Actualités

WRC

Ari Vatanen, le héros de Peugeot

Le retour de Peugeot en Dakar, en 2015, ne peut que créer des réminiscences des performances d'Ari Vatanen au volant avec le Lion

Mis à jour: 30 avr. 2014, 19:37

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Le retour de Peugeot en Dakar, en 2015, ne peut que créer des réminiscences des performances d'Ari Vatanen au volant avec le Lion. Cette fois, c'est avec Carlos Sainz et Cyril Desprès que se lance la firme française dans le défi des dunes d'Amérique Latine, sur le monstrueux proto 2008 DKR.

Mais avant que l’Espagnol et le Français ne soient les héros de la marque, il y a trente ans, Mr Peugeot, c’était Ari Vatanen, comme le rappelle le site Red Bull France.

Né le 27 avril 1952 à Tuupovaara (Finlande), Ari Vatanen a participé à son premier rallye à l’âge de 18 ans. Onze ans plus tard, en 1981, il est sacré champion du monde.

Bien qu’il ait piloté des Ford Escort, des Opel Ascona, et même des Subaru Impreza durant sa carrière en WRC, qui s’est étalée sur quatre décennies, Vatanen est fortement associé à une voiture, la légendaire Peugeot 205 T16 Groupe B. Une machine connue pour avoir dépassé les 500 chevaux dans sa seconde évolution.

Le grand coup de Vatanen est d’avoir dompté ce monstre, qui malgré ses caractéristiques, n’était pas aisément gérable. Sur les 13 rallyes que le Finlandais a faits au volant de la 205 T16 en 1984 et 1985, il a abandonné 7 fois, gagné 5 fois et terminé second 1 fois.

Le plus impressionnant reste sans doute son accident en Argentine, en 1985, avec un énorme crash en sixième qui a mis Vatanen hors-jeu pendant un moment avec des blessures aux jambes. Sa carrière au sommet du WRC était terminée, mais il y avait encore des choses à venir pour le Finlandais volant.

La suite de la carrière Peugeot du champion est décrite sur le site officiel.

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent WRC - Hyundai signe le Français Bryan Bouffier pour les tests

Article suivant WRC - Sordo en guest-star Hyundai pour l'Argentine

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Carlos Sainz Sr



Carlos Sainz se sépare de son fidèle copilote

Dakar

Dakar 8 m

Carlos Sainz se sépare de son fidèle copilote



Sainz : "Beaucoup de gens auraient aimé voir mon père tenter sa chance"

Formule 1

Formule 1

GP d'Autriche

26 juin 2025

Sainz : "Beaucoup de gens auraient aimé voir mon père tenter sa chance"



Carlos Sainz renonce à se présenter à la tête de la FIA !

General

General 25 juin 2025

Carlos Sainz renonce à se présenter à la tête de la FIA !

Dernières actus



Aprilia a joué de malchance en Australie mais peut encore tout gagner selon Ducati

MotoGP

MGP MotoGP

GP d'Australie

10 min

Aprilia a joué de malchance en Australie mais peut encore tout gagner selon Ducati



Antonelli préfère sa victoire à Austin à son exploit de Monza : voici pourquoi

Formule 1

F1 Formule 1

GP des États-Unis

1 h

Antonelli préfère sa victoire à Austin à son exploit de Monza : voici pourquoi



Dans les coulisses du défi physique de Jorge Martín pour courir à Sepang

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Malaisie

3 h

Dans les coulisses du défi physique de Jorge Martín pour courir à Sepang



Deux problèmes récurrents chez Red Bull : "On devrait communiquer en langue des signes !"

Formule 1

F1 Formule 1

GP des États-Unis

5 h

Deux problèmes récurrents chez Red Bull : "On devrait communiquer en langue des signes !"

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire