Will Stevens de retour, débuts pour Alex Lynn à Fuji

Après avoir effectué les deux premières manches du championnat chez Manor, son ancien employeur en Formule 1, Will Stevens avait rejoint le giron G-Drive pour les 24 Heures du Mans. Depuis, le pilote britannique n'était plus réapparu au départ d'une des épreuves du WEC, sa place chez G-Drive étant prise par Alex Brundle.

Le pilote anglais était récemment au départ de la manche d'ELMS à Spa avec l'équipe WRT, qui effectuait ses débuts dans la discipline, et avec laquelle il a décroché la deuxième place avec les frères Laurens et Dries Vanthoor.

Mais Stevens fera son retour du côté de G-Drive à l'occasion des 6 Heures de Fuji, où il remplacera René Rast, ce dernier étant appelé par Audi pour disputer la dernière manche du championnat DTM à Hockenheim, en remplacement de Mattias Ekström. Will Stevens épaulera ainsi l'équipage de l'Oreca 05 Nissan du G-Drive, où il retrouvera Roman Rusinov et le même Alex Brundle.

Par ailleurs, Alex Lynn effectuera de son côté ses grands débuts en WEC, également dans le cadre des 6 Heures de Fuji. Le pilote de développement Williams en F1 rejoindra lui l'équipe Manor, où il fera équipe avec Tor Graves, pilote Manor depuis le début de la saison, et l'ancien pilote de F1 Shinji Nakano, aligné par la structure britannique pour cette étape nippone.

Ce sera d'ailleurs la première fois depuis les 6 Heures du Nürburgring que l'équipe Manor alignera deux voitures, cette dernière n'ayant ensuite engagé qu'un prototype à Mexico puis à Austin. Quant à Alex Lynn, il découvrira le LMP2 après avoir pris part aux rookie tests de Bahrein à la fin de l'année dernière avec Toyota.

Stanaway et Long de retour au bercail 

On notera également les retours de Richie Stanaway (Aston Martin Racing) et Patrick Long (Porsche Abu Dhabi Proton Racing), les deux pilotes ayant manqué la course d'Austin. Pris par ses obligations en Supercars australien à Sandown, Stanaway avait été remplacé à Austin par Fernando Rees. Quant à Long, le pilote américain était au départ de l'épreuve du Pirelli World Challenge à Sonoma, et avait été remplacé par Kevin Estre à COTA.