Diapo - Le film du Rallye du Mexique 2016

Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport

1/13

La première épreuve sur terre de la saison a, comme d'autres, été très dépendante des positions sur la route, ce qui risque d'arriver encore en attendant que Jari-Matti Latvala remonte fort au championnat...

Photo de: Red Bull Content Pool

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport

2/13

Meilleur temps lors de deux des trois super spéciales de jeudi soir, Sébastien Ogier pointe en tête mais il sait bien qu'il ne pourra conserver cet avantage le lendemain en s'élançant le premier sur la route.

Photo de: Volkswagen Motorsport

Jari-Matti Latvala, Volkswagen Motorsport

3/13

Les quatre vraies spéciales du vendredi vont voir Latvala signer autant de meilleurs chronos, plus un dans une des super spéciales, pour conclure la première journée avec déjà 32”1 d'avance sur Ogier.

Photo de: Volkswagen Motorsport

Daniel Sordo, Marc Marti, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport

4/13

Andreas Mikkelsen, comme Latvala et Ogier, signe le scratch d'une des trois super spéciales du jour mais il est devancé au général par Dani Sordo, 3e (photo). Thierry Neuville, lui, est sorti fort dès l'ES4.

Photo de: XPB Images

Éric Camilli, Benjamin Veillas, M-Sport Ford Fiesta WRC

5/13

Même en roulant prudemment, Éric Camilli n'a pu éviter une crevaison dans cette même ES4, la première du jour, et a déjà perdu près de six minutes. Il abandonnera plus tard sur ennuis de boîte.

Photo de: Red Bull Content Pool

Teemu Suninen, Mikko Markkula, Skoda Fabia R5

6/13

Avec les ennuis de Nicolas Fuchs et Armin Kremer dans l'ES7, une autre Skoda Fabia, celle de Teemu Suninen, prend largement la tête du WRC2 et s'imposera dimanche avec... 19 minutes d'avance.

Photo de: XPB Images

Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport

7/13

Rebelote le samedi : trois meilleurs temps le matin et trois l'après-midi pour Latvala, qui va tripler l'écart avec Ogier pour compter un peu plus d'une minute et demie d'avance en fin de journée.

Photo de: XPB Images

Hayden Paddon, John Kennard, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport

8/13

La deuxième spéciale du jour (ES12) fait mal aux Hyundai. Sordo connaît une surchauffe moteur (mais reste 3e), Paddon casse un bras de suspension et Neuville, reparti en Rally 2, sort de nouveau...

Photo de: Red Bull Content Pool

Andreas Mikkelsen, Anders Jäger, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport

9/13

Revenu à une quinzaine de secondes de Sordo ralenti par ses soucis, Mikkelsen reçoit une pénalisé d'une minute avant l'ES14 – pour pointage en avance – puis sort lui aussi dans l'ES15 et abandonne.

Photo de: Volkswagen Motorsport

Mads Ostberg, Ola Floene, M-Sport Ford Fiesta WRC

10/13

Pas toujours performant mais régulier, Mads Østberg se hisse à la 4e place samedi soir et va même monter sur le podium suite à la pénalité de Sordo qui dépassera son quota de pneus neufs autorisés.

Photo de: XPB Images

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport

11/13

Dimanche, Sébastien Ogier remporte la spéciale de Guanajuato, longue de 80 kilomètres, puis la Power Stage mais termine en considérant une fois de plus n'avoir pas pu jouer sa carte de façon équitable.

Photo de: Volkswagen Motorsport

Martin Prokop, Jan Tomanek, Ford Fiesta RS WRC

12/13

Derrière Hayden Paddon, 5e, Martin Prokop, qui disputait son premier rallye WRC de l'année après ses débuts au Dakar, termine 7e entre les deux autres Ford privées d'Ott Tänak et de Lorenzo Bertelli.

Photo de: XPB Images

Podium : les vainqueurs Jari-Matti Latvala et Miikka Anttila, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport

13/13

Irréprochables, Jari-Matti Latvala et Miikka Anttila signent leur première victoire depuis celle de l'été 2015 en Finlande et disposeront encore d'une position de départ assez avantageuse en Argentine...

Photo de: Volkswagen Motorsport

Diapo - Le film du Rallye du Mexique 2016

Retour en images sur la troisième manche de la saison, qui a vu un Jari-Matti Latvala des grands jours exploiter au mieux sa position idéale sur la route pour s'imposer après deux abandons lors des deux premiers rallyes.

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