ES13 - Neuville tape, Ogier prend la tête !
Le pilote M-Sport s'est emparé du commandement du Monte-Carlo à l'issue de la deuxième étape, suite à une casse de suspension arrière sur la Hyundai de Thierry Neuville qui était leader depuis le début du rallye.
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport
M-Sport
Sébastien Ogier occupe la tête du Rallye Monte-Carlo, son premier avec l'équipe M-Sport, au terme de la deuxième étape et avant la courte dernière journée du rallye. Le champion du monde comptait 51 secondes de retard au départ des 25,49 km de Bayons - Bréziers (ES13) sur Thierry Neuville, mais celui-ci a été signalé arrêté après 14 kilomètres avec une suspension arrière abîmée, peut-être la conséquence d'une erreur de l'équipage.
“Dans un virage assez lent, je suis sorti assez large et j'ai tapé quelque chose, je ne sais pas quoi”, a confirmé plus tard le pilote Hyundai, qui a terminé avec près d'une demi-heure de retard après être resté longtemps immobilisé.
“Il fait un très bon rallye depuis le début, avec beaucoup de vitesse, mais faire tout un Monte-Carlo à cette vitesse, c'est clairement difficile”, a déclaré Ogier au point stop.
“Je ne veux pas souhaiter de malchance à mes concurrents, je suis désolé pour lui. Le Monte-Carlo est un rallye où vous devez toujours avoir un peu de marge”, a ajouté le Français, qui a concédé avoir fait lui-même une petite erreur dans cette spéciale et heurté un talus.
Elfyn Evans a signé son troisième scratch de la journée dans cette ES13, devant Ogier et Kris Meeke sur sa Citroën. La spéciale a vu également Juho Hänninen être victime très tôt d'une crevaison, le Finlandais devant s'arrêter pour changer une roue de sa Toyota.
Andreas Mikkelsen mène toujours le WRC2 et Raphaël Astier le WRC3. À noter l'abandon aujourd'hui de François Delecour, sur sa Fiat 124 Abarth de la catégorie RGT.
Quatre spéciales restent à disputer dimanche lors de la troisième et dernière étape – dont la Power Stage rapportant des points de bonus aux cinq meilleurs chronos –, pour un total de 53,72 km.
Classement après l'étape 2 (ES13/17)
Pilote Copilote | Voiture | Cat. |
Écart & intervalle | |
---|---|---|---|---|
1 |
Sébastien Ogier Julien Ingrassia |
Ford |
RC1 |
3:26:10.7 |
2 |
Ott Tänak Martin Järveoja |
Ford |
RC1 |
47.1 47.1 |
3 |
Jari-Matti Latvala Miikka Anttila |
Toyota |
RC1 |
2:20.6 1:33.5 |
4 |
Craig Breen Scott Martin |
Citroën | RC1 |
3:47.3 1:26.7 |
5 |
Dani Sordo Marc Marti |
Hyundai |
RC1 |
4:03.2 15.9 |
6 |
Elfyn Evans Daniel Barritt |
Ford |
RC1 |
7:27.2 3:24.0 |
7 |
Andreas Mikkelsen Anders Jæger |
Skoda | RC2 |
9:15.2 1:48.0 |
8 |
Jan Kopecky Pavel Dresler |
Skoda | RC2 |
12:34.4 14:41.9 |
9 |
Bryan Bouffier Denis Giraudet |
Ford | RC2 |
14:41.9 2:07.5 |
10 |
Pontus Tidemand Jonas Andersson |
Skoda | RC2 |
14:59.3 17.4 |
11 |
Stéphane Lefebvre Gabin Moreau |
Citroën |
RC1 |
16:18.4 1:19.1 |
12 |
Éric Camilli Benjamin Veillas |
Ford | RC2 |
17:57.9 1:39.5 |
13 |
Quentin Gilbert Renaud Jamoul |
Ford | RC2 |
19:03.6 1:05.7 |
14 |
Olivier Burri Stéphane Rey |
Ford | RC2 |
23:42.7 4:39.1 |
15 |
Thierry Neuville Nicolas Gilsoul |
Hyundai |
RC1 |
32:04.7 8:22.0 |
Rejoignez la communauté Motorsport
Commentez cet articlePartager ou sauvegarder cet article
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Meilleurs commentaires