Solberg termine en tête avant les demi-finales

Solberg n'a cependant pas réalisé le score parfait au terme des quatre manches qualificatives, un contact avec le triple Champion d'Europe Timur Timerzyanov au départ de la Q3 l'ayant envoyé au large et relégué au cinquième rang de la série et la huitième du général. Il a ensuite remporté une troisième victoire lors de la Q4, après les deux obtenues samedi en Q1 et Q2.

Le pilote de pointe de Volkswagen RX Sweden, Johan Kristoffersson, a réalisé le meilleur temps en Q3 et le sixième en Q4 pour prendre la troisième place du Classement Intermédiaire derrière Timerzyanov. Le Suédois a initialement mené la dernière série de la Q4 mais a été dépassé dans le troisième virage par Andreas Bakkerud. Le Norvégien est resté en tête jusqu'au dernier tour, mais a perdu du temps dans le troisième tour en raison d'un souci technique et Kristoffersson a pu repasser la Ford Focus dans le tour Joker. Bakkerud a terminé sixième de la manche.

Loeb cinquième

Plus loin dans la même course, Toomas Heikkinen, qui avait eu un gros contact avec Bakkerud en arrivant au premier virage, a fait une tentative de dépassement sur Sébastien Loeb mais il est parti en tête-à-queue devant la Peugeot du Français et tous deux ont perdu du temps. Loeb est cinquième du classement intermédiaire, ayant rétrogradé d'une place, et Heikkinen huitième.

Ekström a remporté la dernière série de cette manche pour s'emparer de la quatrième place grâce au troisième meilleur temps. Le leader du Championnat est bien revenu après une crevaison qui l'avait repoussé à la 12e place en Q1, samedi.

Le pilote et propriétaire de Hoonigan Racing Division et coéquipier de Bakkerud, Ken Block, s'est qualifié pour les demi-finales avec une septième place intermédiaire, son meilleur classement de la saison jusque-là après les manches, en grande partie grâce à une impressionnante victoire sur la piste en Q4 assortie du deuxième temps de la manche derrière Solberg.

Timmy Hansen est également parvenu à se hisser en demi-finale mais l'équipier de Loeb s'est fait peur puisqu'il était 12e avant la dernière manche et ne termine que dixième. Il précède les deux jeunes pilotes Olsbergs MSE, Niclas Grönholm et Kevin Eriksson, qui sont les derniers qualifiés. Le fils de Marcus Grönholm ne disputera que sa seconde demi-finale, la seconde consécutive.

Premier de ceux qui n'ont pas obtenu leur ticket pour les “demies”, Reinis Nitiss a connu un week-end difficile et termine 13e du classement intermédiaire devant son équipier René Münnich.

Baumanis éliminé

La (mauvaise) surprise vient de Janis Baumanis qui a été disqualifié de la Q3 en raison du rôle qu'il a joué dans un choc d'Eriksson contre le mur, et termine 15e alors que son équipier chez Team Austria, Timur Timerzyanov, a conservé la deuxième place et s'élancera en pole position de la seconde demi-finale, tout à l'heure. Enfin, Robin Larsson, dont le week-end a été gâché par des problèmes de suspension sur son Audi A1 et qui a été disqualifié en Q1 pour un contact avec Münnich, termine 16e et dernier.

Les demi-finales et la finale auront lieu ce dimanche soir, à partir de 21 heures en France.  

Classement Intermédiaire

	Pilote	Voiture/Équipe	Q1	Q2	Q3	Q4	Pts	PI*
1	Petter Solberg	Citroën PSRX	1er	1er	8e	1er	186	16
2	Timur Timerzyanov	Ford Austria	2e	2e	7e	4e	167	15
3	Johan Kristoffersson	VW Sweden	4e	7e	1er	6e	165	14
4	Mattias Ekström	Audi EKS	12e	4e	3e	3e	156	13
5	Sébastien Loeb	Peugeot-Hansen	8e	3e	2e	12e	155	12
6	Andreas Bakkerud	Ford HRD	3e	5e	5e	10e	154	11
7	Ken Block	Ford HRD	5e	13e	11e	2e	148	10
8	Toomas Heikkinen	Audi EKS	6e	6e	4e	15e	145	9
9	Anton Marklund	VW Sweden	9e	9e	9e	8e	141	8
10	Timmy Hansen	Peugeot-Hansen	10e	AB	6e	5e	138	7
11	Niclas Grönholm	Ford Oslbergs	14e	10e	12e	7e	133	6
12	Kevin Eriksson	Ford Olsbergs	7e	11e	AB	13e	128	5
13	Reinis Nitiss	Seat Münnich	15e	14e	13e	11e	123	4
14	René Münnich	Seat Münnich	13e	15e	14e	14e	120	3
15	Janis Baumanis	Ford Austria	11e	12e	DQ	9e	100	2
16	Robin Larsson	Audi Larsson	DQ	8e	10e	16e	98	1

* PI : Points intermédiaires au championnat attribués au 16 premiers (de 16 à 1) à l'issue des quatre manches qualificatives. Les 12 premiers sont qualifiés pour les demi-finales. Les trois premiers de chaque demi-finale disputeront la finale.