WEC Austin : Ferrari décroche la pole devant Cadillac avec un chrono identique !

Le pilote Ferrari Antonio Giovinazzi a décroché sa deuxième pole de la saison 2026 en WEC à Austin, après avoir signé exactement le même chrono que Jack Aitken (Cadillac).

Giovinazzi a réalisé le meilleur temps en 1'52"445 au volant de la Ferrari 499P Hypercar n°51 lorsque le drapeau à damier est tombé au terme des dix minutes de la séance d'Hyperpole, samedi au Texas.

Aitken a ensuite établi exactement le même chrono avec la Cadillac V-Series-R LMDh n°38, à l'issue de son deuxième tour lancé sur le Circuit des Amériques, long de 5,51 km.

La pole est revenue à Giovinazzi puisqu'il avait réalisé son temps avant Aitken.

Charles Milesi a également amélioré son chrono dans les derniers instants au volant de l'Alpine A424 LMDh n°35. Son 1'52"474 lui a permis de prendre la troisième place.

Harry Tincknell, au volant de l'Aston Martin Valkyrie LMH n°007, a ainsi été repoussé au quatrième rang.

Aston Martin semblait mal partie pour confirmer le rythme affiché lors des essais libres, alors que le chrono s'écoulait dans les dernières minutes de la première séance de qualifications, d'une durée de 12 minutes. Mais Tincknell a trouvé plus d'une demi-seconde pour intégrer le top 10 et accéder à l'Hyperpole.

La Ferrari n°51 est en pole position des 6 Heures d'Austin.

Photo de: James Moy Photography via Getty Images

La cinquième place sur la grille est revenue à la deuxième Ferrari officielle d'AF Corse, pilotée par Nicklas Nielsen.

Son chrono de 1'52"833 au volant de la voiture n°50 lui a permis de devancer Victor Martins, sixième avec l'Alpine n°36 en 1'52"886.

Ryo Hirakawa a accusé un dixième de retard supplémentaire pour prendre la septième place avec la Toyota TR010 Hybrid LMH n°8, juste devant Mathys Jaubert au volant de la Genesis GMR-001 LMDh n°17.

Kamui Kobayashi s'élancera juste derrière son coéquipier en neuvième position avec la Toyota n°7, tandis que Mathieu Jaminet prendra la dixième place derrière Jaubert avec la Genesis n°19.

Aucune des deux BMW M Hybrid V8 LMDh de WRT n'est parvenue à accéder à l'Hyperpole. Dries Vanthoor a échoué à un dixième de seconde, en 11e position de la première séance de qualifications avec la voiture n°15.

Peugeot n'est pas non plus parvenu à faire passer l'une de ses deux 9X8 LMH dans la seconde partie des qualifications.

Aston Martin dans son jardin en LMGT3

La pole en LMGT3 pour Eduardo Barrichello.

Photo de: FIA WEC / DPPI

En LMGT3, l'équipe Heart of Racing Aston Martin a décroché sa troisième pole consécutive dans la catégorie avec sa voiture n°23 pilotée par Eduardo Barrichello.

Le Brésilien, fils de Rubens Barrichello, vainqueur de 11 Grands Prix de Formule 1, a dominé la séance d'Hyperpole de dix minutes au volant de son Aston Martin Vantage GT3 en 2'05"160, après la pole décrochée par Kobe Pauwels avec la même voiture lors de la précédente manche à Interlagos, en juillet.

Barrichello, qui avait manqué la course brésilienne en raison de ses engagements en IMSA, a ensuite amélioré son chrono en 2'05"103, mais celui-ci lui a été retiré pour non-respect des limites de la piste.

Zach Robichon a permis à l'équipe THOR Aston de signer un doublé, le Canadien terminant à un peu plus d'un dixième de son équipier avec un chrono de 2'05"284.

La troisième place de la catégorie est revenue à Timur Boguslavskiy avec la Porsche 911 GT3-R n°91 de Manthey, en 2'05"483.

Les 6 Heures d'Austin (Lone Star Le Mans) débuteront dimanche à 13h00, heure locale (20 heures en France).

Lone Star Le Mans - Hyperpole Hypercar

Toutes les statistiques

 

Pos.	Équipe	#	Pilotes	Voiture	Tours	Temps	Écart	km/h
1	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	51	A. Pier Guidi J. Calado A. Giovinazzi	Ferrari 499P	5	1'52.445		176.502
2	Cadillac Hertz Team JOTA HYPERCAR	38	E. Bamber S. Bourdais J. Aitken	Cadillac V-Series.R	6	+0.000 1'52.445	0.000	176.502
3	Alpine Endurance Team HYPERCAR	35	A. Félix da Costa C. Milesi F. Habsburg	Alpine A424	5	+0.029 1'52.474	0.029	176.456
4	Aston Martin THOR Team HYPERCAR	007	H. Tincknell T. Gamble R. Gunn	Aston Martin Valkyrie	5	+0.050 1'52.495	0.021	176.423
5	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	50	A. Fuoco M. Molina N. Nielsen	Ferrari 499P	5	+0.428 1'52.873	0.378	175.833
6	Alpine Endurance Team HYPERCAR	36	F. Makowiecki J. Gounon V. Martins	Alpine A424	5	+0.441 1'52.886	0.013	175.812
7	Toyota Racing HYPERCAR	8	S. Buemi B. Hartley R. Hirakawa	Toyota GR010 - Hybrid	5	+0.540 1'52.985	0.099	175.658
8	Genesis Magma Racing HYPERCAR	17	A. Lotterer P. Derani M. Jaubert	Genesis GMR-001	5	+0.561 1'53.006	0.021	175.626
9	Toyota Racing HYPERCAR	7	M. Conway K. Kobayashi N. de Vries	Toyota GR010 - Hybrid	4	+0.848 1'53.293	0.287	175.181
10	Genesis Magma Racing HYPERCAR	19	M. Jaminet P. Chatin D. Juncadella	Genesis GMR-001	5	+1.050 1'53.495	0.202	174.869
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