ES16 à 18 - Écart quasiment inchangé entre Ogier et Neuville

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ES16 à 18 - Écart quasiment inchangé entre Ogier et Neuville
Par : Michaël Duforest
21 mai 2017 à 10:59

Les trois premières spéciales de cette dernière journée du Rallye du Portugal n'ont pas énormément changé la donne dans le duel entre Sébastien Ogier et Thierry Neuville.

Juho Hänninen, Kaj Lindström, Toyota Yaris WRC, Toyota Racing
Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
Valeriy Gorban, Sergey Larens, Mini
Dani Sordo, Marc Marti, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Ott Tänak, Martin Järveoja, Ford Fiesta WRC, M-Sport
Pontus Tidemand
Martin Prokop, Jan Tomanek, Ford Fiesta WRC
Elfyn Evans, Daniel Barritt, Ford Fiesta WRC, M-Sport
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport

Les deux hommes avaient débuté cette dernière journée séparés par 16"5, ils vont aborder la Power Stage avec seulement une seconde supplémentaire, Ogier ayant désormais 17"5 d'avance sur son adversaire Belge.

Lors du premier passage dans la spéciale de Fafe (qui servira aussi de Power Stage), c'est Hayden Paddon qui s'est montré le plus rapide. Le Néo-Zélandais, reparti en Rally2 après ses soucis de direction assistée hier, a également signé le scratch dans la spéciale 18.

Neuville avait à cet instant repris sept petits dixièmes à Sébastien Ogier, alors que la lutte pour la quatrième place se précisait en faveur d'Ott Tänak, qui reprenait dix secondes à un Craig Breen bien moins à l'aise que depuis le début du rallye.

Dans l'ES17, Ogier allait frapper un grand coup en signant le scratch, avec 3"3 d'avance sur le duo Hyundai composé de Dani Sordo et Thierry Neuville, auteurs du même chrono. Tänak continuait de creuser l'écart avec Breen, qui avait même terminé derrière le plus rapide des pilotes WRC2, le Français Éric Camilli, dont le début de rallye n'a pas été des plus simples.

Après un nouveau scratch de Paddon dans l'ES18, Neuville a repris 1"8 à Ogier pour terminer avec un écart sensiblement identique à celui du début de journée. L'objectif du Belge sera maintenant certainement de marquer le plus de points possible dans la Power Stage, pour quitter le Portugal avec un déficit comptable aussi faible que possible au championnat.

À noter que la 18e spéciale a démarré avec du retard, certains concurrents WRC2 et 3 ayant été arrêtés dans la spéciale #16 par l'accident de Quentin Gilbert. Le Français s'est très mal réceptionné lors du saut final et a effectué plusieurs tonneaux. Si l'équipage va bien, la voiture bloquant la piste a dû être dégagée. Andreas Mikkelsen continue de mener sans trop de souci la catégorie, devant Pontus Tidemand et Teemu Suninen.

Départ de la Power Stage (et dénouement du rallye) à 13h18, elle sera à suivre sur notre live texte !

P.

Pilote

Copilote

VoitureCat.

Écart &

Intervalle

1

 Sébastien Ogier

 Julien Ingrassia

Ford M-Sport
RC1 3h36'15"1
2

Thierry Neuville

Nicolas Gilsoul

Hyundai
RC1

17"5

17"5

3

 Dani Sordo

 Marc Marti

Hyundai
RC1

1'00"1

42"6

4

Ott Tänak

Raigo Molder

Ford M-Sport
RC1

1'32"5

32"4

5

 Craig Breen

 Scott Martin

Citroën
RC1

1'54"7

22"2

6

 Elfyn Evans

 Daniel Barritt

Ford M-Sport
RC1

3'11"4

1'16"7

7

Juho Hänninen

Kaj Lindstrom

Toyota
RC1

3'43"4

32"0

8

 Mads Østberg

 Ola Fløene

Ford
RC1

5'28"8

1'45"4

9

Jari-Matti Latvala

Mikka Anttila

Toyota
RC1

5'42"3

13"5

10

Andreas Mikkelsen

Anders Jæger

Skoda

RC2

7'45"5

2'03"2

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À propos de cet article

Séries WRC
Événement Rallye du Portugal
Auteur Michaël Duforest
Type d'article Résumé de spéciale