Hansen résiste à Kristoffersson avant les demi-finales
Dans une quasi réplique de la manche française à Lohéac il y a deux semaines, Johan Kristoffersson s'est adjugé les deux manches qualificatives du dimanche pour remonter à la deuxième place du Classement Intermédiaire.
Photo de: FIA World Rallycross
Mais si le pilote Volkswagen RX Sweden avait terminé en tête à l'issue des quatre manches en France, cette position a été prise en Espagne par Timmy Hansen. Le pilote Peugeot-Hansen, qui a remporté sa série en Q4 et terminé deuxième de la manche, a maintenu sa position de samedi soir pour empocher 16 points au championnat.
Hansen ne s'est classé que troisième de la troisième manche après avoir calé le moteur de sa 208 à l'épingle, ce qui a aussi retardé Petter Solberg. Le leader du championnat a alors dû concourir dès la deuxième série en Q4. Le circuit ayant été humidifié entre les deux manches, il a signé un temps plus lent pour terminer neuvième et septième du général.
Le rival de Solberg pour le titre, Mattias Ekström a également perdu du temps en étant gêné par Hansen en Q3 mais a suivi son compatriote dans leur série commune en Q4 pour terminer troisième de la manche et du général. Avec la septième place de Solberg, le pilote Audi revient à un point de celui-ci au championnat.
Andreas Bakkerud a remporté la dernière série de Q3 après avoir dépassé Solberg et Hansen au deuxième virage de la course, mais n'a pu suivre le rythme de Kristoffersson. Le Norvégien s'est lancé à la poursuite du Suédois dans leur affrontement de Q4 en empruntant tôt le tour Joker pour réaliser le quatrième temps des séries confondues et terminer à cette même place au Classement Intermédiaire.
Loeb toujours cinquième
Sébastien Loeb a réalisé le deuxième meilleur chrono en Q3 après un brillant envol. Sixième temps de la dernière manche, il conserve sa cinquième place du samedi au Classement Intermédiaire et s'élancera à côté de son ancien adversaire du WRC, Solberg, sur la seconde ligne de la première demi-finale.
Le pilote privé Robin Larsson et celui du Team Austria Timur Timerzyanov ont abandonné en Q4 des suites d'un contact au premier virage de la dernière série, mais tous deux devraient courir en demi-finale si leurs voitures sont réparées dans les temps.
L'équipier de Timerzyanov, Janis Baumanis, a connu un bien meilleur week-end qu'à Lohéac il y a 15 jours et sera lui aussi présent lors des demi-finales, tout comme Kevin Eriksson, qui était absent en France, et Davy Jeanney sur la troisième Peugeot.
Galère pour Chicherit
Si Larsson et/ou Timerzyanov n'était pas en mesure de se présenter sur la grille en demi-finale, Reinis Nitiss et éventuellement Anton Marklund, 13e et 14e, en aura ou auront la possibilité. Ces deux-là se sont livrés un beau duel dans leur course en Q3.
Ken Block ne s'est pas qualifié non plus, sa Ford Focus ayant souffert de soucis de transmission en Q3 et l'Américain ayant dû terminer en roue libre et juste à temps dans le dernier tour avant de devoir courir sur une piste humide en Q4. Il termine à la 15e place.
Guerlain Chicherit a connu une nouvelle journée difficile avec un abandon dès le départ en Q3 et un forfait en Q4. Parcours inverse pour l'autre Mini de Guy Wilks, qui n'a pas disputé la Q3 et a rencontré des problèmes en s'extrayant de la grille en Q4. Le Britannique et le Français terminent aux deux dernières places.
Les demi-finales débuteront à 15 heures, bien sûr suivies de la finale.
Classement Intermédiaire
Pilote | Voiture/Équipe | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | QP | PI* | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Timmy Hansen | Peugeot Hansen | 1er | 2e | 9e | 2e | 175 | 16 |
2 | Johan Kristoffersson | VW Sweden | 5e | 18e | 1er | 1er | 165 | 15 |
3 | Mattias Ekström | Audi EKS | 6e | 1er | 10e | 3e | 164 | 14 |
4 | Andreas Bakkerud | Ford HRD | 2e | 5e | 5e | 4e | 163 | 13 |
5 | Sébastien Loeb | Peugeot Hansen | 7e | 8e | 2e | 6e | 156 | 12 |
6 | Toomas Heikkinen | Audi EKS | 12e | 4e | 6e | 5e | 149 | 11 |
7 | Petter Solberg | Citroën PSRX | 4e | 3e | 12e | 9e | 149 | 10 |
8 | Janis Baumanis | Ford Austria | 8e | 11e | 8e | 8e | 141 | 9 |
9 | Robin Larsson | Ford Larsson | 9e | 7e | 3e | Ab. | 137 | 8 |
10 | Timur Timerzyanov | Ford Austria | 3e | 14e | 4e | Ab. | 135 | 7 |
11 | Kevin Eriksson | Ford Olsbergs | 13e | 16e | 7e | 7e | 133 | 6 |
12 | Davy Jeanney | Peugeot HA | 10e | 12e | 11e | 10e | 133 | 5 |
13 | Reinis Nitiss | Ford Olsbergs | 16e | 6e | 15e | 11e | 128 | 4 |
14 | Anton Marklund | VW Sweden | 11e | 9e | 16e | 15e | 125 | 3 |
15 | Niclas Grönholm | Ford Olsbergs | 18e | 13e | 14e | 12e | 119 | 2 |
16 | Ken Block | Ford HRD | 15e | 10e | 18e | 14e | 119 | 1 |
17 | Timo Scheider | Seat Münnich | 14e | Ab. | 13e | 13e | 115 | 0 |
18 | René Münnich | Seat Münnich | 17e | 15e | 17e | 17e | 110 | 0 |
19 | Guy Wilks | Mini JRM | 20e | 17e | NP | 16e | 79 | 0 |
20 | Guerlain Chicherit | Mini JRM | 19e | 19e | Ab. | NP | 73 | 0 |
*PI = Points Intermédiaires au Championnat. Les 12 premiers disputeront les demi-finales.
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