Ekström prend sa revanche sur Solberg en finale
Comme l'an dernier, la finale de Lydden Hill s'est jouée entre ces deux-là, mais avec un résultat inverse. Mattias Ekström a ainsi remporté sa troisième finale consécutive.
Photo de: Red Bull Content Pool
Après qu'ils ont tous les deux remporté leur demi-finale respective, le Suédois a disposé en finale de Petter Solberg, qui avait pourtant dominé le reste du week-end, et des deux frères Hansen. Une relative surprise, même si l'on connaît le niveau de performance du pilote suédois et de son Audi S1 cette année, dans la mesure où Solberg s'était montré le plus impressionnant tout au long des quatre manches qualificatives.
Parti de la pole position, le Norvégien a dominé la première demi-finale qu'il a remportée devant les frères Timmy et Kevin Hansen qui ont réalisé un bon coup en se jetant dès le départ dans le tour Joker. Ils ont ainsi pris l'avantage sur Kevin Eriksson et Anton Marklund qui ont attendu le dernier tour pour le faire, tout comme Solberg. Toomas Heikkinen, qui l'avait faire pour sa part au deuxième tour, a terminé sixième et dernier.
En première ligne aux côtés du poleman, Andreas Bakkerud, lors de la deuxième demi-finale, Mattias Ekström a emprunté le tour Joker d'entrée pour ressortir devant le Norvégien quand celui-ci a fait de même au tout dernier tour. Timur Timerzyanov a lui aussi décroché son ticket pour la finale en terminant troisième devant son équipier chez Ford Austria, Janis Baumanis.
Loeb éliminé en "demie"
Après un bon envol, Sébastien Loeb a quant à lui été un peu bousculé par Johan Kristoffersson et surtout Timerzyanov dans le premier virage. Se retrouvant bloqué derrière le Russe, il a utilisé son Joker dès le début du deuxième tour. Mais il est en ressorti derrière et a terminé finalement à la cinquième place alors que Kristoffersson a abandonné après être parti à deux reprises à la faute.
Plus rapide au départ en finale, Ekström est aussitôt passé par le tour Joker et s'est retrouvé avec une piste dégagée et moins de poussière alors que devant, Solberg ne pouvait creuser l'écart sur les Peugeot de Timmy et Kevin Hansen. Ekström regagnant du terrain, le Champion du monde en titre a lui aussi pris son Joker au troisième tour mais il est ressorti derrière. La course était jouée. Plus loin, Timerzyanov et Bakkerud, retardé d'entrée, ont terminé à bonne distance aux deux dernières places.
Cyril Raymond vainqueur
Cyril Raymond, en tête après les manches qualificatives marquées par deux victoires et... un tonneau dans le tour Joker, a remporté sa première victoire de l'année en RX Lites en dominant la finale qu'il avait entamée depuis la pole position. Parti de la troisième et dernière ligne, le leader du championnat, Thomas Bryntesson, est remonté jusqu'à la deuxième place après avoir suivi le Français dans le tour Joker au dernier tour.
Demi-finale 1
Pilote | Voiture | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
1 | Petter Solberg | Citroën PSRX | 04:18.164 | 6 |
2 | Timmy Hansen | Peugeot Hansen | 04:19.679 | 5 |
3 | Kevin Hansen | Peugeot HDA | 04:21.787 | 4 |
4 | Kevin Eriksson | Ford Olsbergs | 04:23.144 | 3 |
5 | Toomas Heikkinen | Audi EKS | 04:23.451 | 2 |
6 | Anton Marklund | VW Sweden | 04:28.252 | 1 |
Demi-finale 2
Pilote | Voiture | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
1 | Mattias Ekström | Audi EKS | 04:16.462 | 6 |
2 | Andreas Bakkerud | Ford Hoonigan | 04:16.977 | 5 |
3 | Timur Timerzyanov | Ford Austria | 04:19.531 | 4 |
4 | Janis Baumanis | Ford Austria | 04:20.425 | 3 |
5 | Sébastien Loeb | Peugeot Hansen | 04:26.391 | 2 |
6 | Johan Kristoffersson | VW Sweden | 02:11.220 | 1 |
Finale
Pilote | Voiture | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
1 | Mattias Ekström | Audi EKS | 04:17.809 | 8 |
2 | Petter Solberg | Citroën PSRX | 04:18.951 | 5 |
3 | Timmy Hansen | Peugeot Hansen | 04:20.433 | 4 |
4 | Kevin Hansen | Peugeot HDA | 04:21.624 | 3 |
5 | Timur Timerzyanov | Ford Austria | 04:46.460 | 2 |
6 | Andreas Bakkerud | Ford Hoonigan | 04:46.995 | 1 |
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