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Rallye d'Allemagne

2018 WRC Rallye d'Allemagne

Germany
16 août 2018 au 19 août 2018
Live Texte
WRC Rallye d'Allemagne

Suivez le Rallye d'Allemagne en direct

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Nous serons de retour mi-septembre pour celui de Turquie qui fera son retour au calendrier. D'ici là, portez-vous bien ! À très bientôt donc.
Ici s'achève notre couverture en direct du Rallye d'Allemagne. Le résumé final sera publié dans quelques instants sur Motorsport.com. N'oubliez pas non plus celui, en images cette fois, qui sera diffusé en soirée sur Motorsport.tv.
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Tänak : "Nous sommes encore loin au championnat mais c'est fabuleux de gagner ces deux rallyes emblématiques. Ça n'a pas été facile, Seb attaquait fort avant sa crevaison."
Voici le classement final du Rallye d'Allemagne : 
 
Cette victoire est la troisième de la saison pour Tänak, après celles de l'Argentine et de la Finlande.
L'équipage vainqueur se dirige maintenant vers le podium, sous escorte policière !
Il en a concédé six au Belge au classement général mais lui en a repris quatre dans la Power Stage.
Ogier perd donc deux points par rapport à Neuville sur l'ensemble du rallye.
Le classement final de la Power Stage : Ogier, Tänak, Lappi, Breen et Neuville.
Breaking news
Tänak et Järveoja remportent le Rallye d'Allemagne sur leur Toyota.
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Deuxième temps pour Tänak, à 0"1 d'Ogier !
Meme en étant leader du rallye, Tänak doit attaquer pour obtenir le plus de points de bonus possible s'il veut rester dans la course au titre face à Neuville et Ogier.
Tänak était à 0"6 d'Ogier au premier intermédiaire et passe devant pour 0"4 au deuxième.
Le top 5 provisoire de la Power Stage avant le passage du dernier concurrent : Ogier, Lappi, Breen, Neuville et Suninen.
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Neuville : "J'ai commis une erreur et j'ai dû faire marche arrière. Après, j'ai été plus prudent. Un week-end difficile, je n'étais pas vraiment dans le rythme ni en confiance avec la voiture, mais on n'a pas commis de grosse erreur. On sait que ce sera comme ça jusqu'à la fin de la saison, il va falloir gérer."
Il concède pour l'instant trois points à Ogier dans cette Power Stage.
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Et c'est le quatrième temps pour Neuville, à 6"7 d'Ogier.
Neuville est à 6"8 d'Ogier au T2, il ne prend manifestement aucun risque. Mais à ce rythme, il va perdre pas mal de points sur Ogier car il n'était que sixième à cet intermédiaire.
Cette troisième place est le meilleur résultat du jeune Finlandais sur asphalte.
Quote
Lappi : "C'est un bon feeling. Un week-end propre pour nous, sans erreur, qui nous mène à la troisième place. Pas mal de rebondissements hier et aujourd'hui, mais ça fait partie du jeu."
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Deuxième temps pour Lappi, à 4"0 d'Ogier.
Lappi est à 2"1 d'Ogier au T2.
Doivent encore passer les trois premiers du général (dans l'ordre inverse) : Lappi, Neuville et Tänak.
Le top 5 provisoire de la Power Stage : Ogier, Green, Suninen, Mikkelsen, Evans.
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Ogier : "On a eu un petit souci avec un diff et la voiture était instable. Ça n'a pas été le meilleur des week-ends pour nous !"
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Et meilleur temps provisoire pour Ogier, 4"2 devant Breen.
Petite erreur d'Ogier à un carrefour, qui ne devrait pas lui coûter trop de temps.
Le Français a 2"6 d'avance sur Breen au deuxième et dernier intermédiaire, après dix kilomètres.
Ogier, justement, l'homme aux 34 victoires en Power Stage, est le concurrent suivant dans la spéciale.
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Suninen : "C'est mieux que ce que j'attendais, je suis très content de mes progrès sur ce rallye. J'étais assez proche de Seb [Ogier] dans certaines spéciales, ce qui est une bonne chose."
Il devrait terminer à la cinquième place ce qui était son premier rallye sur asphalte au volant d'une World Rallye Car.
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Deuxième temps pour Suninen, à 4"3 de Breen.
Suninen est à 4"2 de Breen au deuxième intermédiaire.
Mikkelsen, qui était désormais le deuxième "scoreur" de Hyundai après l'abandon de Sordo, indique ne pas avoir pris le moindre risque pour assurer des points au championnat des constructeurs.
Fin fin bien terne à un week-end bien terne pour le Norvégien, qui a essayé tout le week-end de trouver un style de pilotage adapté aux conditions. Il avait pourtant terminé sur le podium en Allemagne l'an dernier, au volant d'une Citroën.
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Deuxième temps pour Mikkelsen, à 10''5 de Breen.
Mikkelsen est très en retard sur Breen aux intermédiaires.
Rappelons que l'Irlandais était parti à la faute dans la dernière spéciale de la deuxième étape, endommageant la suspension arrière gauche de sa C3. Celui lui a coûté ce qui aurait pu être la cinquième place finale au classement général.

Par: Janfif1

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