 919 Hybrid : Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb

#07 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro Hybrid : Marcel Fassler, Andre Lotterer, Benoit Treluyer

#7 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro Hybrid : Marcel Fässler, André Lotterer, Benoît Tréluyer

#1 Toyota Racing TS040 Hybrid : Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima

#18 Porsche Team Porsche 919 Hybrid Hybrid : Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb

#1 Toyota Racing Toyota TS040 Hybrid : Anthony Davidson, Sebastien Buemi

16h30-18h30

Après un peu plus de deux heures de course, l'Audi n°9 a été victime d'un problème mécanique la reléguant à la sixième position, puis à la septième lorsque Mark Webber est passé devant avec la Porsche qui avait effectué la pole position.

Pour le reste, les voitures de tête ont adopté leur rythme de croisière durant la troisième heure, Romain Dumas conservant la tête sur la n°18 devant les Audi 7 et 8 pilotées par Lotterer et Di Grassi. Durant la même heure de course, les deux Toyota aux mains de Sarrazin et Davidson se sont livrées un superbe combat en piste.

Audi et Toyota frappés par le manque de fiabilité

La quatrième heure a débuté en fanfare avec le retour de la Porsche de Webber sur les deux Toyota. Reléguée derrière ses adversaires à cause d'une pénalité et d'un problème mécanique, la n°17 a d'abord dépassé Anthony Davidson avant de prendre le meilleur sur le Français Stéphane Sarrazin. La Porsche semble encore en mesure d'envisager le podium.

Peu après, les soucis de fiabilité touchent les gros calibres : l'Audi de Di Grassi est bloquée au garage après avoir tourné au ralenti, et la situation est tout aussi compliquée pour la Toyota Championne du Monde. Davidson puis Buemi sont immobilisés dans leur stand durant de nombreuses minutes.

Lotterer étale sa classe

Devant, André Lotterer en profite : le pilote allemand n'a toujours pas cédé le volant et a pris la tête provisoire grâce à un relais qui semble désormais infini! La cote de Porsche remonte tout de même puisque la n°17 aux mains de Hartley s'empare de la troisième position grâce aux soucis rencontrés chez Audi et Toyota.

Mais l'intérêt est devant : Lieb est revenu sur Lotterer et l'on se dirige vers une somptueuse bagarre entre l'Audi n°7 et la Porsche n°18 qui la suit. À plusieurs reprises, Lotterer contient les assauts de son compatriote et l'on assiste bel et bien à un duel royal à Spa!

Classement à 18h30

PosN°CatEquipeTrs 1 7 LM P1 Audi Sport Team Joest 115 2 18 LM P1 Porsche Team 115 3 17 LM P1 Porsche Team 114 4 2 LM P1 Toyota Racing 114 5 9 LM P1 Audi Sport Team Joest 113 6 19 LM P1 Porsche Team 112 7 8 LM P1 Audi Sport Team Joest 110 8 38 LM P2 Jota Sport 105 9 26 LM P2 G-Drive Racing 105 10 28 LM P2 G-Drive Racing 104 11 43 LM P2 Team Sard Morand 104 12 36 LM P2 Signatech Alpine 103 13 47 LM P2 KCMG 103 14 42 LM P2 Strakka Racing 102 15 1 LM P1 Toyota Racing 102 16 35 LM P2 Oak Racing 100 17 31 LM P2 Extreme Speed Motorsports 100 18 99 LM GTE Pro Aston Martin Racing V8 99 19 51 LM GTE Pro AF Corse 99 20 92 LM GTE Pro Porsche Team Manthey 99 21 95 LM GTE Pro Aston Martin Racing 98 22 91 LM GTE Pro Porsche Team Manthey 98 23 97 LM GTE Pro Aston Martin Racing 98 24 71 LM GTE Pro AF Corse 98 25 98 LM GTE Am Aston Martin Racing 97 26 83 LM GTE Am AF Corse 97 27 72 LM GTE Am SMP Racing 96 28 88 LM GTE Am Abu Dhabi-Proton Racing 96 29 55 LM GTE Am AF Corse 95 30 77 LM GTE Am Dempsey - Proton Racing 94 31 96 LM GTE Am Aston Martin Racing 87 32 30 LM P2 Extreme Speed Motorsports 82 33 50 LM GTE Am Larbre Competition 61 34 4 LM P1 Team Bykolles 46

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