Arrivée - Première victoire pour Hayden Paddon !

Hayden Paddon a remporté la Power Stage avec 11”2 d'avance sur son équipier Daniel Sordo et 11”7 sur Sébastien Ogier, qu'il a finalemant devancé de 14”3 au classement général pour remporter sa première victoire en WRC en compagnie de son expérimenté copilote et compatriote, John Kennard.

“Je n'arrive presque pas à y croire. J'ai absolument tout donné dans cette spéciale !”, s'est réjoui un Paddon chaviré de bonheur à l'arrivée du dernier secteur chrono. “Un immense merci à tout le monde – et spécialement aux gens qui me suivent chez moi en Nouvelle-Zélande. Je me préparais pour cette spéciale depuis trois semaines. Dans le passé, les “trucs” étroits et sinueux ne me convenaient pas. Je ne pensais pas que nous avions une chance – aujourd'hui j'ai juste piloté à fond. On va en gagner beaucoup d'autres avec cette voiture.”

Cette victoire est aussi la deuxième de Hyundai après celle de Thierry Neuville au Rallye d'Allemagne 2014.

Premier pilote à passer dans la spéciale et meilleur temps dans le brouillard lors du premier passage sur les 16,32 km d'El Condor, Ott Tanak a de nouveau longtemps détenu le meilleur chrono malgré une visibilité bien meilleure cette fois-ci pour ses poursuivants. Thierry Neuville, sixième à s'élancer derrière lui, a été le premier à battre son chrono, imité ensuite par Mads Østberg, Sordo, Andreas Mikkelsen (derrière l'Espagnol, qu'il devance pour la 3e place du général), Ogier (à son tour derrière l'Espagnol) et, donc, Paddon.

Éric Camilli a poursuivi son apprentissage en ne connaissant aucun problème d'importance sur ce rallye et inscrit ses premiers points au Championnat avec une 8e place derrière le pilote argentin Marcos Ligato et sa Citroën qui n'ont pu refaire leur retard de six secondes sur Neuville. L'équipier du jeune Français chez M-Sport, Mads Østberg, a quant à lui conservé sa 5e place.

Leader du rallye jusqu'à sa violente sortie de route de samedi après-midi, Jari-Matti Latvala, reparti ce matin en Rally 2, s'est de nouveau arrêté après huit kilomètres – probablement après avoir heurté quelque chose, aux dires des pilotes partis derrière lui – et a perdu la 10e place du général au profit de Nicolas Fuchs.

Ce dernier a remporté le WRC2 sur sa Skoda devant Hubert Ptaszek (Peugeot), Abdulaziz Al-Kuwari et Elfyn Evans (tous deux sur Ford). Seul partant en WRC3, Michel Fabre a pour sa part rallié l'arrivée au volant de sa Citroën DS3 R3T.

Classement final