Actualités

WRC

Un dernier contrat maximum pour Ogier avant la retraite du WRC

Le Français bénéficie de plusieurs options pour son avenir en Championnat du monde des Rallyes l'an prochain. Mais une seule certitude existe : il s'agira, si contrat il y a, de son dernier dans la discipline.

David Evans

Mis à jour: 23 août 2018, 11:58

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Sébastien Ogier, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford

Sébastien Ogier, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford

Le quintuple Champion du monde est en cours de négociation pour la prochaine saison, et souhaite conclure ces pourparlers avant la fin du mois prochain. Le contrat qui en aboutira devrait ainsi être le dernier du Français dans la discipline qu'il domine depuis désormais une demi-décennie.

"Il est clair que je me rapproche de la fin de ma carrière", a expliqué Ogier. "Et s'il y a un autre contrat, ce sera le dernier. J'ai de la chance d'avoir vécu de bonnes années avec de belles victoires – ce n'est pas une question d'argent pour moi. Comme toujours, la priorité sera la recherche de la performance et la possibilité d'aller chercher plus de victoires lors de la prochaine saison."

Lire aussi :

Différentes pistes pour 2019

Il semble que trois opportunités se présentent à Ogier d'ici la fin de l'année. La première est de rester avec son équipe actuelle, M-Sport, une autre étant d'entreprendre un retour chez Citroën, et la dernière de se retirer du WRC.

Les chances de rejoindre Hyundai ou Toyota se sont quant à elles flétries, alors que les deux équipes sont en passe de préserver leur line-up respectif actuel. "Nous avons toujours été clairs sur le fait que notre premier choix serait de conserver Thierry [Neuville], et cela ne serait donc pas très sérieux de notre part d'entamer des discussions avec Ogier. Pour moi, 99% du travail est fait avec Thierry, et à moins de voir quelqu'un lui proposer de devenir multi-millionnaire, je pense que ça se fera", a expliqué auprès de Motorsport.com le team manager de l'équipe Hyundai, Alain Penasse.

Bien qu'il admette la nécessité de recruter un pilote capable de remporter le championnat, le patron de Citroën Racing, Pierre Budar, ne s'est quant à lui pas voulu trop expansif sur la prochaine saison. "Je ne peux rien vous dire", a coupé court le Français. "Nous parlons [avec Ogier], les discussions se poursuivent et c'est tout ce que je peux dire."

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Le Rallye du Japon a reçu le feu vert du WRC pour 2019

Article suivant Le programme du week-end sur Motorsport.tv

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

David Evans



Hänninen sera le copilote de Latvala en Suède

WRC

WRC

Rallye de Suède

14 janv. 2020

Hänninen sera le copilote de Latvala en Suède



Les WRC auront des boosts hybrides en 2022

WRC

WRC 24 déc. 2019

Les WRC auront des boosts hybrides en 2022



Le remplacement du Chili annoncé une fois la saison lancée ?

WRC

WRC 16 déc. 2019

Le remplacement du Chili annoncé une fois la saison lancée ?

Plus de

Sébastien Ogier



Ogier présente des excuses après une "intervention déplacée" au Paraguay

WRC

WRC

Rallye du Paraguay

1 m

Ogier présente des excuses après une "intervention déplacée" au Paraguay



Pourquoi le Rallye du Paraguay pourrait être pire que le Safari au Kenya

WRC

WRC

Rallye du Paraguay

1 m

Pourquoi le Rallye du Paraguay pourrait être pire que le Safari au Kenya



Ogier dédramatise son accident : "Je savais très bien où j'étais"

WRC

WRC

Rallye de Finlande

1 m

Ogier dédramatise son accident : "Je savais très bien où j'étais"

Dernières actus



Bagnaia piégé par une pression basse : "J'en demandais trop à la moto"

MotoGP

MGP MotoGP

GP d'Indonésie

5 min

Bagnaia piégé par une pression basse : "J'en demandais trop à la moto"



Red Bull est "l'équipe à battre" en F1 selon Russell, mais Antonelli apporte une précision

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Singapour

1 h

Red Bull est "l'équipe à battre" en F1 selon Russell, mais Antonelli apporte une précision



Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Singapour

16 h

Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"



Pourquoi Jorge Martín n'a-t-il pas été sanctionné pour faux départ en Indonésie ?

MotoGP

MGP MotoGP

GP d'Indonésie

17 h

Pourquoi Jorge Martín n'a-t-il pas été sanctionné pour faux départ en Indonésie ?

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire