Bakkerud impérial pour la finale de la saison, le titre pour EKS
Andreas Bakkerud (Ford) a dominé la finale en Argentine pour la dernière manche du Championnat du monde de Rallycross pour remporter son deuxième succès de la saison, alors que EKS s'assure le titre par équipes.
Photo de: FIA World Rallycross
Bakkerud et Kristoffersson, qui disputaient la deuxième place du championnat à Petter Solberg lors de cette dernière épreuve de la saison, ont évolué aux deux premiers rangs lors de cette finale, un résultat qui permettait à Kristoffersson de s'adjuger le titre honorifique de vice-champion derrière Mattias Ekström, déjà titré depuis l'Allemagne.
Ekström, justement, avait été contraint d'observer deux tours joker en demi-finale en raison d'un départ anticipé, mais le Suédois parvenait tout de même à se qualifier pour la finale après avoir évité la bousculade de la première chicane lors de la première course éliminatoire.
En finale, Ekström s'élançait ainsi de la seconde ligne de la grille de départ aux côtés de Timo Scheider - son ancien équipier en DTM chez Audi -, qui s'était qualifié pour la première fois pour la phase ultime. Mais les deux hommes, en bagarre dans le premier virage, étaient surpris par Toomas Heikkinen, l'équipier de Ekström chez EKS, qui en profitait pour virer en troisième position au deuxième virage.
Scheider, tout comme le suédois Robin Larsson, choisissait d'effectuer son tour joker au premier passage, alors que Bakkerud traçait la route en tête au volant de sa Ford Focus RS RX, signant le meilleur tour au deuxième passage.
Quatrième, Ekström bifurquait dans son tour joker à la deuxième boucle, et maintenait sa position avant de mettre la pression sur son équipier Heikkinen pour le gain de la troisième place. Le Finlandais prenait son tour joker au quatrième tour, et revenait sur le circuit principal juste devant son équipier et employeur.
Mais Ekström n'abdiquait pas et tentait de passer Heikkinen à l'extérieur à la première chicane à l'amorce du cinquième tour mais, après s'être porté à la hauteur de son équipier, ne pouvait gagner de position. Emporté par son élan, Ekström partait au large et perdait sa quatrième place au profit de Timo Scheider, son collègue en DTM.
Ekström ne lâche rien
Les deux hommes de tête, Bakkerud et Kristoffersson, finissaient par observer leur tour joker à l'amorce du dernier tour et passaient la ligne d'arrivée aux deux premières places, alors que Heikkinen complétait le podium. Larsson concluait au sixième rang.
Ekström et Heikkinen engrangeaient suffisamment de points pour permettre à l'équipe EKS de s'assurer le titre par équipes, cerise sur le gâteau après celui de Mattias Ekström.
Après avoir dominé toutes les manches qualificatives, Petter Solberg avait perdu une position au départ de la première demi-finale derrière Ekström avant d'être pris dans un accrochage lorsque Janis Baumanis était heurté par l'arrière par Timur Timerzyanov, son équipier de l'équipe World RX Team Austria.
Solberg et Loeb à la peine
Solberg poursuivait sa route mais, au volant d'une DS3 à la direction faussé, le Norvégien heurtait un mur de pneus au cinquième tour, détruisant l'avant de sa voiture, avant de franchir la ligne d'arrivée pour la dernière fois de la saison.
De son côté, Sébastien Loeb ne passait pas lui non plus le cap des demi-finales, le pilote Peugeot terminant quatrième de sa course, avant d'être relégué au cinquième rang après avoir reçu une pénalité de cinq secondes.
Demi-finale 1
Pilote | Voiture/Équipe | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
1 | Johan Kristoffersson | VW Sweden | 03:56.182 | 6 |
2 | Mattias Ekström | Audi EKS | 03:58.658 | 5 |
3 | Toomas Heikkinen | Audi EKS | 04:00.695 | 4 |
4 | Timur Timerzyanov | Ford Austria | 04:03.949 | 3 |
5 | Petter Solberg | Citroën PSRX | 05:20.817 | 2 |
6 | Janis Baumanis | Ford Austria | 02:08.718 | 1 |
Demi-finale 2
Pilote | Voiture/Équipe | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
1 | Andreas Bakkerud | Ford HRD | 03:52.872 | 6 |
2 | Timo Scheider | Seat Münnich | 03:55.395 | 5 |
3 | Robin Larsson | Audi Larsson | 03:57.875 | 4 |
4 | Anton Marklund | VW Sweden | 03:59.276 | 3 |
5 | Sébastien Loeb | Peugeot Hansen | 03:58.755 | 2 |
6 | Reinis Nitiss | Ford Olsbergs | 04:03.876 | 1 |
Finale
Pilote | Voiture/Équipe | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
1 | Andreas Bakkerud | Ford HRD | 03:48.219 | 8 |
2 | Johan Kristoffersson | VW Sweden | 03:50.210 | 5 |
3 | Toomas Heikkinen | Audi EKS | 03:52.042 | 4 |
4 | Timo Scheider | Seat Münnich | 03:53.037 | 3 |
5 | Mattias Ekström | Audi EKS | 03:54.482 | 2 |
6 | Robin Larsson | Audi Larsson | 03:59.778 | 1 |
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