Résumé de course
World Rallycross Portugal
Ekström en tête devant Kristoffersson, Loeb 5e
Les deux Scandinaves, au volant respectivement d'une Volkswagen et d'une Audi, ont remporté les deux premières manches à Montalegre. Sébastien Loeb est 5e du classement provisoire.
Jean-Philippe Vennin
Mis à jour: 16 avr. 2016, 18:11
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Deuxième de la première manche et vainqueur de la seconde, Mattias Ekström occupe la tête au soir de la première journée devant Johan Kristoffersson (photo ci-dessus) qui a remporté la première manche et s'est classé 3e de la suivante. Suivent Toomas Heikkinen, Andreas Bakkerud et Sébastien Loeb, 5e des deux manches, et Petter Solberg.
Première manche qualificative (Q1)
Vainqueur de cette manche inaugurale, Johan Kristoffersson en a aussi remporté la première course. Sébastien Loeb a été le premier leader de celle-ci mais le Français a perdu deux places, en ressortant du tour Joker qu'il avait emprunté au quatrième et dernier passage, au profit de Kristoffersson et de Toomas Heikkinen qui avait livré une belle lutte au vainqueur. Les deux pilotes étaient même allés au contact, se retrouvant convoqués par la direction de course.
Au final, Loeb s'est classé 5e de cette première manche derrière Mattias Ekström (qui s'est imposé dans la quatrième et dernière course pour terminer en dauphin de Kristoffersson), Heikkinen et Andreas Bakkerud qui a remporté la deuxième course au volant de sa nouvelle Ford Focus RS.
Loeb, le mieux placé des pilotes Peugeot pour sa première participation officielle, précédait Liam Doran, très en verve sur sa Mini qu'il avait amenée à la 2e place de la course 4, et Robin Larsson pour sa part 4e de la course 1. Suivaient Timmy Hansen, seulement 8e de cette manche (après n'avoir terminé que 3e de la course 4 derrière Ekström et Doran) et Kevin Eriksson. Benjamin du plateau, celui-ci, qui avait avait réalisé le meilleur temps des essais libres, a terminé 2e de la seconde course derrière Bakkerud.
La troisième course a été de loin la plus lente, les Peugeot version 2015 de Kevin Hansen et Davy Jeanney (en tête au début) y obtenant les deux premières places mais pour ne terminer que 14e et 15e du général.
Reiniss Nitiss, 3e de la deuxième course, complétait le top 10 au volant de sa toute nouvelle Seat. Il précédait Petter Solberg, parti à la faute pour finir 5e et dernier de cette même seconde course, et le coéquipier du vainqueur Kristoffersson chez Volkswagen RX Sweden, Anton Marklund.
Ken Block terminait 19e et bon dernier des pilotes ayant terminé leur course, seul Timur Timerzyanov n'y étant pas parvenu après être parti à la faute.
Deuxième manche qualificative (Q2)
La quatrième et dernière course de la seconde manche du jour, regroupant les plus rapides de la Q1, a été décisive et dominée par les deux Audi S1 de l'équipe EKS RX. Le patron de celle-ci, Mattias Ekström, l'a remportée devant son nouveau coéquipier, Toomas Heikkinen, et Kristoffersson. Sébastien Loeb n'a pour sa part pu faire mieux que 5e et dernier de cette course, derrière Bakkerud. Mais celle-ci a été tellement rapide que ses cinq participants y ont réalisé cinq des six meilleurs chronos cumulés. Et la nouvelle recrue de Peugeot s'est classée une nouvelle fois 5e, le vainqueur de la course 3, Liam Doran qui avait été plus rapide que lui, étant pénalisé après n'être bizarrement pas passé par le tour Joker.
Petter Solberg s'est bien repris pour dominer et remporter la course 2, terminant 6e de la manche devant un Kevin Eriksson décidément brillant qui n'a laissé à personne le soin de s'imposer dans la troisième course après le déclassement de Doran. Son équipier chez Olsbergs MSE, un Niclas Grönholm à peine plus âgé que lui (tous deux fêtent leurs 20 ans cette année) a pour sa part remporté la première mais celle-ci a été de loin la plus lente puisqu'il ne termine que 15e de la seconde manche (comme de la première).
Juste devant lui, Timmy Hansen est, avec Doran, un des grands perdants de cette manche puisqu'il a écopé d'un passage supplémentaire dans le tour Joker pour départ anticipé lors de la course 2. Si une telle pénalité n'avait pas empêché Bakkerud de remporter malgré tout sa série en première manche, l'aîné des Hansen n'a quant à lui pu éviter la lanterne rouge de la sienne. Il était précédé d'une place par Davy Jeanney et de six par son jeune frère Kevin, dauphin de Solberg dans la même course 2 et 8e du classement de la manche.
Les affaires de Ken Block ne se sont pas vraiment arrangées, l'Américain se classant cette fois 17e au temps (16e après la pénalité de Doran) en ne devançant que Timur Timerzyanov et le local Joaquim Santos alors que René Münnich a été l'unique concurrent à abandonner.
Classement après deux manches
PiloteVoitureQ1Q2Q3Q4PtsPI* 1. 
Mattias Ekström Audi 2e 1er 95 2. Johan Kristofferson VW 1er 3e 92 3. 
Toomas Heikkinen Audi 3e 2e 87 4. 
Andreas Bakkerud Ford 4e 4e 80 5. 
Sébastien Loeb Peugeot 5e 5e 78 6. Kevin Eriksson Ford 9e 7e 72 7. Petter Solberg Citroën 11e 6e 71 8. Robin Larsson Audi 7e 10e 71 9. Anton Marklund VW 12e 9e 67 10. Kevin Hansen Peugeot 14e 8e 66 11. 
Reinis Nitiss Seat 10e 12e 66 12. Timmy Hansen Peugeot 8e 14e 66 13. 
Liam Doran Mini 6e 17e 65 14. Janis Baumanis Ford 13e 11e 64 15. Davy Jeanney Peugeot 15e 13e 60 16. Niclas Grönholm Ford 16e 15e 57 17. 
Ken Block Ford 19e 16e 53 18. 
Joaquim Santos Ford 18e 19e 51 19. 
René Münnich Seat 17e Ab. 50 20. 
Timur Timerzyanov Ford Ab. 18e 49
*PI = Points intermédiaires au championnat qui seront attribués aux 16 premiers au terme des quatre manches. Les 12 premiers iront en demi-finale et les trois premiers de chaque demi-finale en finale.
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Wolff - Le développement personnel de Hamilton est "époustouflant"
Article suivant G-Drive solide vainqueur, grande première pour Van der Garde !
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Jean-Philippe Vennin
Il y a 45 ans, Patrick Depailler se tuait en essais à Hockenheim
Formule 1
Formule 1 1 août 2025
Il y a 45 ans, Patrick Depailler se tuait en essais à Hockenheim
Championnat - Tänak enfonce le clou, Toyota talonne Hyundai
WRC
WRC
Rallye d'Allemagne
25 août 2019
Championnat - Tänak enfonce le clou, Toyota talonne Hyundai
Tänak et Järveoja s'imposent (encore) en Allemagne
WRC
WRC
Rallye d'Allemagne
25 août 2019
Tänak et Järveoja s'imposent (encore) en Allemagne
Plus de
Mattias Ekström
Mattias Ekström rejoint Ford pour le Dakar 2025
Dakar
Dakar 1 oct. 2024
Mattias Ekström rejoint Ford pour le Dakar 2025
"Tranquillité d'esprit" et confiance en hausse chez Audi avant le Dakar
Dakar
Dakar 2 déc. 2023
"Tranquillité d'esprit" et confiance en hausse chez Audi avant le Dakar
Audi doit tirer les leçons d'une terrible débâcle sur le Dakar
Dakar
Dakar
Dakar
16 janv. 2023
Audi doit tirer les leçons d'une terrible débâcle sur le Dakar
Dernières actus
Carlos Ezpeleta : le MotoGP s'est "inutilement exposé" aux critiques au Qatar
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
2 h
Carlos Ezpeleta : le MotoGP s'est "inutilement exposé" aux critiques au Qatar
Mark Webber n'est plus le manager d'Oscar Piastri
Formule 1
F1 Formule 1 2 h
Mark Webber n'est plus le manager d'Oscar Piastri
Les pilotes s'interrogent sur l'absence de neutralisation après un crash à Monza
WEC
WEC WEC
6 Heures de Monza
3 h
Les pilotes s'interrogent sur l'absence de neutralisation après un crash à Monza
Kubica annonce la fin de son aventure en jaune chez AF Corse
WEC
WEC WEC
6 Heures de Monza
13 h
Kubica annonce la fin de son aventure en jaune chez AF Corse
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire