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LIVE WRC - Suivez le Rallye d'Allemagne en direct
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Au deuxième, l'écart descend à 1"3.
Ogier est à 1"5 de Suninen au premier des trois intermédiaires.
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Deuxième temps provisoire pour Greensmith, à 6"8 de Suninen.
Greensmith et Ogier sont à leur tour dans la spéciale.
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Katsuta termine la spéciale à 16"2 de Suninen, en même temps que son premier rallye mondial sur une WRC et son premier sur asphalte avec une telle voiture.
On rappelle que Suninen avait abandonné dès la première spéciale de vendredi (ES2) en raison d'un souci électronique avant de repartir en Rally2 le lendemain.
Suninen : "Les deux derniers jours ont été très bons, on a eu un bon rythme. On peut être rapides sur asphalte et c'est quelque chose à quoi je tenais vraiment."
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Suninen termine la spéciale en 7'31"5.
La première WRC de Suninen est maintenant dans la spéciale.
Checkered flag
Kopecky bat de 12"2 le temps de Camilli et remporte le WRC2 Pro !
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Camilli : "Je ne sais pas où j'ai crevé. On a eu quelques soucis, c'était un peu compliqué. Mais cela a été un bon week-end pour nous par rapport à la Finlande [et pour le développement de la nouvelle Fiesta R5 de M-Sport].
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Camilli termine la spéciale en 8'10"8.
Éric Camilli, Benjamin Veilla, M-Sport Ford WRT, Ford Fiesta R5
Photo de: M-Sport
Crevaison à l'avant-droit pour la Ford Fiesta R5.
Camilli a ralenti en vue de l'arrivée.
Kopecky, leader du WRC2 Pro devant Camilli, s'est élancé à son tour.
Lights green
Camilli vient de s'élancer dans la spéciale avec une minute de retard sur l'horaire prévu (mais pas de son fait).
Voici l'ordre de départ pour cette dernière spéciale du rallye : Camilli, Kopecky, Suninen, Greensmith, Ogier, Mikkelsen, Lappi, Neuville, Sordo, Latvala, Meeke et Tänak.
On se retrouve pour la Power Stage qui doit débiter dans moins de trois minutes.
Rovanperä a signé le meilleur temps du WRC2 Pro, pas de changement au classement général. La Power Stage de Dhrontal (ES19 - 11,69 km) doit débuter dans un peu moins d'une heure, à 12h18.
Rappelons que l'on peut s'attendre à des inversions de places chez Hyundai et Citroën dans le but de faire marquer plus de points à Neuville et Ogier respectivement.
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Et voici le classement général avant la Power Stage :
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Voici le classement de l'ES18 :
Tänak laisse une nouvelle fois entendre qu'il attaquera bien dans la Power Stage pour aller chercher les points de bonus.
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Et huitième temps pour Tänak, à 13"9 de Neuville qui remporte la spéciale.
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Cinquième temps provisoire pour Meeke, à 5"1 de Tänak.
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Sixième temps provisoire pour Latvala, à 12"6 de Neuville.
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Deuxième temps provisoire pour Sordo, à 5"9 de Neuville.
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Meilleur temps provisoire pour Neuville, 7"2 devant Suninen.
Rappelons que Lappi devra, de toute façon, probablement glisser derrière Mikkelsen et Ogier au général pour permettre à son coéquipier d'inscrire deux points de plus au championnat pilotes.
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Quatrième temps pour Mikkelsen, à 8"1 de Suninen. Il repasse derrière Lappi au général.
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Lappi : "Peu importe que je sois devant lui [Mikkelsen], il ne marque pas de points au championnat constructeurs. Et pour moi au championnat, ça ne change rien que je sois sixième ou septième."
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Troisième temps provisoire pour Lappi, à 5"3 de Suninen.
Sordo baisse de rythme et se retrouve dans les temps de Suninen et Ogier au T4. Au T5, Lappi a 1"6 d'avance sur Mikkelsen.
Ogier a une jante abîmée à l'arrière droit.
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Deuxième temps provisoire pour Ogier, à 1"3 de Suninen.
Ogier repasse derrière Suninen au dernier split pour 0"6. ils se sont échangé le meilleur temps à chaque intermédiaire.
Au T4, Lappi a 1"0 d'avance sur Mikkelsen. Ils sont donc virtuellement à égalité au classement général.
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Greensmith termine la spéciale à 13"8 de Suninen.
Au T2, Neuville est le plus rapide avec 0"4 d'avance sur Sordo.
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Katsuta termine la spéciale à 26"8 de Suninen.
Par: Jean-Philippe Vennin
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