Solberg : "Fier de ce que nous avons réussi"

La nouvelle Polo GTi conçue chez Volkswagen Motorsport a peut-être bien été la voiture la plus impressionnante en Espagne pour la première manche du Championnat du monde de Rallycross, le week-end dernier, et particulièrement aux mains de Johan Kristoffersson.

À l'exception de la seconde manche qualificative où ils ont été surpris par la pluie tombée juste avant leur course, les deux pilotes se sont classés dans le top 6 de chacune, Kristoffersson remportant la première, samedi.

Troisième et cinquième à l'issue des quatre manches, Kristoffersson et Petter Solberg ont tous deux pris part à la première demi-finale, que le Suédois a dominée tandis que son désormais patron et coéquipier, quatrième au début, a gagné une place en prenant très vite le tour Joker et avec peut-être un petit coup de pouce dû à l'abandon de Toomas Heikkinen et son Audi.

"Johan a été le pilote star pour moi"

Sur la première ligne en finale, Kristoffersson a failli caler et s'est retrouvé bon dernier. Lui et Solberg, deux places devant, ont pris leur Joker dès le premier tour pour mener grand train sur une piste dégagée mais n'ont pu faire mieux que conserver les deux mêmes positions à l'arrivée. Un bilan finalement mitigé par rapport à la vitesse des deux Polo sur l'ensemble du week-end.

"Je suis tellement, tellement fier de ce que nous avons tous réussi ici", s'est toutefois réjoui Solberg. "Les derniers mois ont été vraiment fous, vraiment complètement fous à essayer de tout résoudre. Mais nous sommes là et nous courons."

"Nous espérions être dans le rythme et espérions nous montrer sous un bon jour. C'était un rêve pour nous d'avoir deux voitures en finale, et le rêve est devenu réalité. Je suis tellement content de la performance et ne pourrais l'être plus de l'équipe et pour Johan, il a montré un tel rythme – il a été le pilote star pour moi."

Les deux représentants de l'équipe ont inscrit les scores les plus homogènes avec respectivement 21 et 19 points, à l'avantage de Kristoffersson, et ont permis à PSRX de quitter l'Espagne en tête du championnat par équipes, leurs rivales n'ayant toutes pu compter essentiellement que sur un pilote pour inscrire de gros points.

 "L'équipe a fourni un tel travail et tout fonctionne si bien dès la première course", a renchéri le Suédois. "Naturellement, j'ai été un peu déçu par la finale, je voulais tellement ce résultat pour toute l'équipe PSRX Volkswagen Sweden. La grande chose, c'est le rythme que nous tirons de la voiture. Ça me rend juste plus déterminé à faire encore mieux pour l'équipe lors de la seconde manche."

Celle-ci aura lieu à Montalegre au Portugal sur une piste de rallycross plus traditionnelle que le Circuit de Catalunya, le week-end des 22 et 23 avril.