Abiteboul attend un Fourmaux aguerri grâce à sa "maîtrise des émotions"

En terminant septième du championnat WRC en 2025, Adrien Fourmaux a bouclé, aux côtés de son pilote Alexandre Coria, une saison prometteuse mais irrégulière pour ses débuts chez Hyundai.

Devancé par les champions du monde Ott Tänak et Thierry Neuville à l'issue de cette campagne, il a payé le prix fort de ses cinq rallyes conclus sans le moindre point, lui qui avait pourtant débuté par un podium solide au Monte-Carlo. La bonne nouvelle toutefois, c'est que sa fin de saison a été synonyme d'embellie. Il est même probablement passé tout près de sa première victoire en Rally1 lors de la dernière manche en Arabie saoudite, où une pénalité pour un pointage prématuré a tout compromis.

Pour l'année prochaine, son patron Cyril Abiteboul attend du pilote de 30 ans qu'il fasse fructifier son apprentissage au volant de la Hyundai i20 N, lui qui sera titulaire avec Thierry Neuville, quand la troisième voiture, délaissée par Ott Tänak, sera partagée entre trois hommes : Dani Sordo, Esapekka Lappi et Hayden Paddon.

"Chaque pilote a connu des difficultés", observe Cyril Abiteboul à l'heure du bilan. "Adrien s'est bien adapté et a montré une grande vitesse, mais comme tout le monde, il a aussi traversé des moments compliqués, certains sous son contrôle, d'autres non. Ce qui compte, c'est la manière dont il a appris à les gérer."

"Être capable de conserver sa force mentale et de faire face à la situation est ce qui distingue ceux qui peuvent gagner. C'est probablement l'une des grandes forces de quelqu'un comme Sébastien Ogier. Tout au long de la saison, Adrien a affiché une courbe d'apprentissage très marquée dans la maîtrise de ses émotions et sa capacité à ressortir vainqueur de circonstances défavorables."

Une meilleure préparation en 2026 pour Hyundai ? 

Hyundai aborde 2026 avec plus de sérénité.

Photo de: Red Bull Content Pool

L'année écoulée a été difficile pour tous les pilotes Hyundai, avec une voiture en retrait face à la domination de Toyota. Ott Tänak et Thierry Neuville ont finalement réussi à remporter chacun un rallye, le constructeur japonais raflant tout le reste au détriment de son rival sud-coréen, qui abordera la prochaine saison avec une évidente envie de rebondir. 

"Je crois que nous arriverons plus fort au Monte-Carlo", promet Cyril Abiteboul avant l'échéance attendue du mois prochain. "Par rapport à l'an dernier, nous serons mieux préparés. L'organisation est plus stable, la structure dirigeante est en place, et nous avons notre base de Fechenheim qui est pleinement opérationnelle, ce qui supprime une source de distraction majeure. Nous pouvons nous concenter sur l'extraction de la performance des voitures et des équipages."

"Bien sûr, ça dépend toujours de ce que fait la concurrence. Toyota et ses pilotes seront forts, surtout au Monte-Carlo. Ce qui me donne confiance, c'est que nous avons une bien meilleure connaissance et compréhension de notre package."

"Cette année nous a rappelé que la performance absolue n'est pas nécessairement le facteur déterminant. Il est plus important de disposer d'un produit maîtrisé et bien compris, ainsi que d'une organisation concentrée. Si nous continuons à travailler de cette manière, nous serons dans une position plus forte au début de la saison prochaine."