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Tristan Vautier effectuera ses débuts en WEC à Silverstone
Sam Smith
Mis à jour: 31 mars 2015, 19:26
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L'ancien pilote d'IndyCar Tristan Vautier débutera cette saison en Championnat du Monde d'Endurance (WEC) après avoir été évalué en test le week-end dernier, lors du Prologue officiel.
Le pilote français, expatrié aux États-Unis depuis 2010, a été confirmé par le Team SARD Morand pour les deux premières courses du championnats à Silverstone (dans dix jours) et Spa. Il pilotera la Morgan-Evo LMP2 aux côtés d'Oliver Webb et Pierre Ragues.
L'ancien Champion Indy Lights, l'antichambre de l'IndyCar, s'est confié au journaliste Motorsport.com, Sam Smith.
"Après avoir débuté en endurance au sein du championnat TUSC, je suis heureux de rejoindre le Championnat du Monde cette saison," a déclaré Vautier. "J'ai peu roulé en 2014 et je serai bien plus impliqué cette saison, je suis donc réellement impatient d'arriver à Silverstone."
"Mes coéquipiers Webb et Ragues ont déjà prouvé qu'ils sont rapides au volant d'une LMP2 et ils sont Champions en ELMS. C'est également agréable de pouvoir me nourrir de leur expérience."
Un goût d'inachevé
S'il se concentre sur les courses à venir en WEC, Tristan Vautier songe déjà à son venir en tant que pilote de course. En 2013, il avait disputé les 19 manches de l'IndyCar Series avec l'équipe Schmidt Peterson où il n'avait pas démérité. Pourtant, le Grenoblois n'avait pas été reconduit et son désir de retrouver la discipline est réel.
J'ai encore des ambitions en IndyCar
Tristan Vautier
"Je cherche l'opportunité de courir à nouveau en IndyCar. C'est difficile à l'heure actuelle mais j'ai l'espoir d'y parvenir car j'ai encore des ambitions là-bas. Je n'ai signé que pour deux courses en WEC et je suis donc vraiment ouvert à d'autres programmes pour la suite."
"Les courses de monoplaces aux États-Unis sont incroyables et j'avoue aimer ce pays, les circuits, les fans, tout."
Mais maintenant qu'il est engagé avec l'équipe SARD Morand, Tristan Vautier pourrait aussi participer aux prochaines 24 Heures du Mans, du moins en tant que pilote de réserve officiel.
"J'aimerais être le pilote de réserve officiel de l'équipe mais rien n'est encore confirmé. Tous les autres pilotes ont déjà signé et le dernier volant sera occupé par le gagnant du concours "Race to 24." Je discute avec d'autres personnes mais rien n'est concret à ce jour."
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