Ekström - "Quelle que soit la décision, je la respecterai"

Le pilote Audi a remporté sa quatrième victoire de la saison ce week-end en Espagne et son absence lors de la manche allemande de la saison, en octobre, semble désormais impensable.

Mattias Ekström, EKS RX

Mattias Ekström, EKS RX

Red Bull Content Pool

Mattias Ekström, EKS RX
Mattias Ekström, EKS RX
Le vainqueur Mattias Ekström, EKS RX
Mattias Ekström, EKS RX
Drapeau à damier pour Mattias Ekström, EKS RX
Le vainqueur Mattias Ekström, EKS RX
Sébastien Loeb, Team Peugeot Hansen, et Mattias Ekström, EKS RX
Le vainqueur Mattias Ekström, EKS RX
Mattias Ekström, EKS RX
Le vainqueur Mattias Ekström, EKS RX

Trois fois vainqueur entre la seconde et la quatrième manche de la saison, Mattias Ekström était depuis resté à la lutte avec Petter Solberg pour la tête du championnat mais ne s'était plus imposé. C'est désormais chose faite, et avec la manière.

En effet, après avoir repris quatre de ses cinq points de retard à l'issue des quatre manches qualificatives en terminant troisième du Classement Intermédiaire alors que Solberg ne pointait qu'à la septième place, Ekström a fait carton plein en remportant sa demi-finale puis la finale, soit 14 unités de plus dans sa besace. Dans le même temps, le Norvégien, quatrième de sa demi-finale et donc interdit de finale, n'en engrangeait que trois.

Je suis vraiment content - gagner une course de World RX me donne toujours le sourire”, a dit le pilote de l'Audi S1, manifestement comblé. “Au début de la saison, seulement quelques pilotes pouvaient décrocher une victoire mais maintenant, il y en a tellement qui peuvent gagner. La compétition est très dure et il faut être au top de son jeu tout le week-end pour avoir une chance. Ce week-end, la lutte a été féroce et cela rend cette victoire encore plus spéciale.”

Présence indispensable à Estering

Repassé en tête du championnat et fort d'une avance de dix points sur le Champion en titre, le Suédois ne pourra quoi qu'il arrive pas se permettre de manquer l'avant-dernier rendez-vous de la saison, en Allemagne au mois d'octobre, s'il veut avoir une chance de coiffer la couronne. Or, cette manche sur le circuit d'Estering, à Buxtehude, tombe en même temps que la dernière de la saison DTM à Hockenheim - où il n'aura en revanche aucune possibilité de remporter un troisième titre.

Rien ne dit en effet qu'il sera en mesure de creuser encore l'écart en Lettonie dans deux semaines, et il restera après Estering le déplacement en Argentine. Or, dix points ne représentent qu'une septième place du Classement Intermédiaire, comme celle justement occupée par Solberg à Barcelone.

Du coup, Ekström, qui refusait en début de saison d'aborder le sujet de ce clash de date entre les deux championnats auxquels il participe, a récemment déclaré qu'il pourrait envisager de ne pas se rendre à Hockenheim. Et il a remis le couvert, dimanche, après sa victoire.

La date limite des engagements pour la course de Buxtehude est la semaine prochaine, et on me pose beaucoup de questions en ce moment sur ce que je vais faire”, a-t-il expliqué. “Je n'ai pas manqué une course de DTM depuis 15 ans, donc c'est une grande discussion. Je parlerai à mes patrons demain matin [lundi] pour voir ce qu'ils disent mais la décision est entre leurs mains et quelle qu'elle soit, je la respecterai.”

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