Vidéo - Interview exclusive de Sébastien Loeb

Comme il l'explique dans l'interview exclusive qu'il a accordée à Motorsport.com, Sébastien Loeb espérait remédier lors de ces tests au manque de vitesse de la 208 Supercar WRX sur les circuits rapides, la séance de cette semaine visant à préparer non seulement la manche de Lohéac – sur une piste qui n'est pas parmi les plus rapides – mais aussi les suivantes.

L'occasion était belle, mercredi en Normandie, de revenir entre autres avec l'Alsacien sur son choix de courir en Rallycross cette année dans un Championnat du monde en plein développement, et de faire un premier bilan après un peu plus d'une demi-saison.

“On n'a pas testé parce qu'on avait changé beaucoup de choses sur la voiture, mais on a travaillé et j'espère qu'on a trouvé quelques solutions”, a ensuite expliqué Loeb à Motorsport.com, vendredi en arrivant à Lohéac. “On n'est pas loin du niveau de performance qu'il nous faut, donc j'espère que les petites choses qu'on a changées ici nous aideront à être dans la lutte ici.”

“Pour le moment, je suis allé souvent dans la lutte. Ce n'est pas facile d'y être, on est bien sur certains circuits et on souffre un peu plus sur d'autres. Je pense qu'on doit travailler sur la voiture, on n'est pas encore complètement dans le jeu alors on essaie de trouver des solutions.”

En pole pour Q1

Comme en a décidé le traditionnel tirage au sort vendredi après-midi, Loeb s'élancera depuis la pole position lors de la septième et dernière course de la première manche qualificative (Q1), ce samedi en début d'après-midi, devant un public attendu en masse et probablement en grande partie acquis à sa cause. Petter Solberg, l'actuel leader du championnat, sera positionné tout à l'extérieur sur la ligne de départ de cette même série...

Propos recueillis à Lohéac par Hal Ridge