Une troisième Polo pour PSRX en Allemagne

L'équipe PSRX Volkswagen Sweden de Petter Solberg alignera une troisième Polo GTi Supercar lors de la manche allemande de la saison, à Estering en Allemagne.

Petter Solberg, PSRX Volkswagen Sweden

Petter Solberg, PSRX Volkswagen Sweden

FIA World Rallycross

Dieter Depping, Volkswagen Motorsport
Johan Kristoffersson, PSRX Volkswagen Sweden
Petter Solberg,  Johan Kristoffersson, PSRX Volkswagen Sweden
Le vainqueur Johan Kristoffersson, PSRX Volkswagen Sweden, le deuxième Petter Solberg, PSRX Volkswagen Sweden, VW Polo GTi
Johan Kristoffersson, PSRX Volkswagen Team Sweden
Petter Solberg, PSRX Volkswagen Sweden VW Polo GTi
Johan Kristoffersson, Volkswagen Team Sweden
Johan Kristoffersson, Volkswagen Team Sweden

Recevant depuis cette année le soutien de Volkswagen Motorsport et disposant d'une nouvelle voiture basée sur la première génération de la Polo WRC, la structure de l'ancien Champion du monde des Rallyes caracole en tête des deux championnats avec Johan Kristoffersson en tête du côté des pilotes devant Solberg lui-même.

C'est l'expérimenté pilote d'essais de Volkswagen Motorsport, Dieter Depping, qui aura l'honneur de piloter cette voiture supplémentaire lors de la manche nationale du constructeur. Une voiture qu'il connaît bien pour en avoir assuré en partie le développement dans le passé, avant de contribuer l'an dernier à celui de la Polo WRC 2017 qui n'a finalement jamais couru.

"Quand Sven Smeets [directeur de Volkswagen Motorsport] m'a demandé si je pourrais disputer ma course à domicile à Buxtehude, je n'ai pas eu besoin d'y réfléchir longtemps", dit l'Allemand âgé de 51 ans, qui fera à cette occasion ses débuts en rallycross. "Je suis vraiment impatient d'être à Estering, mais j'ai aussi énormément de respect pour ces courses – particulièrement les départs."

Après s'être incliné lors des trois premières finales de la saison face à Mattias Ekström et son Audi, PSRX est restée invaincue sur les cinq dernières disputées à ce jour et le rendez-vous germanique pourrait, qui sait, être le théâtre d'un couronnement pour l'équipe basée en Suède.

"Je vais bien me préparer et je cherche déjà à trouver le meilleur set-up pour Estering", a ajouté Depping, en bon pilote de développement qu'il est.

Rallyman avant tout

Depping a été trois fois Champion d'Allemagne des Rallyes de 1992 à 1994, cumulant les deux dernières années avec le titre néerlandais. Il a remporté deux autres couronnes nationales en catégories Gr. N et 2 litres, et a terminé vice-Champion d'Europe en 1994. Il compte également deux participations au Dakar et une aux 24 Heures du Nürburgring.

"Dieter a accompli un travail de taille pour Volkswagen en tant que pilote d'essais et de course, depuis de nombreuses années maintenant", déclare Smeets. "Il a fait partie de l'équipe au Dakar, a été impliqué dans la mise au point d'innombrables voitures de course et a joué un rôle majeur dans les 12 titres mondiaux de la Polo R WRC [quatre des pilotes, copilotes et constructeurs, ndlr]. Sa présence à Buxtehude est une façon de le remercier pour son fantastique travail, mais nous nous réjouissons aussi d'aligner un héros local pour ce grand rendez-vous du rallycross en Basse-Saxe."

La prochaine manche de la saison aura lieu à Lohéac début septembre et permettra quant à elle de voir en piste une troisième Audi S1 Quattro de l'équipe EKS, pilotée par Nico Müller, ainsi que les pilotes français Guerlain Chicherit, "Knapick" (Clio et DS3, déjà vus cette saison), Gaëtan Sérazin et Emmanuel Anne, ces deux derniers sur des Peugeot 208.

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