Finale - Solberg n'a pas fait de quartier !

Après une première journée difficile, le double Champion du monde a remporté la première finale de la saison malgré un gros contact avec Kristoffersson. Sébastien Loeb a rencontré un problème mécanique.

Petter Solberg, SDRX Citroën DS3 RX

Petter Solberg, SDRX Citroën DS3 RX

FIA World Rallycross

Petter Solberg, SDRX Citroën DS3 RX
Robin Larsson, Larsson Jernberg Racing Team Audi A1
Andreas Bakkerud, Ford Focus RS, Hoonigan Racing Division
Sébastien Loeb, Team Peugeot Hansen
Johan Kristoffersson, Volkswagen

Le week-end de Petter Solberg est allé crescendo. Peu à son affaire sous les fortes pluies de la première journée, il est monté en puissance ce dimanche pour remporter la troisième manche qualificative le matin et revenir en 2e position au terme de la quatrième et dernière. Victorieux en finale, il se pose en principal candidat à sa propre succession.

Occupant la pole position après s’être encore imposé dans la plus rapide des deux demi-finales, Solberg s’est élancé en tête dès le départ de la finale devant un Robin Larsson très bien parti depuis la troisième ligne, puis Toomas Heikkinen et Andreas Bakkerud. Derrière eux venaient Johan Kristoffersson et Sébastien Loeb qui avaient emprunté le tour Joker dès le début de course.

Les positions n’ont d’abord pas bougé, Loeb exerçant une forte pression sur Kristoffersson. Bakkerud a pris le tour Joker au troisième passage et est ressorti derrière les deux hommes. Devant, Solberg et Larsson faisaient le forcing mais l’écart se réduisait avec Kristoffersson.

Double abandon

Solberg s’est donc jeté dans le tour Joker une boucle après Bakkerud et est venu heurter violemment Kristoffersson en revenant sur le tracé “normal”, la Polo du vainqueur 2015 au Portugal devant abandonner avec une roue cassée sur sa Polo. Loeb a baissé de rythme à son tour peu après, en raison d'un problème technique a indiqué l'équipe Peugeot-Hansen à Motorsport.com.

Larsson a effectué son détour obligatoire dans le tour Joker au début du sixième et dernier tour, retrouvant sa 2e place derrière Solberg. Heikkinen complétait ce premier podium de la saison devant Bakkerud.

Classement - Demi-finale 1

 PiloteVoitureTempsPts
1.  Johan Kristoffersson Citroën 04:09.669 6
2.  Sébastien Loeb Peugeot 04:10.147 5
3.  Robin Larsson Audi 04:11.027 4
4.  Mattias Ekström Audi 04:11.628 3
5.  Liam Doran Mini 04:12.082 2
6.  Timmy Hansen Peugeot 02:41.323 1

Classement - Demi-finale 2

 PiloteVoitureTempsPts
1.  Petter Solberg Citroën 04:04.712 6
2.  Toomas Heikkinen Audi 04:07.065 5
3.  Andreas Bakkerud Ford 04:09.847 4
4.  Kevin Eriksson Ford 04:10.098 3
5.  Davy Jeanney Peugeot 04:10.465 2
6.  Anton Marklund VW 04:10.966 1

Classement - Finale

 DRIVERPOSTimePts
1.  Petter Solberg Citroën 04:03.992 8
2.  Robin Larsson Audi 04:04.839 5
3.  Toomas Heikkinen Audi 04:06.352 4
4.  Andreas Bakkerud Ford 04:07.767 3
5.  Sébastien Loeb Peugeot 04:29.298 2
6.  Johan Kristoffersson VW 05:35.984 1

 

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