Toyota et Alpine ouvrent le bal sans Glickenhaus à Bahreïn

Toyota a terminé en tête de la première séance d'essais libres des 6 Heures de Bahreïn.

Toyota et Alpine ouvrent le bal sans Glickenhaus à Bahreïn

C'est la dernière ligne droite du championnat pour le FIA WEC, qui a rendez-vous pour ce qui s'apparente presque à un "séminaire" de fin d'année à Bahreïn. Deux manches y sont programmées, ce week-end et le suivant, ainsi qu'un Rookie Test dans la foulée, pour clôturer l'exercice 2021. Sur la piste de Sakhir, où il faisait ce jeudi après-midi une trentaine de degrés dans l'air, les premiers essais libres ont eu lieu, permettant aux mécaniques de reprendre la compétition, deux mois après les 24 Heures du Mans. 

Ce sprint final se déroule sans un acteur majeur en Hypercar, puisque Glickenhaus est rentré aux États-Unis et fait l'impasse sur ces manches au Moyen-Orient, comme annoncé de longue date. C'est donc entre Toyota et Alpine que devrait se jouer la victoire, l'écurie française ne désespérant pas de décrocher cette année un succès avec son prototype ex-LMP1. 

Les 90 premières minutes d'essais, difficilement représentatives de la suite puisque dévolues au travail respectif des uns et des autres, ont vu Toyota installer ses deux GR010 en tête, la #8 devant la #7. Sébastien Buemi a signé le meilleur chrono en 1'50"071. Alpine doit se contenter du quatrième rang, à une demi-seconde, puisque la LMP2 de l'équipe Jota est venue s'immiscer au troisième rang, avec une marque intéressante en 1'51"083 établie par António Félix da Costa

Du côté de la catégorie LMGTE Pro, le week-end a débuté par une nouvelle mal accueillie chez Ferrari, qui va souffrir des ajustements de la BoP. Dans le clan AF Corse, on dit ne pas être en mesure de se battre pour le titre à la régulière dans ces conditions. Un constat confirmé pour le moment du côté des chronos, où c'est Richard Lietz qui a placé la Porsche #91 en tête avec un passage en 1'57"983. C'est également une Porsche qui a signé le meilleur temps en LMGTE Am, la #56 de l'équipe Project1 avec Matteo Cairoli à son volant. 

La journée de vendredi sera particulièrement chargée pour les concurrents, avec au menu deux autres séances d'essais libres, suivies dans l'après-midi de la séance de qualifications. 

Bahrain 6 Heures de Bahreïn - Essais Libres 1

P. Pilotes Voiture Classe Tours Temps Écart
1 Switzerland Sébastien Buemi
Japan Kazuki Nakajima
New Zealand Brendon Hartley
Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 36 1'50.571  
2 United Kingdom Mike Conway
Japan Kamui Kobayashi
Argentina José María López
Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 31 1'50.972 0.401
3 Mexico Roberto Gonzalez
Portugal António Félix da Costa
United Kingdom Anthony Davidson
Oreca 07 LMP2 32 1'51.083 0.512
4 Brazil André Negrao
France Nicolas Lapierre
France Matthieu Vaxiviere
Alpine A480 HYPERCAR 29 1'51.098 0.527
5 Switzerland Esteban Garcia
France Loïc Duval
France Norman Nato
Oreca 07 LMP2 39 1'51.212 0.641
6 Indonesia Sean Gelael
Belgium Stoffel Vandoorne
United Kingdom Tom Blomqvist
Oreca 07 LMP2 29 1'51.529 0.958
7 Netherlands Frits van Eerd
Netherlands Giedo van der Garde
Netherlands Job van Uitert
Oreca 07 LMP2 39 1'51.887 1.316
8 United Kingdom Philip Hanson
Switzerland Fabio Scherer
Portugal Filipe Albuquerque
Oreca 07 LMP2 31 1'51.995 1.424
9 Netherlands Robin Frijns
Austria Ferdinand Habsburg
France Charles Milesi
Oreca 07 LMP2 33 1'52.084 1.513
10 Denmark Dennis Andersen
Denmark Anders Fjordbach
Poland Robert Kubica
Oreca 07 LMP2 38 1'52.280 1.709
11 Germany Sophia Floersch
Netherlands Beitske Visser
France Gabriel Aubry
Oreca 07 LMP2 28 1'53.315 2.744
12 Slovakia Miro Konopka
United Kingdom Oliver Webb
India Kush Maini
Oreca 07 LMP2 40 1'53.501 2.930
13 Sweden Henrik Hedman
Colombia Juan Pablo Montoya
United Kingdom Ben Hanley
Oreca 07 LMP2 21 1'53.930 3.359
14 Poland Jakub Smiechowski
Netherlands Renger van der Zande
United Kingdom Alex Brundle
Oreca 07 LMP2 29 1'54.484 3.913
15 Italy Gianmaria Bruni
Austria Richard Lietz
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE PRO 35 1'57.983 7.412
16 Norway Egidio Perfetti
Italy Matteo Cairoli
Italy Riccardo Pera
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 27 1'58.177 7.606
17 France Kévin Estre
Switzerland Neel Jani
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE PRO 24 1'58.785 8.214
18 United Arab Emirates Khaled Al Qubaisi
Belgium Adrien de Leener
France Julien Andlauer
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 34 1'58.897 8.326
19 Germany Christian Ried
Australia Jaxon Evans
Australia Matt Campbell
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 30 1'59.328 8.757
20 United States Ben Keating
Luxembourg Dylan Pereira
Brazil Felipe Fraga
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 36 1'59.476 8.905
21 Japan Satoshi Hoshino
Japan Tomonobu Fujii
United Kingdom Andrew Watson
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 38 1'59.722 9.151
22 France François Perrodo
Denmark Nicklas Nielsen
Italy Alessio Rovera
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 36 2'00.070 9.499
23 Switzerland Thomas Flohr
Italy Francesco Castellacci
Italy Giancarlo Fisichella
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 34 2'00.084 9.513
24 Italy Roberto Lacorte
Italy Giorgio Sernagiotto
Italy Antonio Fuoco
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 38 2'00.110 9.539
25 Italy Alessandro Pier Guidi
United Kingdom James Calado
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 40 2'00.330 9.759
26 Italy Rino Mastronardi
Italy Andrea Piccini
Italy Matteo Cressoni
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 34 2'00.623 10.052
27 Canada Paul Dalla Lana
Brazil Augusto Farfus
Brazil Marcos Gomes
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 39 2'01.021 10.450
28 Takeshi Kimura
Denmark Mikkel Jensen
Australia Scott Andrews
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 32 2'01.292 10.721
29 Brazil Daniel Serra
Spain Miguel Molina
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 37 2'01.899 11.328
30 Switzerland Rahel Frey
Belgium Sarah Bovy
United Kingdom Katherine Legge
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 34 2'01.964 11.393
31 United Kingdom Michael Wainwright
United Kingdom Ben Barker
United Kingdom Tom Gamble
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 34 2'02.635 12.064

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